[Focus 2004-2008] Czy zawsze wymieniamy pompę wody razem z rozrządem ?

[maureliusz]

Szkoda dyskutować. Jak ktoś chce to wymienia, a jak inny woli zaoszczędzić to nie. Ja tam bym wymienił na oryginał o spał spokojnie przez kolejne 200 tysięcy km.

[trutana]

Witam zakupiłem foke około miesiac temu w pierwszej kolejności wyeleminowałem usterkim które wyłapałem teraz zostaje rozrzad , w sumie to kolejność powinna byc odwrotna ale zostawmy to jako że własciciel dał sobie rece uciac ze przy 130 wymieniał w 2010 roku ma teraz 170 , wiec temat rozrzadu zostawiłem na koncu
PYTANIE
Kupić z pompą wody odrazu czy olac pompe wody różnica w cenie około 400 zł

[Basra]

Witam

Nie olałbym pompy.

pozdrawiam

[trutana]

ale co z ta pompą jakies info proszę jesli z pompą to płym do chłodnicy tez trzeba wymienic jak to jest

[MIREKTERAZPOLSKA]

Popieram ArturkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skoro mechanik doradza zostawienie pompy, to i może rolki zostawi-bo po co wymieniać-zazwyczaj są ok.

[xywameg]

Dyskusja czysto akademicka i nie dorozstrzygnięcia. Teraz idąc teorią spiskową wszystko ma zaprogramowaną długość działania i tak jest konstruowane aby popsuło się na pewno tylko nie za wcześnie, Więc pompę należy wymienić tak dla spokojności własnego sumienia. To, że nowa może być gorsza to inna sprawa ale my jesteśmy spokojni i jeszcze o tym nie wiemy. Kwota za pompę nie jest porażająca ale jednak znacząca i skoro producent sam nie przewiduje wymiany to myślę (sorry za takie górnolotne słowo), że po co przepłacać. Ostatnio czytałem dyskusję wymieniać olej czy wystarczą tylko dolewki ewentualnie wymiana filtra, i tu dopiero jest ciekawie ale ogólnie to wszyscy chcą nas naciągnąć na kasę może niezbyt dużą ale w skali to są miliny dla koncernów które, z nas żyją i to dobrze. A co do tego jak wszystkich robią w konia niech posłuży wczorajszy film (na TVP1) o tym jak ford postąpił z jednym z konstruktorów. A do rzeczy to skoro fabryka daje gwarancję na 200 tyś km to ten pasek musi być skonstruowany i przetestowany na 400 kkm. Jeszcze taka dygresja, kupujecie do domu sól kuchenną- zapewne- jak nie wy,to ktoś w domu, sprawdzaliście datę przydatności do spożycia??? Ciekawe skała która przeleżała w ziemi miliony lat po wydobyciu w rok nie nadaję się do spożycia ???????????

[MIREKTERAZPOLSKA]

Napisał xywameg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dyskusja czysto akademicka i nie dorozstrzygnięcia. Teraz idąc teorią spiskową wszystko ma zaprogramowaną długość działania i tak jest konstruowane aby popsuło się na pewno tylko nie za wcześnie, Więc pompę należy wymienić tak dla spokojności własnego sumienia. To, że nowa może być gorsza to inna sprawa ale my jesteśmy spokojni i jeszcze o tym nie wiemy. Kwota za pompę nie jest porażająca ale jednak znacząca i skoro producent sam nie przewiduje wymiany to myślę (sorry za takie górnolotne słowo), że po co przepłacać. Ostatnio czytałem dyskusję wymieniać olej czy wystarczą tylko dolewki ewentualnie wymiana filtra, i tu dopiero jest ciekawie ale ogólnie to wszyscy chcą nas naciągnąć na kasę może niezbyt dużą ale w skali to są miliny dla koncernów które, z nas żyją i to dobrze. A co do tego jak wszystkich robią w konia niech posłuży wczorajszy film (na TVP1) o tym jak ford postąpił z jednym z konstruktorów. A do rzeczy to skoro fabryka daje gwarancję na 200 tyś km to ten pasek musi być skonstruowany i przetestowany na 400 kkm. Jeszcze taka dygresja, kupujecie do domu sól kuchenną- zapewne- jak nie wy,to ktoś w domu, sprawdzaliście datę przydatności do spożycia??? Ciekawe skała która przeleżała w ziemi miliony lat po wydobyciu w rok nie nadaję się do spożycia ???????????

Super wykładGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak na poważnie-dlaczego wymieniamy pompę i rolki przy rozrządzie
1. Wytrzymałość materiału
2. Przy wymianie paska zmienia się jego naprężenie, pompa wodna jest napędzana przez pasek rozrządu.
Przy wymianie rozrządu pompa zaczyna pracować pod innym naprężeniem, co powoduje, że łożysko w niej szybciej dostaje luz i zaczynają się problemy.
Większość producentów części sprzedaje już w komplecie rozrząd z pompą wody. Czy wychodzi to wszystko drożej??? Tu można dyskutować.
Bo co jak pompa poleci za 20 000km? Wtedy pompa i rozrząd do wymiany

[xywameg]

Broń Boże żaden wykład takie moje przemyślenia i zawsze dziwi mnie jak to wymieniając jedną rzecz "trzeba" wymieniać i inną tak dla spokojności niby faktycznie koszta nie współmierne do ewentualnych późniejszych konsekwencji, ale kto miał te konsekwencje jaki to odsetek i czy faktycznie to wina tego, że dana część nie została wymieniona czy np. będąc przy rozrządzie to nie wina paska który mając np. inną ciągliwość czy był źle naciągnięty (zainstalowany przez mechanika) i tak uszkodziłby nową pompę czy tę starą. Jasne ja też nie chcę być królikiem i raczej jak przyjdzie czas na rozrząd to wymienię komplet, ale myślę, że to nadgorliwość i strachy lobby producentcko mechanikowego

[Fulara]

kolego,

tylko widzisz, jedni mówią: mam 180 tys pompa wody oryginalna. mi padła ( lała ) po 120 tys... i co ? jeden zaryzykuje, drugi zmieni, nic nie wytrzymuje tyle samo

jak cos się rozbiera i można wymienić za jednym razem to czemu nie ? to tak, jak wymienić olej, a potem się martwić o wymianę korka miski

[xywameg]

Każdy robi jak uważa, jak przeczytałeś mój post to sam zaznaczyłem, że wymieniłbym komplet, ale idąc twoim tokiem rozumowania to skoro wymienia klocki to może i wymienić tarcze niby są jeszcze dobre ale... idąc dalej jak już rozbieramy hamulce to wymieńmy wszystkie elastyczne przewody przecież już nowe nie są nigdy nie wiadomo kiedy pękną. Tak wiem tarcze to co innego można zmierzyć obejrzeć przecież na oko starczą na jeszcze dwie wymiany klocków i tu się zgodzę, bo to teoretycznie jesteśmy sami wstanie ocenić. Ale wystarczy, że producenci w instrukcji obsługi napiszą ,że aby hamulce były sprawne należy wymieniać komplet klocki i tarcze i tak będą pisać i stosować w swoich ASO przez 10, 15 lat i po tym czasie jestem pewny , że na forum ludzie będą pytać czy wymieniać wszystko czy pojedynczo a odpowiedzi będą pół na pół. Jak pisał ktoś wcześniej znajomy mechanik powie co ty zgłupiałeś kasy masz za dużo a inny mechanik : no wie pan teoretycznie grubość tarcz może być jeszcze wystarczająca ale te nierówności mogą spowodować uszkodzenie nowych klocków i hamulce przez setki kilometrów nie dopasują się do siebie i hamulce będą miały 50% skuteczność, a dzieci pan wozi? Czy warto ryzykować zdrowie i życie dla tych kilku stówek. Oby moje słowa zamieniły niebyt, ale obecnie przy społeczeństwie zadającym maturę z matematyki na 30% i nierozumiejącym fizyki w ogóle to takie ciemnoty same się cisną