Sprawdzanie Numeru VIN

Gregi86 · 17-05-2018, 17:59

wystarczy poszukac na forum
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mondek93 · 18-05-2018, 17:11

Błąd P2008, wymienione zaworki podciśnienia na nowe oryginały, ale to nie to :/

Mondek93 · 29-05-2018, 07:19

Panowie wymienione zostały: zawór podciśnienia, oryginalne świece + cewkofajke i dalej nic. Byłem też u gazownika, ale wszystkie parametry książkowe.
Samochód teraz jest trochę zamulony, a szarpanie występuje rzadziej i jedynie na gazie gdy wciskam pedał w podłogę. Ma ktoś może jakieś pomysły na źródło problemu?
Zauważyłem, że odpinając czujnik wałka rozrządu można zaobserwować różnice i silnik jest bardziej żwawy

D20commonrail · 10-07-2018, 20:45

Witam serdecznie,
Jestem (Chyba niestety) posiadaczem od niedawna Forda Mondeo MK4 z 2007 roku. 170 tyś. Przebieg. Autko ma parę problemów:
- Sporadycznie (Średnio co kilka odpaleń) w ogóle nie odpala. Rozrusznik kręci ale auto nie odpala. Dopiero za drugim razem wszystko jest ok.
-Niezależnie od biegu auto się dławi i szarpie przy dodawaniu gazu. Czasami auto mimo gazu w podłodze w ogóle nie przyśpiesza.
-Na biegu jałowym falują obroty między 800-1200 obr.
Objawy nie występują zawsze. Czasami nagle auto lata jak żyleta a czasami strach jeździć. Zdarza się, że auto chodzi dobrze a nagle "coś" sprawia, że objawy wracają.

W aucie wymieniłem akumulator, świece, olej, filtr powietrza, oleju i wyczyściłem przepustnice. Przepustnica na włączonym zapłonie emituje dziwne dźwięki. Film mojego autorstwa.
Proszę o pomysły. !
Pozdrawia.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

snajperus · 10-07-2018, 22:39

Cześć,
Też mam od niedawna takiego durateca. Zadziwiające jest, to że i u mnie co jakiś czas nie chce odpalić. Zazwyczaj jak przejadę kilka km i próbuję odpalić.
Wcześniej miałem Passerati i podobne objawy, wymieniłem czujnik cieczy chłodzącej i problemów z odpaleniem już nie miałem.
W mondku się jeszcze za to nie zabrałem ale pewnie od tego będę zaczynał.
Wstępnie możesz sprawdzić pod kompem czy nie ma błędów.

lukasz_stegus · 11-07-2018, 09:57

Ja miałem te sama objawy szarpanie i nie chciał nieraz odpalic za pierwszym razem,a po drugim nie wchodził od razu na obroty.Wymienilem zawór podciśnienia i szarpanie minęło,lecz dalej nieraz ciężko odpala.

D20commonrail · 14-07-2018, 23:15

Jeżeli chodzi o błędy które wyskoczyły to błąd P2008. "Regulacja nastawnika długości kolektora dolotowego - usterka/przerwa w obwodzie (Bank 1)". Po skasowaniu błędu - nie pojawił się ponownie. Później pojawił się błąd lecz po kilku odpaleniach zgasł. Do tej pory nie wiem co to za błąd bo już żal było płacić 50 zł za odczytanie błędu. ELM w drodze. Czy to może być przepustnica ?? Czy te dźwięki które nagrałem też macie ??
Myślałem wstępnie, że powodem mogą być klapki kolektora lecz po rozmowie z ASO klapki powinny wydawać dźwięki wraz ze wzrostem obrotów. Co to może być ?? Pomocy !!

Bump:

Cytat:

Napisał lukasz_stegus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem te sama objawy szarpanie i nie chciał nieraz odpalic za pierwszym razem,a po drugim nie wchodził od razu na obroty.Wymienilem zawór podciśnienia i szarpanie minęło,lecz dalej nieraz ciężko odpala.

Ale jaki to jest zawór ?? Gdzie on jest?

Fischer61 · 15-07-2018, 00:54

Witam
Ja również miałem problemy z falującymi obrotami i brakiem mocy. Błąd P2008 wskazywał na uszkodzenie elektrozaworów podciśnienia sterowania kolektora ssącego. Kupiłem nowy komplet (dwa zawory) na allegro za 250 złotych (oryginały w sklepach z częściami forda to koszt około 500 złotych). Wymieniłem osobiście (trochę trudny dostęp) w 30 minut. Problem zniknął.

cegielkapck · 29-08-2018, 11:34

witam, u mnie kod P2008 - obwód sterowania przepustnicą kolektora ssącego otwarty(rząd cylindrów 1) oraz P2008 -usterka obwodu IRMC 1 rzedu cylindrów. Silnik podczas jazdy traci moc, ponownym uruchomieniu kontrolka check.
Po skasowaniu błędu wszystko wraca do normy, jednak po jakimś czasie błąd wraca. Mechanik stwierdził że do wymiany przepustnica(wadliwe działanie elektroniki przepustnicy).
Moje obawy związane z wymianą przepustnicy są ponieważ przy kodzie błedu wyżej wymienionego na forum użytkownicy rozpisują sie o wadliwym elektrozaworze podciśnienia układu ssącego.
Dodam ze po miesiącu od czyszczenia przepustnicy błąd powrócił .

cegielkapck · 08-09-2018, 15:03

Cytat:

Napisał cegielkapck Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam, u mnie kod P2008 - obwód sterowania przepustnicą kolektora ssącego otwarty(rząd cylindrów 1) oraz P2008 -usterka obwodu IRMC 1 rzedu cylindrów. Silnik podczas jazdy traci moc, ponownym uruchomieniu kontrolka check.
Po skasowaniu błędu wszystko wraca do normy, jednak po jakimś czasie błąd wraca. Mechanik stwierdził że do wymiany przepustnica(wadliwe działanie elektroniki przepustnicy).
Moje obawy związane z wymianą przepustnicy są ponieważ przy kodzie błedu wyżej wymienionego na forum użytkownicy rozpisują sie o wadliwym elektrozaworze podciśnienia układu ssącego.
Dodam ze po miesiącu od czyszczenia przepustnicy błąd powrócił .

Witam po wymianie zaworu podciśnienia znaczna poprawa zobaczymy czy błąd nie wróci.

17-05-2018, 17:59	#31
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Szarpanie, brak mocy, błąd p2008. wystarczy poszukac na forum [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

18-05-2018, 17:11	#32
Mondek93 ford::amateur Imię: Daniel Zarejestrowany: 27-11-2017 Skąd: Katowice Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 4	Odp: Szarpanie, brak mocy, błąd p2008. Błąd P2008, wymienione zaworki podciśnienia na nowe oryginały, ale to nie to :/

29-05-2018, 07:19	#33
Mondek93 ford::amateur Imię: Daniel Zarejestrowany: 27-11-2017 Skąd: Katowice Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 4	Odp: Szarpanie, brak mocy, błąd p2008. Panowie wymienione zostały: zawór podciśnienia, oryginalne świece + cewkofajke i dalej nic. Byłem też u gazownika, ale wszystkie parametry książkowe. Samochód teraz jest trochę zamulony, a szarpanie występuje rzadziej i jedynie na gazie gdy wciskam pedał w podłogę. Ma ktoś może jakieś pomysły na źródło problemu? Zauważyłem, że odpinając czujnik wałka rozrządu można zaobserwować różnice i silnik jest bardziej żwawy

10-07-2018, 20:45	#34
D20commonrail ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 08-07-2018 Skąd: Toruń Model: Mk4 2008 Silnik: 2.0i Duratec Rocznik: 2008 Postów: 2	Falujące obroty i dławienie/szarpanie silnika. 2007 2.0 PB Witam serdecznie, Jestem (Chyba niestety) posiadaczem od niedawna Forda Mondeo MK4 z 2007 roku. 170 tyś. Przebieg. Autko ma parę problemów: - Sporadycznie (Średnio co kilka odpaleń) w ogóle nie odpala. Rozrusznik kręci ale auto nie odpala. Dopiero za drugim razem wszystko jest ok. -Niezależnie od biegu auto się dławi i szarpie przy dodawaniu gazu. Czasami auto mimo gazu w podłodze w ogóle nie przyśpiesza. -Na biegu jałowym falują obroty między 800-1200 obr. Objawy nie występują zawsze. Czasami nagle auto lata jak żyleta a czasami strach jeździć. Zdarza się, że auto chodzi dobrze a nagle "coś" sprawia, że objawy wracają. W aucie wymieniłem akumulator, świece, olej, filtr powietrza, oleju i wyczyściłem przepustnice. Przepustnica na włączonym zapłonie emituje dziwne dźwięki. Film mojego autorstwa. Proszę o pomysły. ! Pozdrawia. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez D20commonrail ; 10-07-2018 o 20:49

10-07-2018, 22:39	#35
snajperus ford::amateur Zarejestrowany: 06-06-2018 Model: MK4 Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2008 Postów: 1	Odp: Falujące obroty i dławienie/szarpanie silnika. 2007 2.0 PB Cześć, Też mam od niedawna takiego durateca. Zadziwiające jest, to że i u mnie co jakiś czas nie chce odpalić. Zazwyczaj jak przejadę kilka km i próbuję odpalić. Wcześniej miałem Passerati i podobne objawy, wymieniłem czujnik cieczy chłodzącej i problemów z odpaleniem już nie miałem. W mondku się jeszcze za to nie zabrałem ale pewnie od tego będę zaczynał. Wstępnie możesz sprawdzić pod kompem czy nie ma błędów.

11-07-2018, 09:57	#36
lukasz_stegus ford::amateur Zarejestrowany: 20-05-2016 Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 pb Rocznik: 2008 Postów: 2	Odp: Falujące obroty i dławienie/szarpanie silnika. 2007 2.0 PB Ja miałem te sama objawy szarpanie i nie chciał nieraz odpalic za pierwszym razem,a po drugim nie wchodził od razu na obroty.Wymienilem zawór podciśnienia i szarpanie minęło,lecz dalej nieraz ciężko odpala.

15-07-2018, 00:54	#38
Fischer61 ford::amateur Zarejestrowany: 22-05-2012 Model: Focus Silnik: 1,6 16V Rocznik: 2000 Postów: 8	Odp: Falujące obroty i dławienie/szarpanie silnika. 2007 2.0 PB Witam Ja również miałem problemy z falującymi obrotami i brakiem mocy. Błąd P2008 wskazywał na uszkodzenie elektrozaworów podciśnienia sterowania kolektora ssącego. Kupiłem nowy komplet (dwa zawory) na allegro za 250 złotych (oryginały w sklepach z częściami forda to koszt około 500 złotych). Wymieniłem osobiście (trochę trudny dostęp) w 30 minut. Problem zniknął.

29-08-2018, 11:34	#39
cegielkapck ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 28-08-2018 Skąd: Sheffield/Lublin Model: mondeo mkIV Silnik: 2.0 145km Rocznik: 2009 Postów: 4	kod P2008 witam, u mnie kod P2008 - obwód sterowania przepustnicą kolektora ssącego otwarty(rząd cylindrów 1) oraz P2008 -usterka obwodu IRMC 1 rzedu cylindrów. Silnik podczas jazdy traci moc, ponownym uruchomieniu kontrolka check. Po skasowaniu błędu wszystko wraca do normy, jednak po jakimś czasie błąd wraca. Mechanik stwierdził że do wymiany przepustnica(wadliwe działanie elektroniki przepustnicy). Moje obawy związane z wymianą przepustnicy są ponieważ przy kodzie błedu wyżej wymienionego na forum użytkownicy rozpisują sie o wadliwym elektrozaworze podciśnienia układu ssącego. Dodam ze po miesiącu od czyszczenia przepustnicy błąd powrócił .