Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 03-04-2018, 12:16   #1
rubik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 10-09-2008
Model: FOCUS MK4
Silnik: 1,6 benzyna 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 19
Domyślnie Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

Jakiś czas temu kuna przegryzła kabel zapłony (blok nr. 2, silnik benzyna 1,6) - przejechałem na 3 cylindrach ok. 30km. Obecnie co jakiś czas pojawia się błąd P0430 (po wykasowaniu pojawia się po przejechaniu ok. 50-100 km) - zdolność konwertera katalitycznego do usuwania poniżej wymaganego minimum (blok cylindrów nr. 2).

Na początku wymieniłem tylko uszkodzony jeden kabel, gdy błąd się pojawił ponownie wymieniłem świece zapłonowe, obecnie wymieniłem także pozostałe kable zapłonowe (wcześniej kupiłem zestaw).

Błąd powraca - co jeszcze może być problemem?

rubik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 13:14   #2
Grzegorz MX
ex FCP member
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: Warszawa - Gocław
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b sigma /1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 287
Domyślnie Odp: Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

poszukaj, było tysiąc razy maglowane.

w skrócie:
Trzymaj się za kieszeń, bo jak nie sonda lambda, to katalizator do wymiany - co z analizy forum wynika, że nie zawsze pomaga.

jeśli spalanie na obecnym poziomie jest ok względem przeszłości - to nic nie ruszaj.
__________________
--
GrzegorzMX
--zauważyłem schyłek motoryzacji gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać
Grzegorz MX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 13:22   #3
rubik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 10-09-2008
Model: FOCUS MK4
Silnik: 1,6 benzyna 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 19
Domyślnie Odp: Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

Należy wymienić obie sondy lambda czy wystarczy jedna (z tego co widziałem są dwie)?
rubik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 13:44   #4
Hooch180
ford::specialist
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Focus Mk2 Hatchback (Ghia)
Silnik: 2.0L DURATEC-HE
Rocznik: 2005
Postów: 965
Domyślnie Odp: Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

U mnie ten błąd leciał, jak cewka na jednym cylindrze umierała i wypadał zapłon zalewając resztę układu niespalonym paliwem.

Chodzi mi o to, że błąd związany z lambdą to nie zawsze lambda. Te sondy w końcu są po to, aby dostarczać informacji, również tych skrajnie złych.
Hooch180 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 13:57   #5
rubik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 10-09-2008
Model: FOCUS MK4
Silnik: 1,6 benzyna 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 19
Domyślnie Odp: Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

Pierwotną przyczyną było na pewno uszkodzenie (przegryzienie) jednego kabla zapłonowego - jednak na co wpłynęła (popsuła) jazda 30 km na 3 pracujących cylindrach, że teraz "wywala" ten błąd?
rubik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 20:41   #6
kln1920
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.6 Duratec + STAG QBOX Basic/Barracuda 115/ACR-02
Rocznik: 2009
Postów: 333
Domyślnie Odp: Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

To, że na jeden cylinder nie pracował, więc paliwo lało się bezpośrednio do katalizatora, gdzie zostało dopalane, co mogło spowodować uszkodzenie katalizatora.
kln1920 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 20:50   #7
Hooch180
ford::specialist
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Focus Mk2 Hatchback (Ghia)
Silnik: 2.0L DURATEC-HE
Rocznik: 2005
Postów: 965
Domyślnie Odp: Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

Cytat:
Napisał rubik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jednak na co wpłynęła (popsuła) jazda 30 km na 3 pracujących cylindrach, że teraz "wywala" ten błąd?
Opcja lepsza - Uwaliło to tylko sondę lambda - Mało prawdopodobne, ale możliwe mimo wszystko. Ale raczej sypałoby błędami od razu.
Opcja gorsza - Uwalony katalizator. A to już zaboli.

Może też być "combo" i uwaliło i katalizator i sondę. Oddaj najlepiej do mechanika, jak nie chcesz zmieniać na ślepo.
Hooch180 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 22:44   #8
rubik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 10-09-2008
Model: FOCUS MK4
Silnik: 1,6 benzyna 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 19
Domyślnie Odp: Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

Dlaczego błąd dotyczy tylko cylindra nr 2?

Czy jest jakiś sposób by upewnić się, że „padł” katalizator? Mam obawy, że mechanik z punktu powie „Panie to katalizator trzeba nowy” a być może kosztowna naprawa nie jest konieczna (np. padły sondy lambda)
rubik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 23:46   #9
lukaszooo
ford::specialist
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 711
Domyślnie Odp: Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

Wydaje mi sie ze chodzi o bank2 a nie cylinder2. Mechanik wie tyle samo co ty......
lukaszooo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2018, 06:12   #10
kln1920
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.6 Duratec + STAG QBOX Basic/Barracuda 115/ACR-02
Rocznik: 2009
Postów: 333
Domyślnie Odp: Błąd P0430 - jaka może być przyczyna?

Chodzi o bank 2, nie cylinder. Miałem podobnie, po przejechaniu niecałych 20km na 3 garach katalizator się uszkodził. O dziwo nie był zatkany, samochód nie był zamulony ani nie wzrosło (w sposób widoczny) zużycie paliwa, dlatego jeszcze trochę pojeździłem. W końcu trafiła się okazja, kupiłem używany, oryginalny kolektor i mam spokój
kln1920 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
błąd


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.