[S-MAX 2006-2015] Łączniki stabilizatora tył

[radmol]

Witam,

po wymianie cukierków i innych głównych tulei, wahaczy poprzecznych itd. na osi tylnej, już po ustawieniu geometrii, praktycznie nowe wymienione kilka tygodni wcześniej łączniki stabilizatora Lemforder'a wyglądają tak jak na zdjęciach poniżej. Czyli oba są obkręcone za mocno zgodnie ze wskazówkami zegara.
Czy to oznacza, że oba są uszkodzone znowu czy wystarczy je odkręcić, poluzować naprężenie i przykręcić od nowa? Jeśli trzeba odkręcić to podpowiedzcie proszę czy najpierw odkręca się dolną nakrętkę przy głowicy łącznika czy górną tam gdzie są tuleje gumowe? I czy wystarczy podnieść jedno koło czy oba koła czyli cały tył do tej operacji? (chodzi mi o to czy można podnieść tylko jedno koło aby jeden łącznik poprawić) ?

[lucas4891]

Zrobisz to nawet bez podnoszenia auta. Odkrec lekko nakretke mocujaca do stabolizatora i ustaw lacznik w odpowiedniej pozycji za pomoca klucza. Dokrecasz nakretke utzymujac lacznik w odpowiedniej pozycji za pomoca klucza. I tyle. Ktos dokrecil nakretke nie przytrzymujac szpilki lacznika

[radmol]

Potwierdź mi proszę czy poluzować dolną nakrętkę przy główce łącznika czy tą górną przy gumach przy stabilizatorze?

[lucas4891]

Dolnej sroby nie trzeba odkrecac. Tylko nakretke przy stabilizatorze poluzuj

[radmol]

A no to OK bo już chciałem za dolną się zabierać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zaraz się za to wezmę.

Bump: Tak jeszcze aby wyjaśnić sprawę - łączniki były założone prawidłowo ale po wymianie tulei (cukierków, wahaczy poprzecznych i innych czterech jeszcze mniejszych tulei) auto podniosło się do góry i pewnie inaczej teraz buda stoi a nikt nie pomyślał, aby poluzować łączniki stabilizatora...

[Zbyniu123]

Jezeli Zawieszenie bylo skladane na podniesionym aucie to najprawdopodobniej tuleje znowu masz zerwane

Sent from my SM-N960F using Tapatalk