|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-04-2008, 08:57 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 15-04-2008
Postów: 1
|
Zakup fiesty mk4 - Pilne ostatnie pytanie przed zakupem!!!
Witam wszystkich,
planuję zakup używanego samochodu do 8000 zł, myślę właśnie o zakupie fiesty stąd zwracam się z prośbą o rady i porady posiadaczy fiesty mk4 dotyczące na co szczególnie trzeba zwracać uwagę przy zakupie tych modeli z roczników 96-98. |
16-04-2008, 11:26 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 10
|
Re: Zakup fiesty mk4 - na co zwracać uwagę?
Pominę, że trzeba najpierw sprawdzic wzrokowo i dotykowo czy samochód nie miał jakiejś wielkiej katastrofy i że później trzeba sprawdzić miernikiem lakier żeby mieć 100% pewności że auto nie było bite lub miało tylko małą stłuczkę.
W mk4 zwrócił bym uwagę na stan blachy, bo niestety ale ten model po 10 latach lubi zacząć korodować.Sprawdzić należy przede wszytkim nadkola i podwozie jak również warto sprawdzić czy nie skorodowało wejście przez które podłaczamy się przy diagnostyce do procesora autka. Po drugie sprawdziłbym czy nie ma kłopotów z wolnymi obrotami.Jest to prawdziwa bolączka tego modelu i może być wiele przyczyn tego problemu co powoduje że czasami może być trudny i kosztowny do usunięcia.Test jest tu prosty rozpędzamy auto, wrzucamy luz i patrzymy czy obroty opadną do poziomu 950, czy też nie, albo czy spadają z opóźnieniem albo wręcz rosną dopóki samochód nie stanie.Warto też sprawdzic czy z silnika nie ma wycieków oleju, ogladamy cały silnik jak również okolice filtru oleju.Warto spytać właściciela czy nie było kłopotów z wolnymi obrotami.Należy też popatrzeć czy działa ABS, klima.I to by bylo wszystko. Mk 4 w kwest silników benzynoaych miało 2 jednostki 1,3 i 1,25 Zetec.Jednostka 1,3 jest prymitywniejsza i mułowata ale raczej mniej awaryjna.1,25 Zetec daje całkiem przyzwoitą dynamikę ale lubi w nim wystąpić zjawisko złych wolnych obrotów.Wybór należy do Ciebie ale jak masz dobrego mechanika to bym brał 1,25.O wolnych obrotach, wieszanie biegu jałowego w mk4 możesz poszukać i poczytać na forum. To wszystko co mi przychodzi do głowy. |
16-04-2008, 20:14 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 15-04-2008
Postów: 1
|
Re: Zakup fiesty mk4 - na co zwracać uwagę?
Dzięki za Twoje rady na pewno się przydadzą. Zastanawia mnie jeszcze jak się mają w fordach zwłaszcza tych fiestach mk4 te silniki dieslowskie 1,8 - 68 KM (50 kW)? Ktoś wie może ile kluczyków dawali w salonie przy zakupie?
|
17-04-2008, 11:08 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-08-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 10
|
Re: Zakup fiesty mk4 - na co zwracać uwagę?
Do bezynowego 1,25 z 1998 kupionego u dealera była dwa komplety kluczyków- jeden pełny a drugi wersja okrojonaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Ja tak przynajmniej miałem naprawdę.
|
24-04-2008, 20:18 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 15-04-2008
Postów: 1
|
Re: Zakup fiesty mk4 - na co zwracać uwagę?
W sobotę planuję zakup fiesty 1,8 diesel tylko zastanawia mnie jedno po jeździe na kostce czuć drgania na kierownicy i zastanawia mnie jak to jest w waszych fiestach mk4. Też tak czuć czy to może być oznaka jakiejś awarii?
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|