|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-02-2018, 10:41 | #101 |
ford::average
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: SMY ....
Model: Fiesta / Mondeo MKII
Silnik: 1,8D / 1,8TD
Rocznik: 1991 / 2000
Postów: 131
|
Odp: zagadka mechaniczna MONDEO 2009 2.0tdci
Myślę że każdy z fachowców mówiący o sobie "mechanik" ma czujnik zegarowy i w przeciągu 15 minut rozwieje Twoje wątpliwości mierząc bicie tarcz.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale jak to nazwałeś "jep jep" może się okazać że powoduje np. przegub, który podejrzewam mógł być potraktowany siłowo przy rozkładaniu / składaniu zawieszenia.. |
15-02-2018, 11:01 | #102 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 02-01-2016
Skąd: Okolice Rze
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 36
|
Odp: zagadka mechaniczna MONDEO 2009 2.0tdci
przeguby, wahacze, i tym podobne wszystko było niby sprawdzane i ma być gitarka, i to samo powiedział mechanik i to samo powiedzieli na geometri że w zawieszeniu problemu nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a ten czujnik to spoko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. podjade i zapytam może gdzies maja
|
15-02-2018, 12:40 | #103 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-03-2006
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 1.8 Duratec HE
Rocznik: '05
Postów: 7
|
Odp: zagadka mechaniczna MONDEO 2009 2.0tdci
Cytat:
Snuję domysły :-) Pzdr I powodzenia! Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk |
|
15-02-2018, 14:53 | #104 |
ford::advanced
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 278
|
Odp: zagadka mechaniczna MONDEO 2009 2.0tdci
Przy wyjmowaniu wahacza spadl mu kamien z krzyzaka w przegubie wewnetrznym.
|
15-02-2018, 15:38 | #105 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 02-01-2016
Skąd: Okolice Rze
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 36
|
Odp: zagadka mechaniczna MONDEO 2009 2.0tdci
nie były wymieniane bo z tego co mi powiedziano są wporzadku ;D
|
15-02-2018, 16:00 | #106 |
ford::advanced
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 278
|
Odp: Drżenie / bicie kierownicy - kończą się rozwiązania :(
Wymienial tuleje.... Moze cukierki tylne od wahaczy? Jezeli tak, to jednak cos ruszal. Jak dla mnie do przejrzenia jakosc montazu tarcz i czy wszystko w przegubach wew siedzi na miejscu. Nie wiesz czy nie szarpal wahaczem ze krzyzak przegubu nie znalazl sie poza kielichem. Nie wiem co wiecej moze tam robic zlo.
|
16-02-2018, 08:41 | #107 |
ford::professional
Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,295
|
Odp: Drżenie / bicie kierownicy - kończą się rozwiązania :(
quartz20 tarcze musiałyby byc totalnie krzywe i cięzko byłoby zahamować bo tak by biły i przede wszystkim przy hamowaniu. Rozumiem że im wolniej jedziesz tym bardziej kierownica miota w lewo/prawo? Nie chce źle wróżyć ale u zony w mk3 były dokładnie takie objawy i skończyło sie na wymianie maglownicy. Ale może być jeszcze cos z pompą, zaworkiem na maglu albo opony (może odwrotnie załozone koła?) W bravo kiedys tak miałem że jak opona się już dotarła to nie mogłem zamienic kół stronami bo tez miotało kierownicą. Wszystko było ok zbiezność, geometria ale coś jednak to powodowało.
|
21-02-2018, 19:19 | #108 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-03-2010
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Odp: zagadka mechaniczna MONDEO 2009 2.0tdci
Cytat:
Miałem identyczny problem w poprzednim fordzie MK3, byłem u kilku mechaników i skończyło się na: ustawianiu zbieżności (2 krotnie), wyważanie kół, wymianie łączników stabilizatora, końcówek drążków, wymiana opon, a w jednym stwierdzili że jest krzywa półośka i ........... dalej to samo telepało kierownicą najbardziej przy prędkości ok 90-110 km/h, przy prędkości 140 i w górę przestawało. W między czasie zamieniałem jeszcze każde koło z zapasem aby wyeliminować skrzywienie którejś felgi.............. dalej to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po małej depresji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. okazało się że w serwisie przy wymianie opon pokrzywili mi wszystkie felgi na maszynie do ściągania opon. Po zakupie nowych 4 felg problem całkowicie znikną. Najlepsze jest to że wyważałem wszystkie koła 3 razy w różnych warsztatach a żaden "fachowiec" nie zauważył że wszystkie felgi mają lekkie bicie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
21-02-2018, 19:40 | #109 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-01-2018
Model: Grand
Silnik: 1.6tdci
Rocznik: 2011/2011
Postów: 92
|
Odp: Drżenie / bicie kierownicy - kończą się rozwiązania :(
Ja mialem walnieta jedna felge. Prawie kwadratowa. Goscie przeprostowali, jest spora poprawa. Mam jeszcze jedna felge do roboty, ale moze ta wymienie z zapasowki jak bede przerzucal na letnie.
Wulkanizatorzy poradzili, żeby kupić sobie nowsze, bo te oryginalne, fordowskie, są bardzo miękkie i FORDY u nich to stali bywalcy. |
22-02-2018, 05:59 | #110 |
ford::amateur
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 18-05-2017
Skąd: Szczecin Liverpool
Model: mondeo czarne
Silnik: 2,0
Rocznik: 2010
Postów: 5
|
Odp: Drżenie / bicie kierownicy - kończą się rozwiązania :(
jedz do wulkanizatora niech ci siągnie opony z felg przeczyści założy na nowo i dobrze wywazy. U mnie taki zabieg pomógł bo zawieszenie było igła a bicie kierownicy nieustepowało.
|
|
|
|