[S-MAX 2015- ] Wiadomo coś na temat faceliftingu

[Danillo]

lukast, o tym nie myślałem ale słuszna uwaga! Jesli dobrze czytam to ten silnik to stary dobry Duratec. Mam go w MX5 trochę podłubanego wiec moze po gwarancji mój tuner moze tez się mu przyjrzeć i zoptymalizować osiągi ��

[mayak]

Ten 2.5 w hybrydzie nie ma chyba bezpośredniego wtrysku więc nagar nie jest problemem. Natomiast mimo to może już mieć filtr GPF

[garry2012]

I już miałem rezygnować z Smaxa po zakończeniu wynajmu ale teraz chcę zamowić tą hybrydę.

Ale z tego co pamiętam to Ty po mnie brałeś leasing więc masz pewnie jeszcze jakieś 1,5 roku leasingu? Bierzesz Kuge czy S-Maxa w hybrydzie? A obecnego sprzedasz?

[Danillo]

Napisał garry2012 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale z tego co pamiętam to Ty po mnie brałeś leasing więc masz pewnie jeszcze jakieś 1,5 roku leasingu? Bierzesz Kuge czy S-Maxa w hybrydzie? A obecnego sprzedasz?

Tak, mam wynajem do kwietnia 2023 i już czas się rozglądać za nowym bo przed covidem firma w rok nie zdążyła zamówić auta i przejąłeś auto z mojej configuracji. A teraz, gdy na auta czeka się 6-9 miesiecy to już czas ruszac proces, żeby zdąrzyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Raczej wezme Galaxy żeby trzeci rząd siedzeń nabrał większego sensu niż w Smax. A Galaxy moze zniknąć z produkcji lada moment wiec tym bardziej nie ma na co czekać.
Obecne auto oddaje leasingodawcy, ewentualnie mogę odkupić i zostawić w domu ale ok 120 tys neto za 3 letnie auto dupy nie urywa.

Bump:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten 2.5 w hybrydzie nie ma chyba bezpośredniego wtrysku więc nagar nie jest problemem. Natomiast mimo to może już mieć filtr GPF

Wg informacji prasowych silnik ma wtrysk bezpośredni. Wtedy GPF chyba z automatu ma.

[garry2012]

Raczej wezme Galaxy żeby trzeci rząd siedzeń nabrał większego sensu niż w Smax. A Galaxy moze zniknąć z produkcji lada moment wiec tym bardziej nie ma na co czekać.

Galaxy jeździłem kilka tygodni zastępczym autem z serwisu i miał mniejsze spalanie od mojego smaxa i większy bak paliwa i faktycznie trosze większy w środku, ale zewnętrznie mi się nie podoba. Musieliby go całego przeprojektować z zewnątrz, bo wygląda jak model sprzed 10 lat i wersja vignale, ładniejszy grill czy światła tego nie zmienią.

Mógłbym jeździć s-maxem i 10-15 lat następnych, bo im dłużej jeżdzę tym bardziej mi się podoba tylko:
- musiałbym mieć więcej koni
- automatyczna skrzynia musiałby sprawniej działać w trybie normalnym a szczególnie Sport
- przydałaby się wersja łącząca pakiety Vignale i ST-Line, bo w Vignale jest za dużo "baroku"
- przydałby się nowe kolory lakieru, może jakiś mat itp.

[mayak]

galaxy już wypadło z oferty a smax jest tylko (!) z hybrydą, więc nie spodziewałbym się większych nowości w fazie schyłkowej modelu

ponoć do skrzyni A8 jest nowszy soft, który poprawia jej pracę

[Kayu]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ponoć do skrzyni A8 jest nowszy soft, który poprawia jej pracę

Ktoś wie jaka jest polityka ASO jeśli chodzi o aktualizację ? Czy trzeba ponarzekać na skrzynię żeby aktualizowali czy powinni sami z siebie przy każdym pobycie samochodu w serwisie robić możliwe update'y) ? Samochód na gwarancji.

[mayak]

Sami z siebie??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Made my day Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.