Sprawdzanie Numeru VIN

1endzi · 20-12-2015, 18:34

Cytat:

Napisał Gulgot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1endzi chodzi mi o oring który zaznaczyłem na zdjęciu

http://zapodaj.net/1c4908322bccb.jpg.html

nie pomogę Ci, nie wiem

pablos79 · 26-12-2015, 17:39

Mam przy okazji pytanko, ostatnio czyscilem przepustnice w swoim benzyniaku i - czym wlasciwie powinno sie ja smarowac ? Bo chyba nie wd40 ��

Aha jeszcze jedno, podczas wyciagania przepustnicy wyleciala mi jedna ze srub, nie mam bladego pojecia gdzie jak i z kad moge ja dostac, ma ktos pomysl ? W aso co prawda nie pytalem.

DaroFocus · 06-08-2017, 09:04

Jestem po wymianie simeringu 6x16x5, robota prosta i przyjemna. Jakby ktoś potrzebował porady lub samej części zamiennej to służę pomocą.

solidit · 15-12-2018, 11:49

Panowie czy simering 6x16x7 tez bedzie pasowac? Tylko taki dzis dostalem a chce sie zabrac za naprawe tylko szkoda czasu zeby dwa razy rozkrecac

Bonus · 13-04-2021, 14:57

Panowie szukam wymiarów o-ring przepustnicy nr 1672335 albo wymiarów miejsca gdzie jest osadzona (średnica) oraz średnicy gdzie wchodzi
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
oraz
wymiarów uszczelki kwadrat nr 1509352
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
numery innych producentów
01158800 AJUSA
0348.S5 PEUGEOT
450365H CORTECO
50-030266-00 GOETZE
JD5830 PAYEN
574.180 ELRING

tą uszczelkę chciałbym podmienić na dwa oringi o ile jest zepsuta i potrzebuje średnicy i grubości oraz szerokości. Albo owodu wewnątrz grubosci i szerokosci

Jeszcze jedno pytanie jakim klejem sklejanie przepustnicy? Wygląda to ma zgrzewanie plastiku jeżeli klej to nie może być na trwałe a równocześnie musi utrzymać ciśnienie, olej, ciepło. Wydaje mi się że butapren albo się myle? Na pewno nie epoksyd.

Bonus · 19-04-2021, 13:02

Cytat:

Napisał solidit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie czy simering 6x16x7 tez bedzie pasowac? Tylko taki dzis dostalem a chce sie zabrac za naprawe tylko szkoda czasu zeby dwa razy rozkrecac

Tak simering wyższy bedzie pasował ewentualnie przytrzeć krawędź simmeringa o 1mm jeżeli będzie ociarała przepustnica.

Jacek07focus · 20-11-2021, 15:38

Czym można czyścić te dwa czujniki które są zamontowane w obudowę przepustnicy ?
czy wymiana oringu pomoże w usunięciu problemu lekkiego przedostawania się oleju na zewnątrz?

yendrek · 14-04-2024, 12:16

Dzień Dobry,
Szanowni w silniku 1,6 tdci 109 km występują dwie sytuacje tak po 50% czasu pracy silnika:

1/ silnik ładnie płynnie się gasi
2/ silnik gasi się tak na twardo i z jakimś takim stukiem może raczej dudnieniem ( jeden dźwięk) słychać go z kabiny i wówczas jest taki wstrząs silnika na sam koniec gaszenia takie szarpnięcie dźwięk i szarpnięcie jest jakby po prawej stronie stąd ta przepustnica jest u mnie podejrzana.

Jak mówię sytuacja z pkt 2 występuje okresowo natomiast może istotne jest że w sytuacji pkt 1 silnik wyraźnie lepiej jedzie, płynnie rozwija moc natomiast w sytuacji pkt 2 jest wyraźnie słabszy w dolnym zakresie obrotów i dostaje takiego nagłego przyrostu mocy od około 2000 rp/min.

Z uwagi na ten dźwięk wydobywający się z prawej strony patrząc z perspektywy kabiny obstawiam przepustnicę i dlatego w tym wątku napisałem.
Druga hipoteza zacinająca się geometria turbo. ale dlaczego w takim razie szarpanie i dźwięk z prawej strony. Jak myślicie?
aha na kompie brak błędów. pozdrawiam

26-12-2015, 17:39	#12
pablos79 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 16-07-2014 Skąd: Łódź Model: Focus 2 MK2 FL Silnik: 1.6 16V TI-VCT Rocznik: 2008 Postów: 191	Odp: Demontaż przepustnicy dolotowej 1.6tdci 90/110KM, wymiana simeringu Mam przy okazji pytanko, ostatnio czyscilem przepustnice w swoim benzyniaku i - czym wlasciwie powinno sie ja smarowac ? Bo chyba nie wd40 �� Aha jeszcze jedno, podczas wyciagania przepustnicy wyleciala mi jedna ze srub, nie mam bladego pojecia gdzie jak i z kad moge ja dostac, ma ktos pomysl ? W aso co prawda nie pytalem. __________________ Focus 2 MK2 FL TiVCT 115 -> 145 KM PantherBlack

06-08-2017, 09:04	#13
DaroFocus ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 05-09-2012 Skąd: Świętochłowice Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6 Diesel 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 15	Odp: Demontaż przepustnicy dolotowej 1.6tdci 90/110KM, wymiana simeringu Jestem po wymianie simeringu 6x16x5, robota prosta i przyjemna. Jakby ktoś potrzebował porady lub samej części zamiennej to służę pomocą.

15-12-2018, 11:49	#14
solidit ford::beginner Zarejestrowany: 26-08-2014 Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: Demontaż przepustnicy dolotowej 1.6tdci 90/110KM, wymiana simeringu Panowie czy simering 6x16x7 tez bedzie pasowac? Tylko taki dzis dostalem a chce sie zabrac za naprawe tylko szkoda czasu zeby dwa razy rozkrecac Ostatnio edytowane przez solidit ; 17-12-2018 o 21:34

13-04-2021, 14:57	#15
Bonus ford::specialist Zarejestrowany: 10-07-2005 Skąd: Lublin Model: Focus mk2 Silnik: 1560 ccm Rocznik: 2005 Postów: 629	Odp: Demontaż przepustnicy dolotowej 1.6tdci 90/110KM, wymiana simeringu Panowie szukam wymiarów o-ring przepustnicy nr 1672335 albo wymiarów miejsca gdzie jest osadzona (średnica) oraz średnicy gdzie wchodzi [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] oraz wymiarów uszczelki kwadrat nr 1509352 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] numery innych producentów 01158800 AJUSA 0348.S5 PEUGEOT 450365H CORTECO 50-030266-00 GOETZE JD5830 PAYEN 574.180 ELRING tą uszczelkę chciałbym podmienić na dwa oringi o ile jest zepsuta i potrzebuje średnicy i grubości oraz szerokości. Albo owodu wewnątrz grubosci i szerokosci Jeszcze jedno pytanie jakim klejem sklejanie przepustnicy? Wygląda to ma zgrzewanie plastiku jeżeli klej to nie może być na trwałe a równocześnie musi utrzymać ciśnienie, olej, ciepło. Wydaje mi się że butapren albo się myle? Na pewno nie epoksyd. Ostatnio edytowane przez Bonus ; 15-04-2021 o 09:50

20-11-2021, 15:38	#17
Jacek07focus ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 24-06-2021 Model: Ford Focus mk2 Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2007 Postów: 108	Odp: Demontaż przepustnicy dolotowej 1.6tdci 90/110KM, wymiana simeringu Czym można czyścić te dwa czujniki które są zamontowane w obudowę przepustnicy ? czy wymiana oringu pomoże w usunięciu problemu lekkiego przedostawania się oleju na zewnątrz?

14-04-2024, 12:16	#18
yendrek ford::beginner Zarejestrowany: 30-12-2011 Skąd: z Kielc Model: cmax Silnik: 1,6 diesel Rocznik: 2008 Postów: 10	Odp: Demontaż przepustnicy dolotowej 1.6tdci 90/110KM, wymiana simeringu Dzień Dobry, Szanowni w silniku 1,6 tdci 109 km występują dwie sytuacje tak po 50% czasu pracy silnika: 1/ silnik ładnie płynnie się gasi 2/ silnik gasi się tak na twardo i z jakimś takim stukiem może raczej dudnieniem ( jeden dźwięk) słychać go z kabiny i wówczas jest taki wstrząs silnika na sam koniec gaszenia takie szarpnięcie dźwięk i szarpnięcie jest jakby po prawej stronie stąd ta przepustnica jest u mnie podejrzana. Jak mówię sytuacja z pkt 2 występuje okresowo natomiast może istotne jest że w sytuacji pkt 1 silnik wyraźnie lepiej jedzie, płynnie rozwija moc natomiast w sytuacji pkt 2 jest wyraźnie słabszy w dolnym zakresie obrotów i dostaje takiego nagłego przyrostu mocy od około 2000 rp/min. Z uwagi na ten dźwięk wydobywający się z prawej strony patrząc z perspektywy kabiny obstawiam przepustnicę i dlatego w tym wątku napisałem. Druga hipoteza zacinająca się geometria turbo. ale dlaczego w takim razie szarpanie i dźwięk z prawej strony. Jak myślicie? aha na kompie brak błędów. pozdrawiam