Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-03-2021, 12:50   #21
Danielo_82
ford::professional
 
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,577
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

Nie. Przegrzanie to jedno jak pisałem, odkształcenie to raczej kiepska jakość aluminium, choć w t3 Volvo, ani range Rover o tym defekcie nie słyszałem a to te same silniki,więc być może miało to jakiś wpływ. Naprawę zrobi w zasadzie każdy warsztat regeneracji głowic a temat obeznany ma na pewno Proto sleeve (ma nawet info na fb o tej naprawie). Podczas zmiany upg to można zastosować to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
A i nie czerp wiedzy tylko z tego forum. Osiadające lub pękające tuleje to zmora dotykająca w zasadzie każdej marki, jakbyś wszedł na forum vag lub gm to byś się dopiero zdziwił jakie tam mają problemy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Widzę że edytowałeś posta. To co wkleiłem w pierwszym poście to zamknięcie bloku i wymiana cylindrów. Daje to w teorii gwarancję na 150 hp na cylinder, a więc jest to propozycja bardziej na tor i motorsportu.


Ostatnio edytowane przez Danielo_82 ; 28-03-2021 o 13:34
Danielo_82 jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2021, 18:40   #22
sylwesterz
ford::advanced
 
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 453
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

Cytat:
Napisał firlej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... Może ktoś ma namiary na firmę w Polsce która regeneruje te silniki a przede wszystkim poprawia wady konstrukcyjne o których pisze m.in. Pumaspeed.
Puma produkuje/sprzedaje rzeczy głównie dla silników Ecoboost 1.6, 2.0 i 2.3, ale niestety dla 1.5 jest niewiele.

Też bym się chętnie dowiedział, czy w Polsce są zakłady specjalizujące się w Ecoboostach i podobnych konstrukcjach, których już dzisiaj pewnie jest całkiem sporo.
sylwesterz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-03-2021, 06:06   #23
Danielo_82
ford::professional
 
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,577
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

Dla 1.5 EB FORD w bodajże 2019 r. zmodyfikował blok na taki pozbawiony wady. W Stanach wymieniany jest on w ramach akcji serwisowej, być może EU kiedyś też się doczeka. Poniżej różnice przed i po. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Danielo_82 jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-03-2021, 06:15   #24
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 6,844
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

Cytat:
Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dla 1.5 EB FORD w bodajże 2019 r. zmodyfikował blok na taki pozbawiony wady. W Stanach wymieniany jest on w ramach akcji serwisowej, być może EU kiedyś też się doczeka. Poniżej różnice przed i po.
w Europie nic takiego nie zrobi, bo w Europie klientom zwłaszcza z Polski jest dobrze jak jest, więc Ford tutaj pije szampana.

Amerykanie się dmuchać nie dadzą
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-03-2021, 12:53   #25
SinclairX
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 04-03-2019
Model: Focus mk3 FL ST-Line
Silnik: 1.5 ecobieda
Rocznik: 2016
Postów: 31
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

To co widać na zdjęciach powyżej to podobno skutek ciągłych zmian temperatur, zbyt szybkiego gaszenia silnika po jeździe i td...

Ford podobno zmodyfikował soft tak by pompa pracowała dłużej po zgaszeniu silnika - w 1.5 jest ponoć elektryczna - zgaduję że chodzi o chłodzenie wodne intercoolera, które w czasie pracy wymusza obieg cieczy.
(to jedynie informacja na którą trafiłem kiedyś przypadkiem na jakimś zagranicznym forum)

Jeśli ktoś wie coś więcej w temacie to chętnie poczytam.
SinclairX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-03-2021, 13:11   #26
grzechu913
ford::specialist
 
Avatar grzechu913
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 28-12-2006
Skąd: Chrzanów
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 200 TuneForce
Rocznik: 2017
Postów: 663
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

Jest pompa elektryczna w 1.5eb,zalacza się za każdym razem co otworzysz drzwi kierowcy, lub pasarzera, a po zgaszeniu silnika, pracuje jakiś czas. Raz dłużej, raz krócej, pewnie zależne jak nagrzany silnik, albo jak szybko spada temp.

Wysłane z mojego DRA-L21 przy użyciu Tapatalka
grzechu913 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-03-2021, 13:31   #27
firlej
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 204
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

W 1.6 EB tego rozwiazania nie ma.
firlej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-03-2021, 14:23   #28
lukeros
ford::advanced
 
Avatar lukeros
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 244
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

Ja się stosuję do takich zasad jak: odpalam czekam pochodzi trochę dopiero jadę zawsze przed zgaszeniem czekam czy to po trasie czy po jeździe w mieście 2, 3 min daję turbinie się schłodzić dopiero gaszę silnik i oczywiście start stop na off. Mam obecnie na szafie 163 tys. silnik od nowości w tym samochodzie nie bierze oleju ani płynu chłodniczego olej co 10 tys. wymieniam jeździ na 5w 20.
lukeros jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-03-2021, 14:45   #29
firlej
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 204
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

Cytat:
Napisał lukeros Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja się stosuję do takich zasad jak: odpalam czekam pochodzi trochę dopiero jadę zawsze przed zgaszeniem czekam czy to po trasie czy po jeździe w mieście 2, 3 min daję turbinie się schłodzić dopiero gaszę silnik i oczywiście start stop na off. Mam obecnie na szafie 163 tys. silnik od nowości w tym samochodzie nie bierze oleju ani płynu chłodniczego olej co 10 tys. wymieniam jeździ na 5w 20.
Tak powinno się dbać. Problemem jest głównie to że wada konstrukcyjna może spowodować w/w awarię również w mk3 tak zadbanych jak Twoja. Ktoś z Forumowiczów napisał, że w obecnych silnikach Diesla jak mają awarię pompy, wtrysków czy DPF-a, koszty napraw idą na grube tysiące. Pamiętam 4 lata temu wymieniłem pompę, wtryski, regenerowałem turbo plus kilka rzeczy w zawieszeniu Transita 2.2 i fakturę miałem na 12 tys zł. Także nowe tuleje i nowe tłoki w 1.6 EB nie jest to koszt naprawy tak duży jak naprawy awarii współczesnych diesli. Z drugiej strony Kolega z innego wątku pisze, że wypadają mu zapłony przy prędkości 180-200. Jeżeli ktoś często tak jeździ to juz tylko silnik do motorsportu... 1.6 EB na pewno długo nie wytrzyma takich obciążeń i zdziwienie, że blok pęka albo korba bokiem wychodzi...

Ostatnio edytowane przez firlej ; 30-03-2021 o 16:56
firlej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-03-2021, 17:31   #30
pawel182
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 24-12-2008
Skąd: centrum
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2005
Postów: 493
Domyślnie Odp: Zapobieganie przegrzaniu silnika ecoboost

Cytat:
Napisał grzechu913 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jest pompa elektryczna w 1.5eb,zalacza się za każdym razem co otworzysz drzwi kierowcy, lub pasarzera, a po zgaszeniu silnika, pracuje jakiś czas. Raz dłużej, raz krócej, pewnie zależne jak nagrzany silnik, albo jak szybko spada temp.

Wysłane z mojego DRA-L21 przy użyciu Tapatalka
Nigdy nie uświadczyłem odgłosu pracującej pompy po zgaszeniu silnika... Możesz jeszcze wytłumaczyć to załączanie się pompy po otwarciu drzwi? Robi to na zgaszonym silniku nawet jak jest zimny czy jak?

Ostatnio edytowane przez pawel182 ; 30-03-2021 o 17:39
pawel182 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
ecoboost , focus


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.