Sprawdzanie Numeru VIN

konieczko5 · 19-05-2020, 11:21

To, że olej w dieselu ma być czarny to mit.

kronosh · 19-05-2020, 12:42

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To, że olej w dieselu ma być czarny to mit.

myślę że tutaj bardziej wiarygodna byłaby opinia mechanika lub kogoś kto w samochodzie napędzanym ON miał okazję od nowości obserwować "degradację" tego złotego koloru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kacper69 · 19-05-2020, 13:12

To jaki kolor ma nowy olej po wymianie zależy od tego , czy serwis wyciąga stary olej pompką , czy spuszcza odkręcając korek w misce olejowej.
Wyciąganie pompką powoduje że 0,2 - 0,5 litra starego oleju pozostaje w silniku i po zalaniu nowego od razu wygląda on jak stary.
Dodam, że w ASO wolą to robić pompką, bo szybciej i czyściej .

konieczko5 · 19-05-2020, 13:13

Miałem diesel po remonncie. Mechanik kilkakrotnie płukał silnik. Po roku i przejechaniu ok 8 tys km zmieniono olej. Po 500km olej dalej był klarowny.

kronosh · 19-05-2020, 13:42

Cytat:

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jaki kolor ma nowy olej po wymianie zależy od tego , czy serwis wyciąga stary olej pompką , czy spuszcza odkręcając korek w misce olejowej.
Wyciąganie pompką powoduje że 0,2 - 0,5 litra starego oleju pozostaje w silniku i po zalaniu nowego od razu wygląda on jak stary.
Dodam, że w ASO wolą to robić pompką, bo szybciej i czyściej .

Ale jeśli auto ma już swoje lata (u mnie 15 lat skończy w czerwcu) to mimo wykonywania wymian poprzedzonanych spustem korkowym, obserwuje że kolor oleju zaraz po wymianie robi się czarny (kontrola poziomu oleju po przejechaniu kilku km), a z każdym kolejnym km ten kolor tak jakby się utrwalał ale jest już wtedy smolisto czarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dart8 · 19-05-2020, 18:27

W dieslach tak jest, cięższe warunki pracy. Miałem tak w VW, 2xAudi, 2x Citroen, Skoda, w każdym z tych diesli olej po 500-1000 km, zwykle wtedy sprawdzam, był koloru jak po 10 tys km. Po kilku minutach po zalaniu w celu sprawdzenia i dolewki gdy wypełnił filtr był koloru jak w bańce. Wiadomo, że wpływ będą miały resztki starego oleju, który zostaje w minimalnych ilościach na wszystkich elementach wewnętrznych, kanałach itd.Trzeba by "umyć" silnik od wewnątrz by wyeliminować tą opcję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Właściwości nie traci, tak że nie ma czym się przejmować. Bardziej zapobiegawczy ludzie wymieniają częściej niż zalecane interwały. Prawdopodobieństwo pogorszenia właściwości może być po dystansie, które podają producenci (choć też nie do końca). Znam takich, którzy nie wymieniają a dolewają i brak awarii jakichkolwiek.
Poza tym ASO (nie każde) także nie wymienia a jedynie wpisuje w książkę.

kacper69 · 19-05-2020, 19:29

też mam wrażenie że znam ASO co nie wymienia oleju ani filtra na tych przeglądach co 15 tys km,a nawet co 30 tys km. o smoła jest po przeglądzie.
Tym razem założę na nich pułapki, co by być pewnym i wtedy pojadę ...
A to nie będzie już długo.

luckyboy · 19-05-2020, 21:06

Cytat:

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jaki kolor ma nowy olej po wymianie zależy od tego , czy serwis wyciąga stary olej pompką , czy spuszcza odkręcając korek w misce olejowej.
Wyciąganie pompką powoduje że 0,2 - 0,5 litra starego oleju pozostaje w silniku i po zalaniu nowego od razu wygląda on jak stary.
Dodam, że w ASO wolą to robić pompką, bo szybciej i czyściej .

Bzdura. W 1.6 TDCi korek zlewowy wystaje ponad dno miski olejowej i właśnie odsysanie oleju powoduje, że z miski wyciąga się dodatkowe 300-400ml oleju względem metody grawitacyjnej.

luckyboy · 19-05-2020, 21:08

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem diesel po remonncie. Mechanik kilkakrotnie płukał silnik. Po roku i przejechaniu ok 80 tys km zmieniono olej. Po 500km olej dalej był klarowny.

Bujda na resorach

kacper69 · 19-05-2020, 21:41

luckyboy,
czy sam wierzysz w to co piszesz?
Czy może twoja partia ma takie wymagania?

19-05-2020, 11:21	#431
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Olej silnikowy - jaki? To, że olej w dieselu ma być czarny to mit.

19-05-2020, 13:12	#433
kacper69 ford::specialist Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Mazowsze, TenKraj. Model: Mondek V5 sedan Silnik: diesel 2.0 /150 koni Rocznik: 2019 Postów: 996	Odp: Olej silnikowy - jaki? To jaki kolor ma nowy olej po wymianie zależy od tego , czy serwis wyciąga stary olej pompką , czy spuszcza odkręcając korek w misce olejowej. Wyciąganie pompką powoduje że 0,2 - 0,5 litra starego oleju pozostaje w silniku i po zalaniu nowego od razu wygląda on jak stary. Dodam, że w ASO wolą to robić pompką, bo szybciej i czyściej .

19-05-2020, 13:13	#434
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Olej silnikowy - jaki? Miałem diesel po remonncie. Mechanik kilkakrotnie płukał silnik. Po roku i przejechaniu ok 8 tys km zmieniono olej. Po 500km olej dalej był klarowny. Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 24-05-2020 o 08:14

19-05-2020, 18:27	#436
Dart8 ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 27-11-2019 Skąd: Pszczyna Model: Focus Mk3.5 Silnik: DW10F Rocznik: 2016 Postów: 91	Odp: Olej silnikowy - jaki? W dieslach tak jest, cięższe warunki pracy. Miałem tak w VW, 2xAudi, 2x Citroen, Skoda, w każdym z tych diesli olej po 500-1000 km, zwykle wtedy sprawdzam, był koloru jak po 10 tys km. Po kilku minutach po zalaniu w celu sprawdzenia i dolewki gdy wypełnił filtr był koloru jak w bańce. Wiadomo, że wpływ będą miały resztki starego oleju, który zostaje w minimalnych ilościach na wszystkich elementach wewnętrznych, kanałach itd.Trzeba by "umyć" silnik od wewnątrz by wyeliminować tą opcję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Właściwości nie traci, tak że nie ma czym się przejmować. Bardziej zapobiegawczy ludzie wymieniają częściej niż zalecane interwały. Prawdopodobieństwo pogorszenia właściwości może być po dystansie, które podają producenci (choć też nie do końca). Znam takich, którzy nie wymieniają a dolewają i brak awarii jakichkolwiek. Poza tym ASO (nie każde) także nie wymienia a jedynie wpisuje w książkę. Ostatnio edytowane przez Dart8 ; 19-05-2020 o 18:39

19-05-2020, 19:29	#437
kacper69 ford::specialist Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Mazowsze, TenKraj. Model: Mondek V5 sedan Silnik: diesel 2.0 /150 koni Rocznik: 2019 Postów: 996	Odp: Olej silnikowy - jaki? też mam wrażenie że znam ASO co nie wymienia oleju ani filtra na tych przeglądach co 15 tys km,a nawet co 30 tys km. o smoła jest po przeglądzie. Tym razem założę na nich pułapki, co by być pewnym i wtedy pojadę ... A to nie będzie już długo.

19-05-2020, 21:41	#440
kacper69 ford::specialist Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Mazowsze, TenKraj. Model: Mondek V5 sedan Silnik: diesel 2.0 /150 koni Rocznik: 2019 Postów: 996	Odp: Olej silnikowy - jaki? luckyboy, czy sam wierzysz w to co piszesz? Czy może twoja partia ma takie wymagania?