[Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCI dodatek do paliwa

[danek7902]

Napisał Thomsit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego ja na tym dodatku jezdze od 4 lat i efekt jest taki ze jak mi sie ywpala dpf srednio ok 500 zkm to po 4 latach wypala sie srednie 750 km. u CIbie nie dodatek jest problem a dpf.nie pisz bzdur ze dodatek Ci zmniejsza interwal do 80 km bo to nie od dodatku zalezy

Bump:

podzielam zdanie Loemona!!!

a nie jakies 80km i ze to wina archoila

Nie żadne bzdury tylko ten dodatek i paliwo premium to bomba. Mam dwa tekie same siliniki 2.0 163KM w Mondeo mk4 i s-maxie, taki efekt był w dwóch samochodach. Wcześniej bez dodatku jeździłem i wypalanie było na poziomie (300-350km w mieśćie krótkie dojazdy) trasa nawet do 700-800km. Nagle po zastosowaniu super dodatku oraz paliwa Shell Premium drastycznie spadło wypalanie DPF nawet co 80km w mieście. Odstawiłem dodatek i wypalanie na tym samym paliwie unormowało się do 300-400km w mieście. Dziwnie że w 2 samochodach identyczny efekt stosowania tego cudownego dodatku oraz paliwa premium. Może na zwykłym paliwie nie ma tego efektu, nie wiem bo jeszcze nie próbowałem. Dodam również, że nie zauważyłem jeżdząc na tym cudownym dodatku jakiś cudownych wyciszeń silnika i przyrostu mocy. Silnik czy przed dodatkiem czy na dodatku czy po dodatku pracuje cicho i równo, przebieg ORYGINALNY 230tyś. Dla mnie te dodatki są całkowicie zbędne a wręćz NIEBEZPIECZNE dla silnika. Jeżeli jeździmy na dobrym paliwie to nie potrzebujemy żadnych dodatków.

[Piotrek Wielos]

Napisał danek7902 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

. Jeżeli jeździmy na dobrym paliwie to nie potrzebujemy żadnych dodatków.

Słowo klucz dobre paliwo a gdzie takie masz? Bo u nas w kraju takiej samej jakości są paliwa jak i jakość piwa (nie licząc małych browarów)

[lemon]

Paliwo jest różnej jakości a czasami wrecz wątpliwej i to nawet na markowych stacjach. Przy przebiegu 230k jest masę nagaru w całym układzie wydechowym począwszy od komory splania. Widać niektórym ciężko pojąć że oczyszanie zajmuje trochę czasu a po 2gie ten cały syf nie wyparuje tylko się wypali i zatrzyma w dpfie a to oznacza jego szybsze napełnienie a w efekcie czeste wypalanie. Dodatek działa jak należy i przy takim przebiegu to norma.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Piotrek Wielos]

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Paliwo jest różnej jakości a czasami wrecz wątpliwej i to nawet na markowych stacjach. Przy przebiegu 230k jest masę nagaru w całym układzie wydechowym począwszy od komory splania. Widać niektórym ciężko pojąć że oczyszanie zajmuje trochę czasu a po 2gie ten cały syf nie wyparuje tylko się wypali i zatrzyma w dpfie a to oznacza jego szybsze napełnienie a w efekcie czeste wypalanie. Dodatek działa jak należy i przy takim przebiegu to norma.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

To jest oczywiste dla kogoś kto widział silnik nie tylko w komorze a raczej nakładkę na silnik z tworzywa a reszta i tak nie pojmie jakiś byś nie użył argumetqow

[Thomsit]

Napisał danek7902 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie żadne bzdury tylko ten dodatek i paliwo premium to bomba. Mam dwa tekie same siliniki 2.0 163KM w Mondeo mk4 i s-maxie, taki efekt był w dwóch samochodach. Wcześniej bez dodatku jeździłem i wypalanie było na poziomie (300-350km w mieśćie krótkie dojazdy) trasa nawet do 700-800km. Nagle po zastosowaniu super dodatku oraz paliwa Shell Premium drastycznie spadło wypalanie DPF nawet co 80km w mieście. Odstawiłem dodatek i wypalanie na tym samym paliwie unormowało się do 300-400km w mieście. Dziwnie że w 2 samochodach identyczny efekt stosowania tego cudownego dodatku oraz paliwa premium. Może na zwykłym paliwie nie ma tego efektu, nie wiem bo jeszcze nie próbowałem. Dodam również, że nie zauważyłem jeżdząc na tym cudownym dodatku jakiś cudownych wyciszeń silnika i przyrostu mocy. Silnik czy przed dodatkiem czy na dodatku czy po dodatku pracuje cicho i równo, przebieg ORYGINALNY 230tyś. Dla mnie te dodatki są całkowicie zbędne a wręćz NIEBEZPIECZNE dla silnika. Jeżeli jeździmy na dobrym paliwie to nie potrzebujemy żadnych dodatków.

ziomek jaki przyrost mocy??czego Ty oczekujesz po tym dodtaku??? na jakim Ty paliwie jezdzisz wogle? bo moj mndeo nigdy nie jezdzil napaliwie najtanszym tylko zawsze jedzil na bp ultimate albo zimowe paliwo circul k. zz tego co widze jezdzis po miesci duzo. ja malo teraz jedze po miescie duzo ale regularnie wale do pulaw i spowrotem po 200 i auto zyje normalnie. regularnie plucze silnik olej wymienam co 10 tys km filtr paliwa co drugi rok badz co 30 tys kma moze to kwestia kto przed Toba uzytkowal i jak auto

[valdiw]

A to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
jak stosować? Jednorazowo, jak piszą na stronie, czy dzielić dawki?

[darqez]

Witajcie,
Nigdzie nie znalazłem takiego tematu, dlatego postanowiłem zapytać was, czy dolewacie jakieś dodatki do ON przy tankowaniu.
Moją ciekawość wzbudziła propozycja mechanika który powiedział żeby dolewać do ON oleju do dwusuwów. Ponoć nic złego to autu nie zrobi a przesmaruje cały układ łącznie z wtryskami.Jeśli ktoś tak robi to bardzo proszę o informację, ile tego oleju, jaki a może coś innego.
Pozdrawiam.

[P405]

Proporcja 1:200, oleje Ravenol 2T scuter, elf 2T scuter, LM 1052. Te są sprawdzone z innymi nie kombinuj. Żadnych full syntetyków. W sieci jest pełno informacji, forum peugeot, Toyoty i inne.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[darqez]

Napisał P405 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proporcja 1:200, oleje Ravenol 2T scuter, elf 2T scuter, LM 1052. Te są sprawdzone z innymi nie kombinuj. Żadnych full syntetyków. W sieci jest pełno informacji, forum peugeot, Toyoty i inne.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

A możesz powiedzieć co zmienia w pracy silnika taka dolewka?

[P405]

Smaruje cały układ wtryskowy, czyści wtryski, poprawia ich korekcje. Oczywiście nie odrazu. Silnik pracuje bardziej miękko i ciszej. Dpf wypala się żadziej. Pierwsi zaczeli dołować Niemcy w 2005 r. jak wtryski w mercedesach zaczęły padać. Są jeszcze inne dodatki typu Archiol i inne.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka