|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-01-2020, 20:21 | #1 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 149
|
Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
Witam
Mam taki problem w fokusie mk3 1.0 eb 2012 r (przebieg 40 tys km). Przy prędkości 85-90 kierownica delikatnie drży, powyżej tej prędkości występuje mrowienie ma kole kierowniczym. Przy 140-160 już jest bardzo odczuwalne. Koła z oponami zimowymi wyważane kilkakrotnie, zmienia na całe koła letnie - bez poprawy. Wymienione zostały łożyska kół (niby były głośne), sprawdzone łożysko podpory półosi, przeguby wewnętrzne, luzów w zawieszeniu brak. Na lewej półosi jest delikatny luz na przegubie - ale wg mechanika to nie ma wpływu. Nowa półośka (regenerowana) to wydatek ponad 1800 zł. - nie chcę ryzykować takiej kasy. Czy ktoś miał kiedyś podobny problem? |
30-01-2020, 09:45 | #2 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF
Rocznik: 2013
Postów: 148
|
Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
Ja bym jeszcze zmierzył bicie boczne tarczy oraz samej piasty.
Przy zakładaniu koła powierzchnie styku muszą być dobrze oczyszczone. Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka |
30-01-2020, 09:54 | #3 |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
skąd taki przebieg? jeśli naprawdę to wina felg lub opon
|
30-01-2020, 10:15 | #4 | ||
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 149
|
Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
Cytat:
Bump: Cytat:
Felgi stalowe i opony zimowe po jednym sezonie - sprawdzane i wyważane kilkakrotnie. Lenie oryginalne aluminiowe. Przy dwóch zestawach byłoby to samo? |
||
30-01-2020, 10:25 | #5 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,398
|
Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
Jeżeli wywazasz koła u tego samego fachowca to owszem.
|
30-01-2020, 10:38 | #6 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 149
|
Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
Zestaw zimowy był sprawdzany w innym warsztacie, który wymieniał łożyska kół i też było OK.
|
30-01-2020, 10:51 | #7 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,398
|
Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
Luzu w układzie kierowniczym nie ma? Takie drżenie to często powoduje końcówka drążka kierowniczego.
|
30-01-2020, 11:24 | #8 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 149
|
Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
Własnie wszystko było weryfikowane pod względem luzów w zawieszeniu.
Nic nie znaleziono, jeszcze podjadę do innego warsztatu i sprawdzę. |
30-01-2020, 12:20 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-08-2014
Model: Focus MK3 Kombi
Silnik: 1.6 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 69
|
Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
Miałem takie same objawy, po wymianie przegubów wszystko wróciło do normy.
|
30-01-2020, 12:33 | #10 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 149
|
Odp: Drżenie/mrowienie na kierownicy powyżej 85 km/h
Których przegubów?
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|