Sprawdzanie Numeru VIN

Jargielek · 21-09-2009, 19:15

Nie bal, tylko raz chcialem miec chwile odpoczynku bo ciagle gdzies jezdze wiec raz na jakis czas mozna odpoczac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A koszt oleju to raptem kilka zl na te 1000km wiec tez tragedii nie ma. Jak kupie cos nowego to wtedy Escorcika wyremontuje i za pare lat bedzie ladnym zabytkiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Darnel, tak wywnioskowalem poniekad z Twojego posta, a przy okazji wyrazilem tylko swoje zdanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

darnel · 21-09-2009, 21:55

Cytat:

Napisał Jargiel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Darnel, tak wywnioskowalem poniekad z Twojego posta, a przy okazji wyrazilem tylko swoje zdanie

"Mieliby kilka szrotów a mają jedno w miarę dobrze utrzymane auto zdolne do przejechania jakiejś trasy "
Pokaż mi jargiel gdzie napisałem, że trzeba ładować multum kasy aby przejechać trasę! Ja napisałem o wyższości inwestowania w jedno auto niz jak zasugerował wojtas28, kupno kolejnych tak samo dobitych autek. Ty może wniosków nie wyciągaj a po prostu czytaj uważniej??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jargielek · 22-09-2009, 08:48

Dobrze, to sie nie zrozumielismy. Koniec tematu, swoje poglady na ten temat juz znamy.

parker · 17-07-2010, 15:20

widzę ze nie jestem sam w przejściach z escortem ... ja też troche dołożyłem ale całkowita kwota zamknie się w 3000 zł dodam że miałem robioną blacharkę rok temu ale za free bo ojciec spawa blachy ...

Jacek-J129 · 18-07-2010, 10:16

A więc kolej i na mnie ...
Escort MK7 1.6 16 V Kombi rocznik 95.
Zakupiony w listopadzie 2009 roku - sprowadzony z Niemiec za 2.700 zł.

Koszty :

- Rejestracja w kraju - 1700 zł
- Zakup ramek tablic rejestracyjnych i dywaników, gdyż starych nie było - 80 zł
- Wymiana oleju, paska rozrządu, paska alternatora, uszczelniacza wału - 500 zł
- Wymiana tłumika końcowego - 90 zł
- Wymiana łożysk w przednich kołach - 160 zł
- Wymiana reperaturki lewego nadkola + naprawy rdzy na tylnej klapie - 350 zł
- Konserwacja domowym sposobem - 50 zł
- Wymiana oleju i filtru w styczniu - 120 zł
- Klocki hamulcowe - 40 zł
- Szczęki hamulcowe - 55 zł

Razem : 3145 zł

Czyli podsumowując Escort wyszedł mnie 5845 zł. I powiem szczerze że jestem bardzo zadowolony z zakupu.
Obecnie na wymianę klasyfikuje się :

- Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
- Stabilizatory L+P
- Końcówki drążków L+P

Wiadomo jest że takie rzeczy jak ja wymieniałem to są naturalne sprawy - jeździsz więc wszystko się tłucze. A przez ten cały rok zrobiłem 20 tys. km.

Pozdrawiam.

18-07-2010, 20:51

...

Daro1985 · 20-07-2010, 22:33

MK6 obecnie modyfikowany na XR
Autko kupiłem 21,02,2010. za 1500zł
Jedyne wydatki to:
-Pompa wody 140zł
-Rozrząd 260zł
-Olej 90zł
-Filtry 40zł
-Klocki hamulcowe przednie 70zł
-kompletne przednie zawieszenie 450zł
(Mam zniżki w sklepach motoryzacyjnych dlatego takie ceny)
-Tankowanie paliwa -bezcenneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moje widzi mi się:
-zderzak przedni XR z halogenami i kierunkowskazami + spoiler 90zł
-Lampy przednie XR 100zł za 2szt
- Lampy pozycyjne przednie 50zł
- nakładki na progi ok70-80zł.

W planach:
-wymiana progów 100zł
- naprawa podłużnic tylnych ok 100zł
- naprawa płyty podłogowej ok 50zł
- lakierowanie autka całego 500zł
- zakup opon zimowych z felunkiem R14 280zł
-zakup alufelg z kapcioszkiem letnim R15 do 900zł

Wszystkie prace przy autku wykonuje sam

zsberg · 21-07-2010, 16:36

Żalicie się to i ja się wyżalę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja kupiłem escorta w 2008 roku - 2700zł za typowego golasa CL (raczej baaardzo przepłaciłem ale musiałem na szybko coś kupić). Rdzy nie było widać, podłużnice jeszcze były całe. Bity nie był, technicznie lalka, tylko drzwi od pasażera lekko przytarte i wgniecione.

Przejechałem nim jakieś 30tys dosłownie wymieniając olej i filtry. Później jednak się zaczęły się drobne problemy. Najgorsze to podłużnice i podłoga. Ogólnie przejechałem nim juz jakieś 70tys w 2 lata i włożyłem razem z filtrami, olejami, oponami, blacharką, alarmem+zamek, akumulatorem, zawieszeniem i innymi ok 2600 zł (z tym ze wszystko robię sam, a cześci mam po cenie hurtowej. Gdyby nie to że pracuje w auto sklepie nie było by mnie stać na utrzymanie escorta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Do tego oczywiście trzeba by doliczyć opłaty: OC, przegląd, regulacje gazu, zbieżności i paliwo.

Przyznam szczerze że kwota napraw była by mniejsza gdybym od początku nie skąpił na naprawdę tanie zamienniki :/ Szkoda kasy, bo raz wydaje się na badziewie, a potem trzeba kupić coś dobrego, a przez niedbalstwo psują się przy okazji kolejne rzeczy. Np. kupiłem kompletne zawieszenie na allegro za ok 200zł + przesyłka. Zamontowałem, pojechałem na zbieżność, dałem 20zł, za dwa dni znowu 20zł bo się jechać nie dało, potem jeszcze mi opone jedną przycięło więc musiałem kupić dwie używane, a potem od nowa zawieszenie. Głupi człowiek wieży bajecznym aukcjom, ze towar nieznanej, ale niemieckiej firmy i się cieszy, a potem płacze :/

Escorty to dobre samochody dla ludzi którzy potrafią sami coś zmajstrować i pomimo wieku auta nie żałują kasy na części. Wtedy naprawę nie są to złe samochody.

Aha, teraz doceniam to ze mam typowego golasa, bo nie cieknie mi maglownica, nie cieknie szyberdach, nie szwankuje immo, nie zacina się klima, i wiele innych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

darnel · 22-07-2010, 23:43

Cytat:

Napisał zsberg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Escorty to dobre samochody dla ludzi którzy potrafią sami coś zmajstrować i pomimo wieku auta nie żałują kasy na części. Wtedy naprawę nie są to złe samochody.

No i kolego właśnie na tym rzecz polega. Narzekają najwięcej Ci którzy przy aucie nie robią nic... 10/10

wiesław&escort · 15-08-2010, 13:58

No tak.. Ja kupiłem swojego essiego w 08.08.2009r. i narazie włożyłem w niego:
1. Wata szklana do blacharki - 20 zł.
2. Pasek wielorowkowy - 109 zł.
3. Świece żarowe - 35 zł. za szt.
4. Bitex do konserwacji podwozia - zł.

Dostałem od kumpla, który pracuje w sprzedaży części uzywanych:
1. Osłona do paska alternatora o wartości 90 zł.
2. Zaciski hamulcowe o wartości 85 zł.
3. Klocki nieuzywane w opakowaniu "ferodo" o wartości 97 zł.
4. Bezpieczniki główne (koło akumulatora).

A do wymiany mam:
1. Akumulator
2. 2 przeguby
3. Gumy do przegubów
4. Opony
5. Klamka wewnętrzna lewa
5. Boczek drzwi lewy
6. Podsufitka
i jeszcze wiele..
Na szczęście mam taniego mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-09-2009, 19:15	#51
Jargielek ford::average Zarejestrowany: 28-10-2008 Skąd: Łódź Model: Escort Silnik: 1.3 Rocznik: 1997 Postów: 70	Odp: ile kasy wydajecie rocznie na naprawy Essiego Nie bal, tylko raz chcialem miec chwile odpoczynku bo ciagle gdzies jezdze wiec raz na jakis czas mozna odpoczac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A koszt oleju to raptem kilka zl na te 1000km wiec tez tragedii nie ma. Jak kupie cos nowego to wtedy Escorcika wyremontuje i za pare lat bedzie ladnym zabytkiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Darnel, tak wywnioskowalem poniekad z Twojego posta, a przy okazji wyrazilem tylko swoje zdanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-09-2009, 08:48	#53
Jargielek ford::average Zarejestrowany: 28-10-2008 Skąd: Łódź Model: Escort Silnik: 1.3 Rocznik: 1997 Postów: 70	Odp: ile kasy wydajecie rocznie na naprawy Essiego Dobrze, to sie nie zrozumielismy. Koniec tematu, swoje poglady na ten temat juz znamy.

17-07-2010, 15:20	#54
parker ford::beginner Zarejestrowany: 29-05-2007 Skąd: podkarpacie Model: Escort Combi Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 26	Odp: ile kasy wydajecie rocznie na naprawy Essiego widzę ze nie jestem sam w przejściach z escortem ... ja też troche dołożyłem ale całkowita kwota zamknie się w 3000 zł dodam że miałem robioną blacharkę rok temu ale za free bo ojciec spawa blachy ...

18-07-2010, 10:16	#55
Jacek-J129 ford::average Zarejestrowany: 13-12-2008 Skąd: Smoszew Model: Ford Escort MK7 Silnik: 1.6 16V Zetec Rocznik: 1995 Postów: 158	Odp: ile kasy wydajecie rocznie na naprawy Essiego A więc kolej i na mnie ... Escort MK7 1.6 16 V Kombi rocznik 95. Zakupiony w listopadzie 2009 roku - sprowadzony z Niemiec za 2.700 zł. Koszty : - Rejestracja w kraju - 1700 zł - Zakup ramek tablic rejestracyjnych i dywaników, gdyż starych nie było - 80 zł - Wymiana oleju, paska rozrządu, paska alternatora, uszczelniacza wału - 500 zł - Wymiana tłumika końcowego - 90 zł - Wymiana łożysk w przednich kołach - 160 zł - Wymiana reperaturki lewego nadkola + naprawy rdzy na tylnej klapie - 350 zł - Konserwacja domowym sposobem - 50 zł - Wymiana oleju i filtru w styczniu - 120 zł - Klocki hamulcowe - 40 zł - Szczęki hamulcowe - 55 zł Razem : 3145 zł Czyli podsumowując Escort wyszedł mnie 5845 zł. I powiem szczerze że jestem bardzo zadowolony z zakupu. Obecnie na wymianę klasyfikuje się : - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - Stabilizatory L+P - Końcówki drążków L+P Wiadomo jest że takie rzeczy jak ja wymieniałem to są naturalne sprawy - jeździsz więc wszystko się tłucze. A przez ten cały rok zrobiłem 20 tys. km. Pozdrawiam.

18-07-2010, 20:51	#56
glazik5 Postów: n/a	Odp: ile kasy wydajecie rocznie na naprawy Essiego ... Ostatnio edytowane przez glazik5 ; 21-11-2010 o 13:00

20-07-2010, 22:33	#57
Daro1985 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 13-05-2010 Skąd: Łódź/Łobez Model: Escort Mk7 Silnik: 1.8td Rocznik: 1998 Postów: 161	Odp: ile kasy wydajecie rocznie na naprawy Essiego MK6 obecnie modyfikowany na XR Autko kupiłem 21,02,2010. za 1500zł Jedyne wydatki to: -Pompa wody 140zł -Rozrząd 260zł -Olej 90zł -Filtry 40zł -Klocki hamulcowe przednie 70zł -kompletne przednie zawieszenie 450zł (Mam zniżki w sklepach motoryzacyjnych dlatego takie ceny) -Tankowanie paliwa -bezcenneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Moje widzi mi się: -zderzak przedni XR z halogenami i kierunkowskazami + spoiler 90zł -Lampy przednie XR 100zł za 2szt - Lampy pozycyjne przednie 50zł - nakładki na progi ok70-80zł. W planach: -wymiana progów 100zł - naprawa podłużnic tylnych ok 100zł - naprawa płyty podłogowej ok 50zł - lakierowanie autka całego 500zł - zakup opon zimowych z felunkiem R14 280zł -zakup alufelg z kapcioszkiem letnim R15 do 900zł Wszystkie prace przy autku wykonuje sam

21-07-2010, 16:36	#58
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: ile kasy wydajecie rocznie na naprawy Essiego Żalicie się to i ja się wyżalę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja kupiłem escorta w 2008 roku - 2700zł za typowego golasa CL (raczej baaardzo przepłaciłem ale musiałem na szybko coś kupić). Rdzy nie było widać, podłużnice jeszcze były całe. Bity nie był, technicznie lalka, tylko drzwi od pasażera lekko przytarte i wgniecione. Przejechałem nim jakieś 30tys dosłownie wymieniając olej i filtry. Później jednak się zaczęły się drobne problemy. Najgorsze to podłużnice i podłoga. Ogólnie przejechałem nim juz jakieś 70tys w 2 lata i włożyłem razem z filtrami, olejami, oponami, blacharką, alarmem+zamek, akumulatorem, zawieszeniem i innymi ok 2600 zł (z tym ze wszystko robię sam, a cześci mam po cenie hurtowej. Gdyby nie to że pracuje w auto sklepie nie było by mnie stać na utrzymanie escorta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Do tego oczywiście trzeba by doliczyć opłaty: OC, przegląd, regulacje gazu, zbieżności i paliwo. Przyznam szczerze że kwota napraw była by mniejsza gdybym od początku nie skąpił na naprawdę tanie zamienniki :/ Szkoda kasy, bo raz wydaje się na badziewie, a potem trzeba kupić coś dobrego, a przez niedbalstwo psują się przy okazji kolejne rzeczy. Np. kupiłem kompletne zawieszenie na allegro za ok 200zł + przesyłka. Zamontowałem, pojechałem na zbieżność, dałem 20zł, za dwa dni znowu 20zł bo się jechać nie dało, potem jeszcze mi opone jedną przycięło więc musiałem kupić dwie używane, a potem od nowa zawieszenie. Głupi człowiek wieży bajecznym aukcjom, ze towar nieznanej, ale niemieckiej firmy i się cieszy, a potem płacze :/ Escorty to dobre samochody dla ludzi którzy potrafią sami coś zmajstrować i pomimo wieku auta nie żałują kasy na części. Wtedy naprawę nie są to złe samochody. Aha, teraz doceniam to ze mam typowego golasa, bo nie cieknie mi maglownica, nie cieknie szyberdach, nie szwankuje immo, nie zacina się klima, i wiele innych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka

15-08-2010, 13:58	#60
wiesław&escort ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2009 Skąd: Poniatowo Model: ESCORT Silnik: 1,8D Rocznik: 1993 Postów: 11	Odp: ile kasy wydajecie rocznie na naprawy Essiego No tak.. Ja kupiłem swojego essiego w 08.08.2009r. i narazie włożyłem w niego: 1. Wata szklana do blacharki - 20 zł. 2. Pasek wielorowkowy - 109 zł. 3. Świece żarowe - 35 zł. za szt. 4. Bitex do konserwacji podwozia - zł. Dostałem od kumpla, który pracuje w sprzedaży części uzywanych: 1. Osłona do paska alternatora o wartości 90 zł. 2. Zaciski hamulcowe o wartości 85 zł. 3. Klocki nieuzywane w opakowaniu "ferodo" o wartości 97 zł. 4. Bezpieczniki główne (koło akumulatora). A do wymiany mam: 1. Akumulator 2. 2 przeguby 3. Gumy do przegubów 4. Opony 5. Klamka wewnętrzna lewa 5. Boczek drzwi lewy 6. Podsufitka i jeszcze wiele.. Na szczęście mam taniego mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.