|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-06-2007, 15:28 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-01-2007
Skąd: Radomsko
Model: Kuga MK1
Silnik: TDCI 163
Rocznik: 2012
Postów: 354
|
spalanie
silnik jest po wymianie rozrzadu, regeneracji pompy i wymianie 3 zaworów w głowicy, wszystko jest ok ale auto chyba za dużo pali bo wyszło mi 7,5 litra na 100, spawdzone na odcinku 400km z czego większośc to trasa co prawda prędkość 120km/h i 4 osoby na pokladzie. Może miec na to wplyw EGR ? Czesem czuje taki jakby chwilowy spadek mocy a czasem w okolicach 2tys wystepuje cos w rodzaju szarpania, ale wystarczy dodac gazu i problem znika. Słyszalny jest tez po otwarciu okna dosć głośny hałas w momencie załączania się turbiny i występuje on zawsze. Turbina łapie przy 2 tyś. Popma była ustawiona w warsztacie i została zaplombowana
__________________
Był Escort MK7 1.8TD GHIA, Focus 1.8 TDDI, Mondeo ST220, Mustang 3.7 V6 Jest Kuga 2.0 TDCI 2012 |
05-06-2007, 17:30 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
Zaślep EGR to sie przekonasz.
|
06-06-2007, 14:57 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Płock
Model: SEAT Cordoba mk2
Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm
Rocznik: 2000
Postów: 418
|
mój spali 7,5 w trasie , ale jak jadę 140-160km/h non stop
turbina bierze już od 2000? Może masz trzpieńw boosterze przycięty...hy? To by tłumaczyło zwiększone spalanie.
__________________
www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s |
08-06-2007, 23:05 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-11-2006
Skąd: Płock
Postów: 88
|
7,5l na trasie to na pewno nie wina EGRa, moznesz najwyzej odczuc lekki spadek mocy, ja mialem podobnie u siebie, ja bym jednak skupił sie na tym ze turbina nie powinna brac od 2 tys obrotów
|
12-06-2007, 22:30 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Kombi
Silnik: TD
Rocznik: 1996
Postów: 45
|
moc
Ja mam mondka MKI w ropie i mi bierze w cyklu mieszanym ok 6,2 - 6,3 l/100 km. Jak jadę na trasie 100 - 110 to spala jakieś 5,7 a po mieście tak do 7,2
__________________
Tanie wino jest dobre, bo jest dobre i tanie. |
12-06-2007, 22:59 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2004
Postów: 119
|
Ja nie wiem w czym wy macie problem mooj escort bierze kolo 8-10 l i niby jest ok :/
|
13-06-2007, 22:26 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-05-2007
Skąd: podkarpacie
Model: Escort Combi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 26
|
niedawno kupiłem escorta 1.8 TD (chciałem oszczędny samochód) - jak zatankowałem 9,5 litra to przejechałem 183 km czyli średnie spalanie wyszło mi jakieś 5 litrów z tym że ja rzadko przekraczam 120 km/g no i nie jeżdżę w ruchu miejskim ale to był mój pierwszy pomiar - zobaczymy jak wyjdą następne...
|
14-06-2007, 11:10 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-11-2006
Skąd: Płock
Postów: 88
|
kostner, jak Ci bierze 8-10l to nie wiem czy do konca jest OK ;]
|
14-06-2007, 18:42 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Kombi
Silnik: TD
Rocznik: 1996
Postów: 45
|
problem
Może w za ciężkiej prawej nodze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Tanie wino jest dobre, bo jest dobre i tanie. |
|
|
|