[Mondeo 2007-2014] "Awaria silnika" + lampka ESP + błędy komputera - ale żadnych objawów awarii

[niq1984]

Dla potomnych. Okazało się, że samo połączenie do czujnika położenia wałka rozrządu padło, była niewłaściwa oporność przewodu stąd występowały błędy.

[TOREK513]

Witam Forumowiczów!
Piszę do odnośnie problemów związanych z moim mondkiem. Koło 2 tygodni temu zaczeła włączać mi się kontrolka EPS w czasie jazdy lub dłuższego postoju (podobnie jakby była wyłączona, jednak przycisk wyłączający nie jest podświetlony, tak led działa), nie wyczuwam spadku mocy, dławienia silnika czy jakiś niepokojących dźwięków wmomencie zaświecenia kontrolki. Podpięcie się wykazało następujące błędy:
===PCM DTC P0489:00-27===
Kod: P0489 - Niska wartość sygnału w obwodzie sterującym EGR A

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Możliwe przyczyny :

Usterka elektryczna w obwodzie sterowania EGR.

Blokujacy sie zaw=r EGR

Nie wymieniaj zadnych element=w przed zakonczeniem wszystkich test=w szczeg=lowych zwiazanych z tym DTC.

===END PCM DTC P0489:00-27===

===OBDII DTC P0489-P===
Kod: P0489 - Niska wartość sygnału w obwodzie sterującym EGR A

Status:
- Oczekujący - usterka oczekuje na potwierdzenie

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

Szczegóły kodów usterek

Możliwe przyczyny :

Usterka elektryczna w obwodzie sterowania EGR.

Blokujacy sie zaw=r EGR

Nie wymieniaj zadnych element=w przed zakonczeniem wszystkich test=w szczeg=lowych zwiazanych z tym DTC.

===END OBDII DTC P0489-P===

===SASM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego

===END SASM DTC Brak===

===ABS DTC U0401:68-8A===
Kod: U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z ECM/PCM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

===END ABS DTC U0401:68-8A===

===RCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu SRS

===END RCM DTC Brak===

===BCMii DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia

===END BCMii DTC Brak===

===PDM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Zespół sterujący drzwiami pasażera

===END PDM DTC Brak===

===DDM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Modu drzwi kierowcy

===END DDM DTC Brak===

===HVAC DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja

===END HVAC DTC Brak===

===IPC DTC U0422:68-2A===
Kod: U0422 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego układami nadwozia

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0422:68-2A===

===IPC DTC U0416:68-2A===
Kod: U0416 - Nieprawidłowe dane uzyskane z VDM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0416:68-2A===

===IPC DTC U0184:00-2B===
Kod: U0184 - Utrata łączności z radiem

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0184:00-2B===

EGR jest zaślepiony na jakiś czas (brak czasu na wymianę). Prosiłbym o pomoc lub skierowanie od czego mogę zacząć poszukiwania. W internecie pisze, że to może być dosłownie "wszystko".

Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

[klocolus]

Może to być związane z tym EGRem, czasami mondeo potrafi tak dziwnie zgłaszać błędy zauważyłem.

A EGR może wystarczy przeczyścić i będzie śmigać.

[Plebi92]

Witam,

Od pewnego czasu borykam się z problem zapalającej się kontrolki ESP w czasie jazdy - Do tej pory nie wiązało się to z żadnymi innymi objawami, ale dziś po zapaleniu kontrolki auto straciło moc. Po dłuższej chwili znowu jechało normalnie, po depnięciu gazu miało normalne odejście. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu błędu nie ma.

Po sprawdzeniu skanerem widoczne są dwa błędy - U0401 oraz U3001.

Dodam, że auto miało wymieniony kompletny zawór EGR z kolektorem pół roku temu (wtedy auto traciło moc/gasło, wyrzucało komunikat "Usterka Silnika" i błąd P0490), ale po kilku miesiącach usterka wróciła. Diagnoza: Niska jakość i uszkodzeniu zaworu (chińczyk). Zrezygnowałem z kolejnej wymiany i finalnie EGR został wyprogramowany.

Czy macie jakieś sugestie? Z tego co widziałem w innych wątkach, w przypadku S-Maxa z tym samym silnikiem wina leżała po stronie turbiny. Czy jest możliwość jej czyszczenia? Czy tylko regeneracja/wymiana? Czy może problem tkwi w elektronice?

[smoczatko]

Witam , miał ktoś do czynienie z tym błędem ?

Kod: U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z ECM/PCM A

Dodatkowe symptomy usterki (:68 ):
-Informacje o zdarzeniu

Status (-48 ):
-Wcześniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
-Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
-Test nie został ukończony

Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).

W tracie jazdy , ani razu nie zaświeciła się żadna kontrolka że jest jakiś błąd ,nawet nie zaświeciła się kontrolka ABS-u że jest błąd, z czym może to być powiązane ?

[freeeflow]

po ludzku to chyba moduł abs płacze że był bład w komunikacji z pcm czyli powertrain control module czyli sterownikiem silnika. wymieniaja sie one info o statusie pojazdu. moze wtyczke trzeba obejrzeć i kabelki.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[freeeflow]

tu nawet jakiś filmik jest [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk