Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 18-12-2017, 06:16   #651
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Smokus MAXimus
Silnik: 2,5 Turbo
Rocznik: 2007
Postów: 2,528
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

Kosakowo koło Gdyni. V-tech Pomorze.
To jest chyba najstarsza firma w naszym rejonie z największym doświadczeniem w modach Fordów.
Współwaściciel sam ma poliftowego S-Maxa, chociaż kończy mu się leasing i szukał czegoś nowego jak z nim ostatnio gadałem.

__________________
Kwatery dla turystów - Gdańsk blisko plaży aktualne cały rok ...
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2017, 08:42   #652
rojass
ford::average
 
Avatar rojass
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Tczew
Model: SMAX
Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2008
Postów: 185
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

TuneForce w Żukczynie k. Pruszcza Gdańskiego( u nich robiłem swojego Smax'a), Tune-Up( u Roberta robiłem VW Borę 8-9 lat temu-śmiga bezawaryjnie w rodzinie do dzisiaj ) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
rojass jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2017, 10:13   #653
chillmike
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 01-04-2015
Model: ford
Silnik: smax
Rocznik: 2012
Postów: 5
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

Dzieki Panowie
chillmike jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2018, 11:06   #654
makinen
ford::average
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 143
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

Fajnie by było aby wpadł tutaj ktoś, kto już kilka, kilkanaście miesięcy jeździ na chipie i powiedział jak kondycja silnika, jak z mocą w ciepłe dni, jak ze spalaniem.
makinen jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2018, 15:06   #655
gunter2079
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 17-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 296
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

No to jestem. Chip 10.2016. Spalanie spadlo z 8.3 na 7.8. Głównie Warszawa. Na trasie do 7.6. Ciepłe czy chlodne dni nie ma różnicy. Jest ok. W trasie max 180 i nic się nie dzieje. Turbo do regeneracji i dwumasa do wymiany. Ale nie uważam ze od chipa. Dawały o sobie znać przed chipem. Po chipie po prostu przyspieszam ten deadline, bo wyższa moc kusi. Dynamika i elastyczność duzo lepiej. Nie trzeba dusić tak żeby kloc się ruszył. Radość z chipa bezcenna. Nie musze być pierwszy z pod świateł ale przy normalnym ruszaniu nie jest sie ostatnim. Ogolnie polecam.

Wysłane z chińskiego fona
gunter2079 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-02-2018, 14:45   #656
Obiboc
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-11-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Hyundai IX 20/Ford S-max
Silnik: 1.4 Pb / 2.0 TDCi
Rocznik: 2015/2008
Postów: 108
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

Panowie
Podpytać chcę jak to całe podkręcanie mocy z 140 na +- 180 koników przenosi się na czasy przyspieszania? Robił ktoś pomiary czy tylko odczucia subiektywne.
Jeździłem Kugą z 180 konnym silnikiem i automatem ale jakoś tak szału to to nie robiło.

Pytanie do specjalistów którzy stroją auta, chcę zmienić IC ten co mam jest zabrudzony i dobrze obity od kamieni. Zastanawiam się czy kupić większy FMIC.
Czy większy IC pomoże przy ewentualnym chipie..
Obiboc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2018, 17:59   #657
author
ford::beginner
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-11-2012
Skąd: Gorlice
Model: s-max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 44
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

No to ja się podzielę odczuciami co do chipa... W 2013 roku kupilem s-maxa z 2008 roku z silnikiem 2.0 tdci 140kunia. Pojechałem z tym do v-techu bo stara a4 z 97 roku z motorkiem 1.9 tdi 110ps była elastyczniejsza od forda mimo że spod świateł to ford dyktował warunki... mój max był bardzo oporny na chipowanie i nie chciał wypluc ładnego wykresu ale po 6ciu próbach udało się z niego wydusić 163kunie i 410nm. Fabryka pokazała 148 kunia i c9ś ok 350 nm. Przebieg ok 150tkm. Przy 190 padła dwumasa ale to chyba standard w tych autach... wrażenia po chipie bardzo pozytywne. Niższe spalanie oraz dużo lepsza elastyczność. Wyprzedzanie z 4 biegu od 60km.h to bajka i nie jedna osobówka z motorem 150km wąchała spaliny po smaxie (A trochę ich było bo przy depnięciu lubiał dyma puścić że hej)... prędkość maks jaką udało mi się nim osiągnąć to coś ok 220km.h ale od dwustu w górę to już musiały być kilometry prostej z pedałem w podłodzę... auto sprzedałem w listopadzie z przebiegiem 260tkm i nie było z nim problemów. Teraz jestem szczęśliwym posiadaczem s-maxa z 2014 roku z silnikiem 163km i porównanie obydwu aut wygląda nast. Nowy fabryczny 163km dużo szybciej jedzie.. narazie 220km.h ale zdecydowanie szybciej osiąga tę prędkość, spalanie bardzo podobnie, nowy zestrojony bardziej jak na benzynowca tzn stary od 1.5 tys wyrywał i w fotel wgniatał ale na 3 tys zabawa się kończyła... W nowym dół szału nie robi ale za to ciągnie do końca bardzo liniowo nie tracąc momentu przy wyższych partiach... jeśli zaś chodzi o elastyczność to stary po chipie zdeklasował nowego... tutaj fabryka daje niby 340nm i jednak w starym dało się odczuć kosmiczną różnicę.... mam filmiki z obydwoma gdzie testowałem przyspieszenie od 60 do 120 na 4 biegu oraz od 80 do 120 na piątym... Stary średnio o dobre kilka sekund lepiej się zbierał... przyspieszenie od 0 do setki w obydwu po ok 9.5 sęk.. Stary przed chipem miał nie całe 11... na Youtube jestem pod Nickiem author0928 i tam pokazuje przyspieszenie od 0 do 100 starym.sprzed chipa, po chipie oraz nowym narazie w serii.. narazie poniewaz momentu brakuje i jak tylko nadejdą ciepłe dni to jadę na zabieg ��

Ostatnio edytowane przez author ; 25-02-2018 o 18:02
author jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2018, 19:10   #658
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Smokus MAXimus
Silnik: 2,5 Turbo
Rocznik: 2007
Postów: 2,528
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

Obiboc - w 3-city polecam wycieczke do Kosakowa do V-Tech Pomorze - współwłaściciel sam jeździ S-Maxem (poliftowy 2,0TDCI) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


W poprzednim S-Maxie 2,0TDCI baaaaardzo poprawili mi poziom zadowolenia z osiagów - nie mierzyłem dokłądnie, ale jesli chodzi o elastycznośc, to co najmniej kilka sekund urywałem przy przyspieszeniu 60-100 i 80-120.
A to co najwazniejsze, to auto nie zdychało zaraz po przekroczeniu 3 tys obr, a kreciło prawie pod 4 ...



Jest szansa, że jak sie powołasz na forum i na mnie, to może coś tam zawalczysz z ceną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (nie gwarantuje tego jakby co, ale spróbować możesz ...)


EDIT - co do FMIC to jego wymiana jest odczuwalna przy ostrzejszej jeździe latem - auto nie zdycha tak jak na standardowym.
__________________
Kwatery dla turystów - Gdańsk blisko plaży aktualne cały rok ...

Ostatnio edytowane przez MAG ; 25-02-2018 o 22:35
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2018, 22:10   #659
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK4 TIT & USA
Silnik: 1.6 EcoBoost / 170PS
Rocznik: 2011/12
Postów: 4,137
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

Cytat:
Napisał makinen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kilkanaście miesięcy jeździ na chipie i powiedział jak kondycja silnika, jak z mocą w ciepłe dni, jak ze spalaniem.
pisz do @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] on ma najechane na CHIPie już ponad 100tyś
__________________
Aktywacja nawigacji w SYNC 2 / 3 oraz SYNC3 PL+ Android AUTO i CARPLAY, update SYNC2 3.10 Convers+ modyfikacje , update MOCY większość silników .Wszystko co da się zrobić kompem . Nawigacje NX i FX z PL i ciemnymi motywami co można kliknij
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2018, 07:47   #660
Obiboc
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-11-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Hyundai IX 20/Ford S-max
Silnik: 1.4 Pb / 2.0 TDCi
Rocznik: 2015/2008
Postów: 108
Domyślnie Odp: Chip 2.0 TDCI 140km

Cytat:
ale jesli chodzi o elastycznośc, to co najmniej kilka sekund urywałem przy przyspieszeniu 60-100 i 80-120.
A to co najwazniejsze, to auto nie zdychało zaraz po przekroczeniu 3 tys obr, a kreciło prawie pod 4 ...
Właśnie to w przyspieszaniu najbardziej mnie interesuje.
W
Z V-tech już rozmawiałem, mam do nich 10 minut z buta od miejsca pracy.
Rozmawiałem o IC-ku i koledzy stwierdzili żeby wpierw ogarnąć ten temat, wyczyścić stary albo wrzucić nowy i przyjechać, najlepiej rano bo maja Chipowanie na śniadanie. Promo takie.
Obiboc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.