Dodatek STP do wtryskow Common rail. Pomoze czy zaszkodzi?

[PaWeL765]

Witam.
Co sądzicie o zastosowaniu STP do czyszczenia wtrysków diesla w TDCI-ku z wtryskami common rail, pomoże czy zaszkodzić? Od pewnego czasu przy odpalaniu mój Focus nie zaskakuje od razu na wszystkie gary i przez parę sekund chodzi nierównomiernie, mechanik mówił ze to mogą być wtryski. No i teraz zastanawiam się czy ten preparat mógł by mi pomóc, ale nie chcę też pogorszyć sytuacji. Słyszałem też o produkcie Liqui Moly ale co do niego tez nie jestem pewien.
Co o tym sądzicie?

[kaczozord]

Średnio co pół roku w benzynie, używam STP lub dodatku dostępnego w salonach OPLA (nazywa się "1034" chyba).
Stosuję go w wypadkach, kiedy widzę, że samochód więcej pali na kilku bakach.

Nigdy nie zaszkodził, a raczej pomógł. W najgorszym wypadku stracisz grosz, wydany na zakup buteleczki tego specyfiku.

[wojtekjanus]

STP ma dwa preparaty do silników diesla:
- do czyszczenia wtrysków,
- do czyszczenia układu paliwowego.

Ten pierwszy - mimo nazwy - nie czyści wtrysków w środku, ale jego zadaniem jest usunięcie nagaru i złogów laki na końcówce wtrysku tak, aby rozpylał prawidłowo paliwo.
Drugi do całego układu paliwowego czyści wszystko - zbiornik, obydwie pompy, elektrozawory, wtryski w części paliwowej itd. Ma silne własności myjące.

Ja już od prawie 30 lat używam STP, teraz także w tdci, zwłaszcza ten do całego układu wyraźnie "odmładza" układ zasyfiony opałem z kwasem - niestety jest bardzo trudno dostępny. Staram się wlewać go co ok 5000km.Ten do wtrysków wszędzie jest, ale ja akurat przy stosowaniu tego nie zauważyłem jakiś specjalnych efektów.

[damnie88]

A jakieś zdjęcie lub nazwę konkretną tego drugiego preparatu można prosić ?
I czy nie pogryzie się on z "lepszym" paliwem ?

[wojtekjanus]

Ten do wtryskiwaczy jest w czarnej buteleczce, czarna zakrętka: STP - FORMUŁA DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY DIESLA SUPER KONCENTRAT.
Zalecają stosować co 5000km.

Ten ogólnie myjący jest w niebieskiej buteleczce, czerwona zakrętka: STP - FORMUŁA DO DIESLA, utrzymuje układ paliwowy w czystości, zapewnia maksymalne osiągi.
Zalecają stosować co 2000km (chyba przesada, ale zajzajeru na stacjach w Polsce nie brakuje - odpukać...)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[damnie88]

To ja chyba będę stosować ten do całego układu. Dzięki za info.

[FaN_ToM]

A moje pytanie do "jednego z najstarszych zgredów na forum" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po tak długim stosowaniu środka STP co sądzisz o Systempflege Diesel Fur Common Rail Liqui Moly.
Czy to będzie lepsze rozwiązanie do mojego silnika czy też nie.

[wojtekjanus]

Ja wychodzę z założenia, że wszystkie markowe preparaty znanych i uznanych firm są dobre - do takich należy na pewno Liqui Moly. To na pewno dobry producent.
Ale ja przyzwyczaiłem się przez te KILKADZIESIĄT lat do STP i niech tak zostanie...

Od kiedy w realnym socjaliźmie w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku - jako dziecko - z wypiekami na twarzy oglądałem zdjęcia z wyścigów samochodowych w nielicznych zachodnich pismach - to pamiętam - NA KAŻDYM aucie była owalna naklejka z tajemniczymi trzema literami: S T P.
I te trzy literki zostały w mojej pamięci na zawsze...

[FaN_ToM]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od kiedy w realnym socjaliźmie w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku - jako dziecko - z wypiekami na twarzy oglądałem zdjęcia z wyścigów samochodowych w nielicznych zachodnich pismach

No to wspomnienia są nie zapomniane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napewno jest coś w tym że STP i Liqui Moly nie są złymi preparatami.
Jak na razie nie mogę się do końca przekonać ani do jednego ani do drugiego, mam jakieś takie dziwne uczucie że coś się nie pożądanego stanie jak naleje tego specyfiku do baku, najlepszym i tak sposobem będzie sprawdzenie sposobu działania na "żywym organizmie" zobaczymy

[wojtekjanus]

Ja nie mam żadnego dziwnego uczucia, wręcz mam pewność, że jak zatankuję opał z kwasem to mi pompa padnie. A pewność mam stąd, że już stało się to dwa razy (3,5 tys + 2,5 tys zł) w Boschu i kilka razy w Lucasie (ta konstrukcja ładnie się czyści sama od Mixolu + STP). Ale ja dieslami przejechałem W TYM KRAJU już 1,6 mln km. Statystycznie więc dzieje się tak raz na ok. 300 tys przejechanych kilometrów :538: .