Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-12-2018, 22:04   #11
Antej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,428
Domyślnie Odp: Gniazdo zapalniczki 12V

W profilu ma wpisane
Zawód:elektryk

Strach takiego zamawiać do awarii, bo potem kran będzie pod prądem.

Antej jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2018, 12:02   #12
tomi002
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 541
Domyślnie Odp: Gniazdo zapalniczki 12V

A wcześniej doradzający pisał coś o potrzebnym transformatorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tomi002 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2018, 12:19   #13
arturek
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar arturek
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,495
Domyślnie Odp: Gniazdo zapalniczki 12V

Cytat:
Napisał konstruktywny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poczytałem i chcę zamontować coś takiego:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[...]
Dlaczego jest tam jeden przewód, a nie dwa?
[...]
Bo to jest "złodziejka" która obsługuje kabel prądowy

Drugim kablem jest masa nadwozia => tzn. czarny kabel od zasilania łączysz z masą

Tak jak koledzy napisali => pytania świadczą o braku podstawowej wiedzy o elektryce samochodowej, dlatego szczerze odradzam samodzielne praca z elektryką samochodową,
bo narobisz kosztownych strat

pozdrawiam
Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------
INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /
arturek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2018, 20:38   #14
konstruktywny
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 09-09-2018
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 13
Domyślnie Odp: Gniazdo zapalniczki 12V

Cytat:
Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A przetwornica 12 -> 5 V będzie tam też schowana
No właśnie. Ja potrzebuje 5V.

Cytat:
Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Strach takiego zamawiać do awarii, bo potem kran będzie pod prądem
O to się nie martw. Jeszcze żadnej skargi w pracy nie otrzymałem.

Cytat:
Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dlatego szczerze odradzam samodzielne praca z elektryką samochodową
Sam muszę sobie z tym poradzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
konstruktywny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2018, 21:20   #15
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
Domyślnie Odp: Gniazdo zapalniczki 12V

Możesz kupić małą przetwornicę 12V -> 5 V z portem USB lub od razu mini / mikro (zależy, co w kamerce) - gniazdo USB jest bardziej uniwersalne, rejstrator można zmienić a i inne rzeczy awaryjnie pociągnąć. Chowasz to w podsufitce i gotowe.
Mi takowy wynalazek, na gotowo, wlutowany w lampkę (przy okazji upgrade z podstawowej do GHIA z mapnikami) załatwił @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , więc może warto do niego z pytaniem o takie coś. No chyba, że bardzo chcesz sam, to wygoglaj taką przetwornicę i wlutuj do lampki lub zasilania lusterka (jak masz ściemniające się).
Ze skrzynki bezpieczników będzie trzeba prowadzić przewód przez boczek, słupki i podsufitkę. Od lampki lub lusterka / czujnika deszczu jest bliziutko. Jak wyszukasz po "stepdown 12v 5v usb", to znajdziesz tego sporo.
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2019, 13:46   #16
bankarobert
ford::advanced
 
Avatar bankarobert
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 388
Domyślnie Odp: Gniazdo zapalniczki 12V

Ja miałem coś takiego i miałem podłączony tylko telefon. To bardziej służyło do podtrzymania napięcia napewno nie do ładowania. Jeśli mogę to doradziłbym żebyś "przedłużył" gniazdo zapalniczki i podłączy pod to gniazdo oryginalny zasilacz. Próbowałem podłączy pod to telefon samsunga galach notę 2 i mio 698d -dwie kamery to mio zaczął wariować.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
__________________
Był Focus MK2 FL 1.8 TDCI 115KM, Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM czas na Galaxy MK3 2.0 TDCI 140KM
http://www.motostat.pl/user_images/83208/icon1.png
bankarobert jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2019, 17:42   #17
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
Domyślnie Odp: Gniazdo zapalniczki 12V

Trzeba dobierać sprzęt do zastosowań, mierzyć siły na zamiary itp. Wideorejestrator, sam w sobie, nie bierze nawet 500 mA, zwłaszcza przy wyłączonym ekranie, gdy nie ma nawet 300 mA (a kto normalny jeździ z włączonym ekranem, skoro to rozprasza).
Opisy maleńkich przetwornic podają maksymalne parametry rzędu 2,4 a niekiedy i więcej Amperów, ale... pod warunkiem zastosowania radiatora do odprowadzenia nadmiaru ciepła. Za żadne skarby nie odważyłbym się wpinać w USB wyprowadzone z lampki kilku urządzeń, ani nawet jednego smartfonu. Pytanie padło o wideorejestrator i takie coś mam u siebie. Za nic w świecie nie przyszłoby mi do głowy próbować zastąpić gniazdo zapalniczki z zabezpieczeniem 10 A, maleńką przetwornicą schowaną w podsufitce. Nie tędy droga. Tam tylko zasilanie kamerki i nic więcej.

A' propos sugestii powyżej - ktoś tu nie przeczytał początku tematu, gdzie autor zwrócił uwagę na chęć korzystania z zasilania odłączanego po zamknięciu auta, a w Mk2 właśnie gniazda zapalniczki tego wymogu nie spełniają. Stąd cały temat się zaczął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Ze_ja ; 06-01-2019 o 17:51
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2022, 23:22   #18
LinkinBart
ford::amateur
 
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 16-01-2022
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 Duratec
Rocznik: 2008
Postów: 1
Domyślnie Stały prąd w zapalniczce

Cześć, nie mam swojej Foki pod ręką więc nie mogę tego sprawdzić a na pewno któryś z forumowiczów zna odpowiedź..

Czy w gnieździe zapalniczki znajdującym się w miejscu przycisku Ford Power jest prąd cały czas czy tylko po zapłonie?

Wiem, że przednia zapalniczka ma prąd przez cały czas a ta zlokalizowana w schowku po zapłonie. Jak jest z tą trzecią?

Dzięki za odpowiedź!
LinkinBart jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2022, 11:44   #19
TTrex
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-05-2020
Skąd: Mazowieckie
Model: Foka
Silnik: 1,6
Rocznik: 2013
Postów: 190
Domyślnie Odp: Stały prąd w zapalniczce

A nie 30min po braku zapłonu odcina?

Wysłane przy użyciu Tapatalka
TTrex jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2022, 22:05   #20
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
Domyślnie Odp: Stały prąd w zapalniczce

Mk2FL (według taga tematu) ma fabryczne gniazda stale zasilane. Tunel środkowy, podłokietnik (jeśli jest, przy okazji oba są na tym samym bezpieczniku) i bagażnik (oddzielny bezpiecznik).
W schowku nie ma fabrycznie gniazda, więc to musi być samoróbka. Też mam u siebie dodane gniazdo po zapłonie z rozdzielaczem. Fabrycznie są stale zasilane. Nie odcina nigdy. Po 30 minutach, jest tryb oszczędzania energii i nawet lampki mają odcięte zasilanie, ale gniazda zapalniczki nie. Używam tego "namiętnie" do podtrzymywania zasilania / podładowywania przez gniazdo w bagażniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (Foka mało używana, a czasem musi karmić lodówkę albo przetwornicę do różnych sprzętów, choć raczej staram się "pędzić" z oddzielnego LiFePO4 i nie męczyć rozruchowego).

Przycisk 'Ford Power', czyli uruchamianie silnika jest tam, gdzie bez bezkluczykowego odpalania jest "normalne" gniazdo zasilania, czyli pomiędzy drążkiem a uchwytem na kubki, monety i kartę. Nie wiem, czy tam też ktoś coś dosztukował. Nie miałem do czynienia z "bezkluczykowym" Mk2FL.
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
elektryka , focus mk2 , ładowanie


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:34.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.