[S-MAX 2006-2015] BŁĄD P003 i P003A

[krishma]

Witam, proszę o pomoc oraz udzielenie porady. W ubiegłym tygodniu w moim S-max'ie na komputerze pojawił się komunikat "Usterka silnika". Na początku auto traciło moc powyżej 2000 obr. i ogólnie było zamulone jednakże po kilku dniach jakby odżyło i komunikat rzadziej się pojawiał i szybciej znikał, ale za to zaczął od czasu do czasu przy ok. 2000 obr. szarpać, tzn. zapalił się komunikat, następnie dwa razy szarpnął i usterka zanikała i szedł jak dawniej. Na chwile obecną komunikat zapala się już po uruchomieniu silnika i praktycznie wcale nie znika i od 2 tyś. niezależnie od biegu zbiera się jakby chciał a nie mógł. Po podstawieniu auta do "warsztatu" wyskoczyły dwa błędy: P003A - sterowanie doładowaniem turbosprężarki, przekroczony limit oraz P003 - obwód sterujący regulatora dawki paliwa. Proszę o porady gdyż w mieście, w którym aktualnie mieszkam nikt mi nie jest w stanie odpowiedzieć co jest tego przyczyną i odrazu wszyscy wyciągają turbinę celem wysłania i sprawdzenia jej geometrii co równa się z kosztem ok 2 tyś. zł - całość.
Z góry dziękuje.

[gucioj]

Za wiele kolego nie pomogę ale też miałem jakiś rok temu Bład P003A. Ale przegnałem auto autostradą i problem jak do tej pory znikł. A mechanicy też chcieli od razu wyciągać turbine.
Popatrz może czy wszystkie wężyki siedzą na zaworkach sterowania turbiną i egrem.
wyglądają tak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[krishma]

dzięki za podpowiedź, jeszcze dzisiaj sprawdze

[krishma]

gucioj - niestety ale wszystko jest ok także to nie to

[jaculek63]

Do poczytania może pomóc

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

przewody w wiązkach do sprawdzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zaksiu1985]

wtryski szlag trafia.

[gucioj]

Kolego kiedy wymieniany miałeś filtr paliwa? Możliwe że jest zasyfiony układ paliwowy. Na wtryski to ja raczej nie stawiałbym już szybciej na pompę. Może posprawdzaj ciśnienia .

[krishma]

Dzisiaj próbowałem auto trochę przegonić i zauważyłem, że turbina pracuje ok, jednakże po próbie większego obciążenia i zejściu na bieg jałowy obrotomierz zaczął pływać i nie mógł od razu się ustabilizować na obrotach nominalnych. Dodatkowo gdy zajrzałem pod maskę, w momencie dodawania gazu zauważyłem efekt bąbelkowania w przewodach paliwowych, jakby powietrze zaciągał, czy to normalne?
Dodam, że filtr paliwa był wymieniany 13 tyś km temu

[krishma]

Panowie, jakies sugestie? Co taka cisza?

[gucioj]

co do powietrza to u mnie też czasem poleci malutki bąbelek powietrza ale to rzadko.