Sprawdzanie Numeru VIN

zmulim · 29-07-2021, 12:14

Zgadza się, przerabialiśmy to przy okazji montażu xenonów u Czarka. Był bixenon, ale nie był skrętny - wersja na rynek amerykański zapewne. W wersji europejskiej (w USA jeśli jest skrętne to pewnie będzie podobnie) skręt soczewek nie następuje na postoju, musisz się poruszać autem. Natomiast działa doświetlanie zakrętów za pomocą żarówki H1. Spróbuj zrobić tak jak Tomek pisał, zdejmij dekiel z lampy i zobacz co masz w środku.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

cezarg1410 · 29-07-2021, 13:01

Cytat:

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Był bixenon, ale nie był skrętny - wersja na rynek amerykański zapewne

To co ja kupiłem to była wersja EU.

MappoST · 29-07-2021, 15:41

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z resztą: daj nr części z reflektora (widać po otwarciu maski) to będzie wiadomo co tam masz.

f1eb-13d155-ef

cezarg1410 · 30-07-2021, 08:39

No i nie wiem...

- F1EB-13D154-A*/F1EB-13D155-A* to jest "zwykły" biksenon skrętny na Europę (gwiazdka to dowolna jedna litera)

- F1EB-13D154-C*/F1EB-13D155-C* to jest "zwykły" biksenon skrętny na Europę (gwiazdka to dowolna jedna litera), ALE z czarnym środkiem (wersje ST/RS oraz ST-Line)

- F1EB-13D154-F*/F1EB-13D155-F* to jest ksenon na Europę NIESKRĘTNY, który ja np miałem okazję zakupić.

Natomiast nie znam lamp z końcówką E*... Natomiast mimo wszystko obstawiam, że to albo nie Europa, albo nie jest to skrętne.

Chyba najlepiej zrobić jak pisał wasi69. Wyjmij jedną lampę i zajrzyj do środka pod żarnik - jak jest zielona płytka to jest to lampa skrętna. Jak nie to nie.

pawel182 · 19-10-2021, 17:23

Cytat:

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i nie wiem...

- F1EB-13D154-A*/F1EB-13D155-A* to jest "zwykły" biksenon skrętny na Europę (gwiazdka to dowolna jedna litera)

- F1EB-13D154-C*/F1EB-13D155-C* to jest "zwykły" biksenon skrętny na Europę (gwiazdka to dowolna jedna litera), ALE z czarnym środkiem (wersje ST/RS oraz ST-Line)

- F1EB-13D154-F*/F1EB-13D155-F* to jest ksenon na Europę NIESKRĘTNY, który ja np miałem okazję zakupić.

A co to są za lampy z oznaczeniem: F1EB-13005-xx / F1EB-13006-xx ?

29-07-2021, 12:14	#21
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,603	Odp: Montaż spryskiwacza reflektorów Zgadza się, przerabialiśmy to przy okazji montażu xenonów u Czarka. Był bixenon, ale nie był skrętny - wersja na rynek amerykański zapewne. W wersji europejskiej (w USA jeśli jest skrętne to pewnie będzie podobnie) skręt soczewek nie następuje na postoju, musisz się poruszać autem. Natomiast działa doświetlanie zakrętów za pomocą żarówki H1. Spróbuj zrobić tak jak Tomek pisał, zdejmij dekiel z lampy i zobacz co masz w środku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

30-07-2021, 08:39	#24
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,649	Odp: Montaż spryskiwacza reflektorów No i nie wiem... - F1EB-13D154-A/F1EB-13D155-A to jest "zwykły" biksenon skrętny na Europę (gwiazdka to dowolna jedna litera) - F1EB-13D154-C/F1EB-13D155-C to jest "zwykły" biksenon skrętny na Europę (gwiazdka to dowolna jedna litera), ALE z czarnym środkiem (wersje ST/RS oraz ST-Line) - F1EB-13D154-F/F1EB-13D155-F to jest ksenon na Europę NIESKRĘTNY, który ja np miałem okazję zakupić. Natomiast nie znam lamp z końcówką E*... Natomiast mimo wszystko obstawiam, że to albo nie Europa, albo nie jest to skrętne. Chyba najlepiej zrobić jak pisał wasi69. Wyjmij jedną lampę i zajrzyj do środka pod żarnik - jak jest zielona płytka to jest to lampa skrętna. Jak nie to nie.