S-MAX 2018/2017 1.5eb vs 2.0 eco blue

[griva]

Bardzo byłbym wdzięczny za opinie i podpowiedź w wyborze.

Szukam S-MAXa w wersji Titanium 2017/2018, początkowo byłem pewien że 2.0 EB to jest to, ale Ford wycofał się z ich produkcji (wiadomo dlaczego) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Na placu boju pozostał 2.0 Eco Blue 180KM i 1.5 EB 160KM. Ze względu na rodzaj użytkowania (odcinki 2*(15-20km) dziennie, 80% miasto) pasuje mi benzyna, choć słyszałem głosy w salonach że nowe diesle dają radę i w mieście choć nikt nie ukrywa że trzeba raz na 1-2 tyg zrobić przelot po obwodnicy aby filtr wypalić. W wersji z dieslem jest automat - bardzo mi to odpowiada, w benzynie tylko manual ale bez dobrodziejstw ekologii.
Przyspieszenie porównywalne w teorii, różnica 0,4sec, dla mnie nie odczuwalna choć przebieg momentu inny.
Nie jestem w stanie zrobić jazdy testowej bo w Krakowie nie ma aktualnie żadnego S-MAXa w salonie Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Chciałbym pojeździć tym autem minimum 3 lata, więc pytanie czy odpuścić ecoblue i wziąć słabszą benzynę?
Bardzo by mi pomogła opinia użytkowników 1.5eb albo 2.0 tdci którzy podobnie robią takie odcinki w mieście.

Inne wyjście to wziąść benzyne wgrać "patcha" - użytkuje ktoś takiego S-MAXa?

[maarec]

Ja śmigam poprzednim 2.0tdci, głównie po mieście. Dpf dał radę 6 lat i 110.000km. Poszedł do czyszczenia i śmiga dalej. Benzyniak spali w smaxie ok 10l, diesel że 2 litry mniej, dając jeszcze radość z jazdy.