Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-05-2017, 11:16   #1
furtakt
ford::amateur
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 17-07-2016
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2008
Postów: 4
Domyślnie Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?

Witam,

Od pewnego czasu często dostaję błędy p0088 w mondeo mk4 2.5T, auto wtedy wyraźnie traci na mocy i silnik przerywa. Bywały też kłopoty z rozruchem.
Diagnozowałem forscanem pompa miewa nieregularne wykresy, czasami bez powodu wchodzi na ciśnienie maksymalne i wtedy auto szarpie a później wyskakuje check engine. Nie ma reguły czasami jest dobrze a czasami pojawiają się problemy.

Proszęo informację czy ktoś z forumowiczów orientuje się co może byćprzyczyną?
Sporadycznie miałem też p0090 - obwód sterujący regulatorem ciśnienia

oraz raz pojawił się P2177 - zbyt uboga mieszana (błąd był poprzedzony wcześniejszym p0088 i pojawił siętylko raz).

Czy w tych silnikach jest regulator ciśnienia paliwa, jeśli tak to gdzie??

Jak myślicie pompa do wymiany, czy może jakiś czujnik??

Pozdrawiam,

furtakt jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2017, 12:10   #2
cliner
ford::professional
 
Avatar cliner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,410
Domyślnie Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
To jest pompa paliwa.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/
http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786
---------------------------------------------------
269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...
cliner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2017, 12:14   #3
cliner
ford::professional
 
Avatar cliner
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,410
Domyślnie Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Listwa, wtryskiwacze

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/
http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786
---------------------------------------------------
269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...
cliner jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-08-2019, 10:55   #4
Majecki
ford::average
 
Zarejestrowany: 22-01-2017
Skąd: Kraków
Model: S-max
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2006
Postów: 63
Domyślnie Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?

Siema,
Podbijam temat gdyż i mnie dopadł błąd P0088 a konkretnie:

P0088:00-EB - Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie - zbyt wysokie
P0088-C - Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie - zbyt wysokie
Innych błędów wyżej opisanych nie miałem u siebie

Objawy - podczas jazdy przy większym obciążeniu (choć nie zawsze) lubi go zaszarpać. Głównie zdarza mi się to podczas jazdy autostradą. Sytuacja jest na chwilę obecną sporadyczna, jednak bardzo uciążliwa/niebezpieczna i chciałbym ją wyeliminować jak najszybciej.

Szarpanie / dławienie występuje zarówno na LPG jak i na PB.

Jeśli to ma jakieś znaczenie to z tego co wiem, to komputer LPG pobiera korekty z komputera głównego.

Czy do wymiany czujnik/regulator ciśnienia paliwa czy może coś innego? Jeśli tak to gdzie on się znajduje i jak wygląda sprawa wymiany. Jeśli nie to co może być innego i jak ewentualnie przeprowadzić diagnostykę w celu wyeliminowania usterki?

Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Majecki ; 20-08-2019 o 11:05
Majecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-08-2019, 11:01   #5
kordyl
ford::professional
 
Avatar kordyl
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
Domyślnie Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?

U mnie był winy czujnik ciśnienia paliwa. Jest przy rozrządzie. Trzeba mieć krótki klucz, bo łapa silnika przeszkadza.
__________________
kordyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-08-2019, 11:41   #6
Majecki
ford::average
 
Zarejestrowany: 22-01-2017
Skąd: Kraków
Model: S-max
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2006
Postów: 63
Domyślnie Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dojście od góry czy od dołu ? Jaki czujnik kupić, w sensie jakiej firmy ? ASO czy internety ?
Majecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-08-2019, 14:55   #7
kordyl
ford::professional
 
Avatar kordyl
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
Domyślnie Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?

Z góry. Ja kupiłem w Inter Cars, oryginalny Boscha.
__________________
kordyl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2019, 12:08   #8
Majecki
ford::average
 
Zarejestrowany: 22-01-2017
Skąd: Kraków
Model: S-max
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2006
Postów: 63
Domyślnie Odp: Błąd p0088 w 2.5t co z nim ?

Mam jeszcze jedno pytanie. Chodzi o numer części tego czujnika.

Po VIN w ASO otrzymałem numer 7M5N-9C968-AB, który odpowiada numerowi Bosch: 0 261 230 238 lub z końcówką 239 i jest on opisany jako do Ford i Volvo

W innym temacie na forum, ktoś również poruszał wątek tego czujnika w mondeo MK IV i podał numer czujnika Bosch: 0 261 230 110 i jest opisany jako niby tylko do Volvo.

Orientuje się ktoś może, czy te czujniki są zamienne czy są jakieś różnice? Wizualnie wiele się raczej nie różnią, ten z końcówką 110 ma jakby jedno oczko przelotowe więcej przy mocowaniu.

Edit: Miałem u siebie czujnik 0261230110 mimo że po VIN wychodzi 0261230238. Czujnik wymieniony, demontaż dość łatwy, przy montażu trochę się namęczyłem, żeby chwycić śrubą w gwint. Teraz trzeba nabić trochę km i zobaczymy czy pomogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki za pomoc
Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Majecki ; 21-08-2019 o 21:48
Majecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.5t , mondeo mk4


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.