[Fusion] Szarpie na niskich obrotach

[zciwo]

Mam Fusiona 1.6 w benzynke z gazem.
Problem jest tego typu, że mocno mi szarpie podczas przyspieszania z niskich obrotów. Szczególnie na niskich biegach.

W objawy mam od długiego czasu (ok.50-60.000km).
Instalacja podobno w porządku. Zresztą na benzynie też jest ten objaw tylko mniej intensywnie.

Świec zmieniłem nuz kilka kompletów. Cewkę mam trzecią, kable też zmieniłem. U jakiegoś mechanika poprosiłem o sprawdzenie luzów zaworowych. Podobno są prawidłowe.

Teraz mnie tak troche ostatnio oswieciło, ze rozrząd zmieniłem dawno temu. Moc mam. Moze jest przestawiony o jeden ząb. Myślicie ze to mogłoby powodować takie objawy jak szarpanie a na gazie strzały?

[slawomirro]

Napisał zciwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam Fusiona 1.6 w benzynke z gazem.
Problem jest tego typu, że mocno mi szarpie podczas przyspieszania z niskich obrotów. Szczególnie na niskich biegach.

Tzn z jakich obrotów przy jakich biegach?

[zciwo]

Njgorzej jest na 2 biegu. Zakuast plynnie przyspieszać to jest abo strzal w kolektor albo auto skacze jak żaba

[slawomirro]

Napisał zciwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Njgorzej jest na 2 biegu. Zakuast plynnie przyspieszać to jest abo strzal w kolektor albo auto skacze jak żaba

spytam Cię raz jeszcze:

od jakich obrotów próbujesz przyśpieszać, że szarpie?

[zciwo]

Różnych. I od 2500, 2000 i od 1500. Prawidłowo powinien płynnie przyspieszać a nie dlawic się, krztusic i strzelać. On niemal w każdym zakresie obrotów ma czkawke. Dopiero powyzej 4000obr jest to nieodczuwalne.

[slawomirro]

Napisał zciwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Różnych. I od 2500, 2000 i od 1500. Prawidłowo powinien płynnie przyspieszać a nie dlawic się, krztusic i strzelać. On niemal w każdym zakresie obrotów ma czkawke. Dopiero powyzej 4000obr jest to nieodczuwalne.

To że szarpie przy 1500 obr to nie jest dziwne. Powyżej i owszem.

Na początek przeleć się tym autem po jakiejś ekspresówce tak by stale mieć te 4000 obr. Potem zatankuj np Pb98. Po opisie ja stawiałbym na złe paliwo.

Z drugiej strony pisze że masz od dawna. Wiesz, że silnik 1.6 Forda i LPG to zły pomysł? Przez jakiś czas wszystko jest ok, potem to skarbonka.

A rozrząd jak się przestawi lub pasek rozciągnie to objaw jest taki, że auto nie ma mocy, nie wkręca się na wysokie obroty, nie ciągnie i przede wszystkim na wolnych obrotach pracuje jak traktor.