[Ogólne] Mondeo MK3 , MK4 CHIP TUNING - kompendium wiedzy

[wojtbf1]

Widziałem, szok, mówił że wpakował w nią 80 kawałków, aż nie chce się wierzyć.
A co myślisz o jego opiniach na temat mego wozu? :fcp26

[TOMAS]

Hmmmmmmm powiem Ci gość ma łep. Jak siedziałem i czekałem za programikiem co chwilę ktos przyjeźdzał i się go doradzał. No ale zawsze można się dowiedziec u Piro w Krakowie co On mysli na ten temat. Ta audica jak była nowa kosztowała cos lekko ponad 90 000 DM a porsche kosztowało wtedy 120 000 DM. Ponoc audi odkupione od piłkarza niemieckiego

[wojtbf1]

Poczekam na wypowiedż Heko bo niechciałbym grzać na darmo do Krakowa. :fcp26

[TOMAS]

No tak. Heko i Spółka głowni sprawcy zawirusowania mojego mondka. Panowie :fcp29 za udzielenie porad i namowę :fcp2

[wojtbf1]

Jak się uda w moim przypadku to nawet :fcp29 :fcp29 albo :fcp29 :fcp29 :fcp29 postawię :fcp4 :fcp26

[heko]

[quote]
I teraz jestem ciekaw Waszej opini, ponieważ stwierdzono że nie można wgrać programu przez kabel tylko trzeba wyciągać komputer z auta, ponoć ten silnik i rok prod auta tak ma ?
Ponadto powiedziano mi że z tego samego powodu w tym aucie lepiej sprawowałby się box ?
...spoko :fcp1 ... w MK3 sterownik się wyciąga...ale to trwa 3 min :fcp2 ...niech Ci chipa wgrają :fcp3 (i tak go Piro z Krakowa napisze)...choć na boxie też będzie różnica
...nie wiem czy opłaca Ci się do Krakowa przyjeżdżać :fcp5 ...bo co zaoszczędzisz...to na paliwo wydasz...chyba że przy okazji odwiedzin :fcp1

[KriSSo]

Czy w szczecińskim Vtech ktoś w ogóle robił testy DROGOWE? Badał logi dynamiczne w czasie jazdy przed modyfikacją, w trakcie na rolkach i przede wszystkim PO modyfikacji? Co się dzieje z ciśnieniem doładowania na drodze? Czy Vtech potrafi zerować licznik programowań sterownika, by w przypadku przeglądu gwarancyjnego nie trzeba się było tłumaczyć? Byłem na Weleckiej u nas też. Ani testów, ani pomiarów - było za to "dzień dobry", pomiar na rolkach, box (najchętniej) lub wirus, znowu rolki, kasa i w drogę. Dla mnie to nie jest żadna usługa profi. A to, czy ktoś ma w garażu Audi S2 z mocą 400 km mnie kompletnie nie interesuje i nie gwarantuje bezawaryjnej jazdy MOJEGO samochodu.

A ja bym Ci polecił tunera nieco mniej znanego na tym forum, ale na passata i skody owszem -----> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Podjedź do Brodnicy koło Torunia i będziesz miał porządnie zrobione auto. Robiłem tam, jestem bardzo zadowolony, mój wykres znajdziesz w galerii na pierwszej stronie (czarny golf 5). Usługa rzetelna, miła, jestem po programie jakieś 8 kkm i samochód sprawuje się znakomicie. Na stronce masz kilkadziesiąt wykresów z rzeczywistych robót, a nie zakichanych tabelek. A jak nie, to masz profi Mastersa w Wawie, masz CompSport, masz Dynosoft w Katowicach albo Wrocku, GoodHope koło Poznania itd. Tymczasem wybierasz akurat firmę, o której rzeczywiście słyszał chyba każdy, jakkolwiek wśród speców nikt nie poleca.

[heko]

o której rzeczywiście słyszał chyba każdy, jakkolwiek wśród speców nikt nie poleca.

...bo większość się uczyła od nich...i szlag ich trafia ...więc obgadują jak potrafią :fcp13 ...żeby się wypowiadać...trzeba mieć pojęcie :fcp14 ...a tych opowiastek to znamy już tysiące...tylko konfrontacji nie wytrzymują :fcp3

[KriSSo]

Napisał heko

Żeby była sprawa jasna - kogo, o co, gdzie i kiedy szlag trafia to już ani Tobie, ani mnie oceniać. Rzuciłem "ziomkowi" z okolic uwagę, podsunąłem propozycję, przede wszystkim niech postudiuje fora RÓŻNE, poczyta opinie innych, popatrzy na wykresy różnych tunerów i podejmie decyzję. Tym bardziej, że Szczecin to tuningowe peryferia i trza się wybrać dalej.

[TOMAS]

Ale programik był pisany w grodzie Kraka. A że wgrywany w Szczecinie wygoda dla klienta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.