|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-10-2021, 21:16 | #1 |
ford::amateur
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 04-08-2018
Skąd: Wieliczka
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Check engine P0171 Podwyższone spalanie.
Cześć,
W moim C-max 2.0 duratec pojawił się błąd P0171. Nie zauważyłem problemów w pracy silnika. Zauważyłem za to podwyższone spalanie przynajmniej tak mi się wydaje. Przy odpalaniu chwilowe spalanie wskakuje na prawie 3l/h spada wprawdzie powoli ale zatrzymuje się na wartości 1,4-1,6L/h Jestem przekonany, że wartości te były niższe i komputer z włączoną klimą pokazywał max 1L/h a bez 0,8L/h. Spore wartości pojawiają się również podczas przyśpieszania nawet ponad 40L/100km. Średnie spalanie w cyklu mieszanym miałem około 11-12L teraz 14-15L trasa schodziłem do 8-9 teraz 11. Czy ktoś z was mający ten sam silnik może potwierdzić prawidłowe wartości. Postanowiłem sprawdzić Sondę Lambdę niestety nie wiem jakie powinny być prawidłowe parametry jej pracy. Czy ktoś z was ma może dostęp do takich danych ? Czy ten błąd może wskazywać na problem sondy ? |
27-10-2021, 18:50 | #2 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-06-2012
Skąd: Mrągowo
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 DW10C
Rocznik: 2014
Postów: 97
|
Odp: Check engine P0171 Podwyższone spalanie.
Mam dla Ciebie dobrą radę, udaj się do Mechanika
Zaoszczędzisz czas i pieniądze. |
28-10-2021, 13:12 | #3 | |
ford::average
Zarejestrowany: 19-06-2010
Model: C-max
Silnik: 2.0.TDCI
Rocznik: .
Postów: 108
|
Odp: Check engine P0171 Podwyższone spalanie.
Cytat:
|
|
28-10-2021, 17:40 | #4 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-06-2012
Skąd: Mrągowo
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 DW10C
Rocznik: 2014
Postów: 97
|
Odp: Check engine P0171 Podwyższone spalanie.
To jest rozsądny sposób rozwiązania problemu i celowo napisałem Mechanik przez duże M.
Po pierwsze: Uważnie przeczytajcie post użytkownika Conrado85, który z was jest wstanie zdalnie ocenić wyniki zużycia paliwa? Nic nie wiemy o warunkach pomiaru i stylu jazdy kierowcy. Tym bardziej że ostatnio ochłodziło się i silnik nagrzewa się dłużej, auto niemłode i termostat i grzałka sondy też. Może zwiększone zużycie to efekt usterki silnika, może zmęczonego termostatu albo może obu tych przyczyn naraz. Po drugie: Ta sonda, OK właściciel ma chęci do diagnozy, ale brak podstawowej wiedzy. Poczyta w sieci że sonda ma oscylować od 0.2V do 0.8V w czasie 1 s, i napisze nam że sonda tak oscyluje a my uznamy że sprawna. On to widział na skanerze, my nie. Nie zobaczymy też od jakiej temp. cieczy oscyluje, jak narasta i spada napięcie na wykresie i przy jakim progu, w jakich stanach pracy silnika. O pomiarze elementu grzejnego sondy nie wspominam. Po trzecie: Mało danych. Filtry? Czy jest LPG? Czy było coś robione przy silniku, układzie wydechowym? Czym odczytał błąd i czy był dodatkowy opis? Na zakończenie: Jedź do Mechanika, on ma miernik do mierzenia ciśnienia paliwa i zacznie diagnozę od układu zasilania paliwem. Ostatnio edytowane przez Mariusz.S ; 28-10-2021 o 19:52 |
06-11-2021, 21:04 | #5 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-11-2019
Skąd: Puławy
Model: C-max ST
Silnik: 2.0 duratec,automat 4F27E
Rocznik: 2007
Postów: 106
|
Odp: Check engine P0171 Podwyższone spalanie.
Mam ten silnik tylko z automatem ale na postoju po odpaleniu zimnego silnika 2,1 na rozgrzanym i na pozycji P 0,7-0,8 l,właściwie 0,7 mruga na chwile, w większości 0,8 bez włączonej klimy i bez klimatronika.
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|