Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-08-2012, 15:22   #11
Mcougar
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 16-07-2012
Model: Cougar
Silnik: V6
Rocznik: 2000
Postów: 14
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

Niestety mam możliwości sczytania korekt sondy lambda- są dwie. Ostatnio sczytywali gazownicy OBD i twierdzili, że nie ma błędów. Ja potrafię sczytać za pomocą laptopa sterownik Stag 300. Poprzednie wartości sond lambda, które podałem są ze Stag-a.
Na samym początku gazownicy przyblokowali linkę, która otwiera 2-gie doloty powietrza i auto jechało tylko 140km/h max. Przy okazji urwali dwie śruby mocowania kolektora dolotu. Linka była tak przyblokowana, że IMRC nie mógł jej ruszyć. Byłem wściekły. Sam odblokowałem IMRC, założyłem nowe uszczelki i zmieniłem urwane śruby. IMRC/ działa na 100 % Może jest jeszcze coś z tym kolektorem?

Mcougar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-08-2012, 15:50   #12
Mcougar
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 16-07-2012
Model: Cougar
Silnik: V6
Rocznik: 2000
Postów: 14
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

Ostatnie wartości sond lambda zapisane w Stag-u na LPG.

Lambda 1 - 3,37V
Lambda 2 - 3,71V

Przyjmuję, że przy ponownej adaptacji ECU korekty lambda są na nowo zapisywane.
A co się dzieje, jeżeli jadę na LPG z korektami lambda w ECU ?
Mcougar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-08-2012, 16:23   #13
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

te wartości są absolutnie niemożliwe, sonda NBO ( a takie masz ) generują napięcie rzędu 0,1 - 1V

To że stag nie raz pokazuje pierdoły odnośnie sond to nie pierwszyzna, ale sprawdź czy wogóle masz podpięte sondy pod niego. Kabel fioletowy i filoetowo-szary.

Co do sond to najlepiej z OBD odczytać wartości napięcia
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-08-2012, 17:20   #14
Mcougar
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 16-07-2012
Model: Cougar
Silnik: V6
Rocznik: 2000
Postów: 14
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

ok, sprawdzę miernikiem napiecie na sondach lambda przy PB i LPG i czy są podpięte.
Mcougar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-08-2012, 17:23   #15
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

to czy są podpięte to ocenisz po tym czy kable fioletowy i fioletowo szary z wiązki STAG-a są dolutowane(dołączone) do przewodu sygnałowego sond, nie trzeba do tego miernika.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-08-2012, 18:24   #16
Mcougar
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 16-07-2012
Model: Cougar
Silnik: V6
Rocznik: 2000
Postów: 14
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

Moje uznanie,- masz rację. Ani jeden z tych kabli nie jest podłączony, nie są wogule przedłużone. Dlaczego oni tak robią,- nie rozumiem tego. Jestem bardziej niż wściekły na nich. Teraz który kabel jest do lambda 1 a który do lambda 2 i czy to może mieć wpływ przy jezdzie na PB ?
Mcougar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-08-2012, 21:06   #17
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

ale one wcale nie muszą być podłączone, ja nawet odradzam ich podlaczanie bo nie raz już spotkałem się z przypadkiem że zaklocaly pracę sond.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2012, 08:42   #18
Mcougar
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 16-07-2012
Model: Cougar
Silnik: V6
Rocznik: 2000
Postów: 14
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

ok, wczoraj wieczorem odpiąłem Baterie na pół godziny. Przy okazji wzjąłem oba bezpieczniki Staga, aby nie był zasilany i na nowo adaptacja. Wynik jest taki.
Na biegach 1 do 3 idzie autko do przodu do 7 tys obrotów.
Natomiast na 4-tym i 5-tym nie wchodzi na obroty. Brakło mi drogi aby wszedł na 6 tys obrotów. Kiedyś starczył kawałek drogi i było 200 na liczniku. Naczytałem sie dużo na forum i według tego wszystko idzie w kierunku IRMC, ale on pracuje. Sprawdziłem miernikiem jeszcze czy blaszka zamyka i otwiera kontakt. Wszystko jest ok.(jestem elektronikiem)
Masz rację, że hamownia to bzdura, pojadę dzisiaj szczytac OBD, ale nie do tych gazowników.
Mcougar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2012, 12:04   #19
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

Cytat:
Napisał Mcougar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wynik jest taki.
Na biegach 1 do 3 idzie autko do przodu do 7 tys obrotów.
piszesz o jeździe na benzynie ?
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2012, 16:51   #20
Mcougar
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 16-07-2012
Model: Cougar
Silnik: V6
Rocznik: 2000
Postów: 14
Domyślnie Odp: Spadek mocy po przeróbce na gaz

Dziwne, po ostatnim akcie jadąc na przegląd OBD zauważyłem, że auto smiga normalnie. Pomimo wszystko dałem go do analizy. Okazuje się, że był błąd P1519 PCM, zacięcie IMRC w położeniu zamknięcia, możliwe uszkodzenie mechaniczne. Błąd został wykasowany a następnie wjechałem na wisłostradę i jazda próbna. Powrót-znowu sczyt OBD. Żadnego błędu. Coś tutaj musi się mechanicznie zacinać, bo tranzystor jak jest padnięty to już więcej nie wstanie. Ten błąd ma pewno znowu znowu wróci bo nie został ewidentnie usunięty.Dzięki Ci Struna, bo uchroniłeś mnie od niepotrzebnego wydatku na hamownię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mcougar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
mondeo mk2


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:53.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.