Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fusion

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-05-2011, 09:50   #1
cyberrmen
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 13-07-2010
Model: FUSION
Silnik: benzyna 1.4
Rocznik: 2003
Postów: 14
Domyślnie spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

Witam.
Moje autko to:
Fusion, 2003, X100, 1.4, benzyna, przebieg niecałe 70K.

Od jakiegoś czasu miewa dziwne dolegliwości mianowicie czasami traci moc, objawia się to w taki sposób że gdy chcę dodać gazu to autko zaczyna przyśpieszać ale bardzo powoli albo wcale tak jak bym zamiast drugiego biegu wrzucił np trzeci lub czwarty. Nie szarpie przy tym i się nie ksztusi. Jeśli depnę w tym momencie gwałtowanie pedał gazu do końca to mu przechodzi i zaczyna jechać normalnie (czasem jak odpuszczę pedał gazu to dolegliwość powraca i trzeba jeszcze raz depnąć a czasem przechodzi na dłuższy czas.).

Acha i ważna chyba rzecz. Nie wiem czy to ma związek ale wydaje mi się że tak, jak czasem zamiast depnąć w takiej sytuacji zatrzymam się i stoje na sprzęgle(nie sprawdzałem na biegu jałowym) to auto delikatnie drga/trzęsie się. (tak mi się zdążylo ze trzy razy nie sprawdzałem tego dokładnie). Normalnie oczywiście jak się zatrzymuje nie ma żadnych drgań.

I zazwyczaj dzieje się tak przy niskich prędkościach na niskich biegach, (wydaje mi się że gro to bieg drugi może czasem trzeci, na jedynce nie kojarzę ale możliwe że poprostu nie pamiętam a też się tak zdążyło).

Zaznaczam że gdy tak się dzieje to żaden kontrolka awaryjna(czy to ślinika czy inne) nie miga ani nie świeci.

Mechanik zczytał błędy testerem jakimś ale żadnych nie było.
Zasugerował testy z komputerem ale takie testy kosztują 180zł a dolegliwość czasem pojawia się kilka razy dziennie a czasem raz na dwa tygodnie, więc testy mogą okazać się klapą bo prawdopodobieństwo że np podczas testów się to zdąży jest mało prawdopodobne. Tak że zanim zapłacę za testy komputerowe chciałem poradzić się forumowiczów może ktoś miał już podobny przypadek.

Przez ostatni rok użytkowania były wymienione następujące elementy.
Cewka, świece, filtr powietrza, filtr paliwa, płyn chłodniczy, paski wieloklinowe osprzętu(jak wymieniałem paski to dolegliwość już była), no i jeszcze ładowanie klimy.
Trochę wiecej jak rok temu wymiana: - filtr oleju i olej.

Bardzo proszę o pomoc bo autkiem planuje pojechać na wakacje i przejechać ze 3k km.

Pozdrawiam.


Ostatnio edytowane przez Skolmi ; 12-05-2011 o 20:43 Powód: Pisownia! (momęt, żecz, obiaw etc.)
cyberrmen jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-05-2011, 20:12   #2
dr_Oktan
ford::advanced
 
Avatar dr_Oktan
 
Zarejestrowany: 27-04-2006
Skąd: śląskie
Postów: 361
Domyślnie Odp: spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

Opisałeś objawy jakbyś jeździł z włączoną klimą, ale kierowcom nie jesteś od wczoraj więc pewnie to czujesz, ...hmm?
Chyba trzeba wydać te parę zł , aby mieć spokojne wakacje.
__________________
benzyna po 1.5zl ! miałem taki sen.
dr_Oktan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-05-2011, 20:32   #3
cyberrmen
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 13-07-2010
Model: FUSION
Silnik: benzyna 1.4
Rocznik: 2003
Postów: 14
Domyślnie Odp: spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

Parę złoty chętnie wydam żeby mieć spokojne wakacje, tylko mam obawy że wydam na próżno bo szanse że ta usterka wystąpi akurat podczas testowania są niezbyt durze, a jak by to był błąd stały to już by się pokazał na testerze(czy jak to zwał) który podłączał mechanik.

PS: Klima raczej nie ma tu nic do rzeczy. Nie chodzi o stratę mocy na poziomie 10-20% tylko np 50%. Np jade 20km/h dwójka gaz do połowy a przyśpieszenie jak na 3 przy 20km/h. I zdarza się na chwile czyli np trwa 5s. Albo przechodzi gdy depnę pedał gazu do końca. Potem auto znów jeździ normalnie. Ale dla formalności zaznaczam że przypadki te doczyczą przede wszystkim jazdy z wyłączoną klimatyzacją - pogody na klime sie dopiero zaczęły a usterke mam już od jakiegoś czasu. Co nie znaczy że nie mógł się darzyć też przypadek taki że klima była włączona podczas wystąpienia usterki - ale nie kojażę takiego przypadku.

Ma ktoś jakiś pomysł ?

Ostatnio edytowane przez cyberrmen ; 12-05-2011 o 20:38
cyberrmen jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-05-2011, 22:26   #4
kacper69
ford::specialist
 
Avatar kacper69
 
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
Domyślnie Odp: spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

A może to czujnik położenia przepustnicy?
kacper69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-05-2011, 10:00   #5
cyberrmen
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 13-07-2010
Model: FUSION
Silnik: benzyna 1.4
Rocznik: 2003
Postów: 14
Domyślnie Odp: spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

A jak to można sprawdzić ?
cyberrmen jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-05-2011, 13:37   #6
gouter
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 11-05-2011
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 7
Domyślnie Odp: spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

Miałem podobne objawy, prawdopodobnie sprzęgło.
gouter jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-03-2020, 23:49   #7
Romel
ford::amateur
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-02-2020
Skąd: Sochaczew
Model: Fusion
Silnik: 1,4 B
Rocznik: 2008
Postów: 2
Domyślnie Odp: spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

Panowie czy ktos moze potwierdzic ze w takim przypadku jest winne sprzeglo?
Romel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-03-2020, 00:27   #8
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
Domyślnie Odp: spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

Cytat:
Napisał cyberrmen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mechanik zczytał błędy testerem jakimś ale żadnych nie było.
Zasugerował testy z komputerem ale takie testy kosztują 180zł a dolegliwość czasem pojawia się kilka razy dziennie a czasem raz na dwa tygodnie, więc testy mogą okazać się klapą bo prawdopodobieństwo że np podczas testów się to zdąży jest mało prawdopodobne. Tak że zanim zapłacę za testy komputerowe chciałem poradzić się forumowiczów może ktoś miał już podobny przypadek.
zużywające się sprzęgło by stale Ci dokuczało, a nie od czasu do czasu i to 1x na 14 dni. Zresztą procedura czy to sprzęgło jest winne jest bardzo prosta:

1. Uruchom silnik
2. Pedałem gazu ustaw 2000 obr/min
3. Włącz IV bieg
4. Zwolnij powoli pedał sprzęgła, gdy to załączy się bez szarpnięć, sprzęgło działa poprawnie

btw co do komputera. Weź kup sobie kabelek elm327, podłącz się z nim do złącza obd2, z drugiej strony ustaw sobie mały laptop i program Forscan. I tak pojedźij z podpiętym sprzętem. Jak coś będzie nie tegeś to i błędy wyskoczą i też możesz je sam skasować. 180zł na diagnostykę w kieszeni zostanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
slawomirro jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-03-2020, 20:49   #9
Romel
ford::amateur
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-02-2020
Skąd: Sochaczew
Model: Fusion
Silnik: 1,4 B
Rocznik: 2008
Postów: 2
Domyślnie Odp: spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

Diagnostykę robiły już dwa warsztaty i nawet podobno z jazdą z kompem, nic nie wykrył system. Za każdym razem był wgrywany soft, adaptacja przepustnicy bez uwag. Niestety jak się rozgrzewa to między 30 a 90 stopniami ma objaw jak na początku posta (mniemam 30 bo zapala normalnie i na ssaniu jedzie bez uwag). Na wszystkich biegach jakich można użyć w moim mieście z rana, czyli 1,2 i 3 potrafi się zaciąć. Próbuję ruszyć, dodaję gazu a on jak by się zapowietrzył, gaz do oporu i puszczenie zaczyna jechać. Wszystko się dzieje do momentu pełnego rozgrzania. Na światłach potrafią też falować obroty w tym okresie rozgrzewania. Sprzęgło bierze normalnie. Brak migających kontrolek, nic nie zostaje do zaczytania. Irytująca sprawa zaczęła się od około 6 miesięcy. Samochód użytkowany w gruncie rzeczy tylko w mieście (max 10 km) wiec zimą straszna upierdliwość bo nie ma kiedy się nagrzać na dobre.
Romel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-04-2020, 18:03   #10
KRUKER
ford::advanced
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 23-07-2017
Skąd: C.K Kraków
Model: fusion fiesta
Silnik: 1.4 R4 1,6 (120 KM) Ti-VCT
Rocznik: 2007 2016
Postów: 321
Domyślnie Odp: spadek mocy, bez szarpania - jakby za wysoki bieg

Cytat:
Napisał Romel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Samochód użytkowany w gruncie rzeczy tylko w mieście (max 10 km) wiec zimą straszna upierdliwość bo nie ma kiedy się nagrzać na dobre.
Prawdopodobnie sprzeglo ALE :
Dobrze wziasc autko na autostrade zeby go "przelatać". Cos jak wypalenie dpf w dieslu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy takim stylu uzytkowania to koniecznosc.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
KRUKER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:32.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.