[Tourneo Connect 2013-2022] Woda pod podłogą pasażera i lekkie szarpnięcia w czasie jazdy.

[Masteron]

Witam wszystkim, od dłuższego czasu jestem cichym obserwatorem, lecz od dzisiaj ta sytuacja się zmieni. Potrzebuję rozsądnej porady.

Ford Tourneo Grand Connect 2014 rok, 1.6 TDCI 115 KM

2 miesiące po kupnie auta przez przypadek zauważyłem że z przodu u pasażera przy drzwiach w podłodze jest małe wycięcie, okazało się że można tam sprawdzić VIN, z ciekawości włożyłem rękę, okazało się że jest tam dosyć mokro. Dzieje się to tylko z przodu u pasażera, sprawdziłem dokładnie cały samochód.

Z zewnątrz tego nie było widać (brak mokrej plamy pod wycieraczką) ponieważ cała podłoga jest podklejona plastikową folią.

Myślałem, że to wężyk od nagrzewnicy, niestety nie. Wężyk jest w bardzo dobrym stanie i dobrze ciasno siedzi na obydwu końcach. W miejscu gdzie to odprowadzenie wody wychodzi na zewnątrz samochodu dodatkowo podkleiłem dobrym silikonem. Kilkukrotnie zdejmowałem u pasażera podłogę aż do blachy by znaleźć "Ścieżkę" gdzie płynie woda, niestety żadnej nie znalazłem. Korki w nadwoziu są w dobrym stanie i na pewno nie puszczają wody. Woda jest czysta, pojawia się nawet w słoneczny, suchy dzień, musi by gdzieś od nawiewu.

Czasami podczas odpalenia auta słychać jakby gdzieś nagle popłynęła woda i nie wiem czy wtedy mnie zalewa czy to słychać w klimatyzacji. Może jest jakiś zawór który nagle spuszcza wodę na zewnątrz?

Proszę o poradę, nie jestem w stanie ciągle tego suszyć i odgrzybiać, bo pod podłogą zalęgło się trochę pleśni, którą suszę, myję, dezynfekuję i ozonuję (mam dobrą maszynkę) i tak w kółko.

2.
Podczas równej spokojnej jazdy około 50km/h w zakresie obrotów 1500-2000 lekko poszarpuje silnik.
Lambdy sprawne, MAP sensor sprawny i czysty.

Żadnych błędów na komputerze.

[grundi_bdg]

1. Co do wycieku skontrolował bym odprowadzenie skroplin z klimatyzacji,

2. Co do szarpania zwróć uwage czy temperatura na wskaźniku „pływa” i przyjrzyj się parametrom DPF

[Masteron]

Napisał grundi_bdg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Co do wycieku skontrolował bym odprowadzenie skroplin z klimatyzacji,

2. Co do szarpania zwróć uwage czy temperatura na wskaźniku „pływa” i przyjrzyj się parametrom DPF

1. Po zdjęciu wykładziny na podłodze nie wiem jak zdemontować plastik który jest od wajchy zmiany biegów aż do podłogi. Ciut zaglądnąłem, ale nie miałem pełnego wglądu. Ale woda kapie od spodu auta.

2. Nie nie pływa, dopóki nie ruszę autem wskazówka nie drgnie, ale tak niektóre auta mają, pokazuje dobrze, nie pływa.
Jak sprawdzić parametry DPF?

Mam Forscan wykupiony i dobry kabel, ale nie wiem gdzie szukać.

[grundi_bdg]

Napisał Masteron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Po zdjęciu wykładziny na podłodze nie wiem jak zdemontować plastik który jest od wajchy zmiany biegów aż do podłogi. Ciut zaglądnąłem, ale nie miałem pełnego wglądu. Ale woda kapie od spodu auta.

2. Nie nie pływa, dopóki nie ruszę autem wskazówka nie drgnie, ale tak niektóre auta mają, pokazuje dobrze, nie pływa.
Jak sprawdzić parametry DPF?

Mam Forscan wykupiony i dobry kabel, ale nie wiem gdzie szukać.

1. Przepraszam ale…. Nie rozumiem pojęcia „woda kapie od spodu auta” to sprawa dla wydziału fizyki a nie mechaniki :-)

2. Tu byś musiał pytać jakiegoś specjalistę od FORScan albo znaleść instrukcje w internecie, ja mam mojego miejscowego człowieka z Forscanem i to on zawsze wszystko robi :-)

[Masteron]

1. Chodziło mi o to, że odpływ od nagrzewnicy nie jest zapchany bo woda kapie pod auto.

2. Zaraz sprawdzę.

[Masteron]

DPF jest całkowicie sprawny i wypalony.

[krzys1968]

Sprawdz stan plynu chlodniczego czy nie ubywa , moze cieknac na laczeniu od nagrzewnicy rurki aluminiowe wychodzoce na zewnatrz