Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-07-2022, 16:51   #1
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
Domyślnie Co powoduje higroskopijność płynu hamulcowego?

W lutym wymieniałem płyn hamulcowy (przy okazji wymiany pompy). Dziś, po niecałych 5 miesiącach okazało się, że płyn nasiąkł wodą tak, że żadnych norm nie spełnia,dodatkowo w serwisie sprawdzono płyn i dziwne, że w ogóle auto hamowało poprawnie.

Zastanawia mnie co mogło spowodować tak drastyczny spadek jakości płynu przez kilka miesięcy? Płyn nie wycieka, przewodów gumowych na końcu nie mam, jest oplot. Sztywne przewody kilka lat już mają, fakt, ale czy po 4 latach od wymiany miałyby prawo rdzewieć i chłonąć wodę? Wątpię, ale nie wykluczam.

A że byłem na wymianie tarcz i klocków z przodu, to wyszło też że miałem bardzo dużo rdzawego nalotu na przednich piastach. Dało się wyczyścić, ale mechanik podobno się narobił przy tym. Piasty wymieniałem w 2017 roku.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tarcze i klocki z przodu dałem Textara, wybrałem tę markę, bo miałem przyjemność jeździć i hamować w innym aucie z tarczami/zaciskami o podobnej wielkości jak w Fieście i bardzo mi przypadły do gustu, bo dobrze hamowały.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg piasta.jpg (80.3 KB, 53 wyświetleń)

slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-07-2022, 19:58   #2
arturek
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar arturek
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,495
Domyślnie Odp: Co powoduje higroskopijność płynu hamulcowego?

Cytat:
Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W lutym wymieniałem płyn hamulcowy (przy okazji wymiany pompy). Dziś, po niecałych 5 miesiącach okazało się, że płyn nasiąkł wodą tak, że żadnych norm nie spełnia[...]
Witam
Może zacznijmy od tego., że w przypadku płynu hamulcowego mierzy się jego temperature wrzenia
Płyn hamulcowy chłonie wodę i jest to normalne.
Przy wchłonięciu 2% wilgoci / wody - temperatura wrzenia spada o połowę => i dlatego podczas pomiaru jakości płynu okazuje się ,że jest do niczego




Cytat:
Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[...]
dodatkowo w serwisie sprawdzono płyn i dziwne, że w ogóle auto hamowało poprawnie.
[...]
Zapewne kolega o tym wie, a przypomnienie trzeba by zacząć "od Adama i Ewy"
Płyn hamulcowy "na zimno" działa poprawnie - hamulce będą hamowały poprawnie podczas próby.
Problem jest podczas nagrzewania się hamulców
a) przy sprawnym płynie, nawet przy wysokiej temperaturze hamulców, płyn jest ciągle cieczą i hamulce działaja poprawnie
b) przy zawodnionyym płynie hamulcowym obniża się temperatura wrzenia płynu => woda zawarta w płynie "gotuje się" i zmienia w parę / gaz => płyn hamulcowy staje się ściśliwy => pedał hamulca wpada w podłogę
Jako przykład podaje się długi zjazd z góry gdy ciągle naciskamy na hamulec => hamulce i płyn sie nagrzewa i nagle stwierdzamy, że nie mamy hamulców


Cytat:
Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[...]. Dziś, po niecałych 5 miesiącach okazało się, że płyn nasiąkł wodą tak, że żadnych norm nie spełnia,dodatkowo w serwisie sprawdzono płyn i dziwne, że w ogóle auto hamowało poprawnie.

Zastanawia mnie co mogło spowodować tak drastyczny spadek jakości płynu przez kilka miesięcy? Płyn nie wycieka, przewodów gumowych na końcu nie mam, jest oplot. Sztywne przewody kilka lat już mają, fakt, ale czy po 4 latach od wymiany miałyby prawo rdzewieć i chłonąć wodę? Wątpię, ale nie wykluczam.

[...]
w samochodzie znajomego nie było wycieków, dla spokoju chciał wymienić przewody gumowe przy kołach - jak mechanik zaczął rozbierać to musiał dorobić (z rurki miedzianej) całą instalację hamulcową do tyłu auta

pozdarwiam
Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------
INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

Ostatnio edytowane przez arturek ; 29-07-2022 o 20:01
arturek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-07-2022, 20:47   #3
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
Domyślnie Odp: Co powoduje higroskopijność płynu hamulcowego?

Cytat:
Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w samochodzie znajomego nie było wycieków, dla spokoju chciał wymienić przewody gumowe przy kołach - jak mechanik zaczął rozbierać to musiał dorobić (z rurki miedzianej) całą instalację hamulcową do tyłu auta
Dzięki za odpowiedź i wyczerpujący opis.
Rok temu wymieniałem cały tył z bębnów na tarcze i zakładałem z tyłu oplot na przewody (przód miał oplot od 4 lat). To było latem zeszłego roku, potem hamulce działały ok, ale w lutym padło mi serwo, więc korzystając z okazji wymieniłem pompę główną, a płyn przy okazji. Dalej wszystko poprawnie działało, ale jakoś w maju w jakiejś kałuży zdeformowałem sobie przednie tarcze (kałuża na zjeździe na mop z autostrady, akurat hamowałem mocniej). Były do przetoczenia, ale olałem temat, myśląc że uda się hamowaniem wyprostować tarcze. Udało się to prawie, ale pojawił się ostatnio problem z wibracjami przy hamowaniu na rozgrzanych hamulcach. Stąd serwis, by byłem pewny tarcz/klocków. To też było powodem, ale i płyn również.
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2022, 11:09   #4
romano11
ford::specialist
 
Avatar romano11
 
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 568
Domyślnie Odp: Co powoduje higroskopijność płynu hamulcowego?

Cytat:
Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wymieniałem płyn hamulcowy w serwisie sprawdzono płyn i dziwne, że w ogóle auto hamowało poprawnie.
Dopóki nie weźmiesz udziału w KJS-ie lub nie będziesz nieumiejętnie poruszał się po górach - nic się nie stanie. O KJS-ie piszę z własnego doświadczenia, bowiem dawno, dawno temu udało mi się zagotować płyn w maluchu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Płyn nie wycieka, przewodów gumowych na końcu nie mam, jest oplot. Sztywne przewody kilka lat już mają, fakt, ale czy po 4 latach od wymiany miałyby prawo rdzewieć i chłonąć wodę?
Jeśli sztywne przewody będą skorodowane, to prędzej zaczną popuszczać płyn i wtedy rzeczywiście przez powstałą nieszczelność woda może się z płynem mieszać, ale przy wycieku musiałby się poziom płynu obniżać.
Co do oplotu stalowego - to on zastępuje konwencjonalny nylonowy i ma zapobiegać "puchnięciu" przewodów elastycznych. A co jest wewnątrz? Guma? Teflon?

Cytat:
miałem bardzo dużo rdzawego nalotu na przednich piastach. Dało się wyczyścić, ale mechanik podobno się narobił przy tym. Piasty wymieniałem w 2017 roku.
Są dwie szkoły: jedni składają zestaw piasta-tarcza-koło na sucho, inni smarują. Ja wolę posmarować, bo późniejsze czyszczenie przy sterczących z piasty szpilkach może irytować... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Tarcze i klocki z przodu dałem Textara, wybrałem tę markę, bo miałem przyjemność jeździć i hamować w innym aucie z tarczami/zaciskami o podobnej wielkości jak w Fieście i bardzo mi przypadły do gustu, bo dobrze hamowały.
Sama wielkość tarcz to nie wszystko - znowu z własnego doświadczenia napiszę: swego czasu, nie aż tak dawno, jak KJS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w pewnym bolidzie wymieniłem tarcze lite 227 na wentylowane 240, zaciski podchodziły z dwoma wielkościami tłoczków, np. fi 54 i 57 - miałem te większe, do tego pompa hamulcowa zamiast fi 20,22 - 22,222 z wersji turbo i serwo zamiast 6" - 8,25". Bolid ten sam - hamulce nie do poznania... widzisz więc, że składowych mających wpływ na wrażenia z hamowania jest trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez romano11 ; 30-07-2022 o 11:12
romano11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2022, 14:08   #5
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
Domyślnie Odp: Co powoduje higroskopijność płynu hamulcowego?

Cytat:
Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dopóki nie weźmiesz udziału w KJS-ie - nic się nie stanie. O KJS-ie piszę z własnego doświadczenia, bowiem dawno, dawno temu udało mi się zagotować płyn w maluchu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A mi w SC, też w KJS, tak startowałem (1999-2003), nawet miałem licencję rajdową, ale dawno temu wygasła i zapał mój wygasł też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2022, 14:38   #6
pawel182
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 24-12-2008
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2005
Postów: 621
Domyślnie Odp: Co powoduje higroskopijność płynu hamulcowego?

Płyn nalewałeś świeży? Czy może miałeś buteleczkę, która była napoczęta jakiś czas temu i sobie stała?
I ten tył który swapowałeś w jakiej był kondycji? Może tam była jakaś wilgoć...?

Ostatnio edytowane przez pawel182 ; 30-07-2022 o 14:41
pawel182 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2022, 15:47   #7
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
Domyślnie Odp: Co powoduje higroskopijność płynu hamulcowego?

Cytat:
Napisał pawel182 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Płyn nalewałeś świeży? Czy może miałeś buteleczkę, która była napoczęta jakiś czas temu i sobie stała?
I ten tył który swapowałeś w jakiej był kondycji? Może tam była jakaś wilgoć...?
Płyn był świeżo kupiony, a hamulce tył fabrycznie nowe (wszystkie części).
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:53.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.