Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-10-2020, 20:20   #51
meszyslav
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 21-10-2012
Skąd: Koszalin
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3
Domyślnie Odp: Przybywa oleju w silniku 2,0 TDCI

Wymieniłem uszczelnienia simeringi na wale pompy wysokiego ciśnienia koszt 400 zł (przy własnym demontażu i montażu pompy ), póki co przejechałem 1500 km i stan oleju na bagnecie jest ok , więc po cichu liczę że to był była przyczyna przedostawania się ropy do oleju.

Co do nie dopalania DPF , miałem podobny problem ( nie chciał z komputera dopalić DPF), właściwie od tego się zaczęło. Zawierzyłem mechanikowi i naciągnął mnie na wymianę wtrysków itp. szkoda gadać bo szlag mnie trafia. Poczytałem , po myślałem po dzwoniłem i ... mechanik wymontował mi DPF 200 zł , zawiozłem DPF do płukania 400 zł , powtórny montaż DPF 200 zł i problem znikł. Po przejechaniu 8 000 km DPF czysty i nie dymi.Więc polecam takie rozwiązanie.

meszyslav jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:34.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.