|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-12-2021, 22:06 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-05-2021
Model: Focus
Silnik: 1.6 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 0
|
Regeneracja silnika
Polecacie warsztaty lub firmy specjalizujące się w naprawach/regeneracji silników? Chciałem mojego EB 1.6 oddać bezpośrednio do firmy która sama będzie w stanie wszystkie prace wykonać.
|
04-12-2021, 05:08 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
|
Odp: Regeneracja silnika
Ty się najpierw zorientuj ile wołają za regeneracje tych silników żebyś się nie zdziwił. Czasem lepiej sprzedać tak jak stoi. Te wszystkie zakłady "naprawcze" zazwyczaj mają stawki na poziomie 4-5 tyś zł "na wejście" plus obciążenie za każdą część którą "wymienili". Tam na prawdę nie trudno zobaczyć wynik 10 tyś zł na fakturze za kompleksową regenerację silnika a dochodzą jeszcze koszty demontażu, montażu, przesyłek itp.
|
04-12-2021, 08:25 | #3 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Regeneracja silnika
sprzedać parcha jak stoi. milion tematów w necie, że 1,6 EB się nie kupuje bo fabrycznie wadliwe, a ludzie dalej w to brną...
|
04-12-2021, 10:24 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
|
Odp: Regeneracja silnika
Jak z Powershiftem: wszyscy piszą że to kosztowny i problematyczny złom ale połowa przedstawianych linków potencjalnych aut dalej z tą skrzynią i łudzą się że ten jeden akurat nie będzie ich miał "bo napisał że olej wymienił"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
06-12-2021, 10:03 | #5 | |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: RAV4 Hybrid
Silnik: 2.5
Rocznik: 2023
Postów: 151
|
Odp: Regeneracja silnika
Cytat:
Do tego co koledzy wyżej napisali dodam że jak reszta auta w idealnym stanie i masz zamiar jeszcze kilka lat pojeździć to pomyśl nad swapem - gdzieś widziałem że 2.0 można wrzucić - oczywiście wraz z całym osprzętem. Jak masz zaprzyjaźniony warsztat i dobrego dawcę to wyjdzie cenowo podobnie a przynajmnniej pojeździ wiele lat bezawaryjnie.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
06-12-2021, 14:32 | #6 | |
ford::specialist
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Odp: Regeneracja silnika
Cytat:
|
|
06-12-2021, 14:54 | #7 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: RAV4 Hybrid
Silnik: 2.5
Rocznik: 2023
Postów: 151
|
Odp: Regeneracja silnika
Szczegółów nie znam. Jak napisałem pamiętam że gdzieś na forum widziałem temat o przekładce.
Swap się opłaca jak sie ma mechanika znajomego - jak oddasz do obcego warsztatu zawsze zabulisz więcej niż remont silnika. Wszystko też zależy za ile dorwiesz silnik do podmianki. W przypadku 1.6 - osobiście jakbym miał włożyć 10k w naprawę to jak napisano - albo sprzedać w ciul jako uszkodzony albo włożyć 10k z przekładką innego silnika.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
08-12-2021, 20:03 | #8 |
ford::specialist
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Odp: Regeneracja silnika
Szkoda, bo chętnie bym poznał szczegóły, wg mnie swap zapewne będzie wymagać wymiany:
a) kompletnego silnika z osprzętem (turbina, pompy itp.), b) softu od innego silnika, a może nawet modułu komputera, c) wymiany innego osprzętu jak chłodnica, intercooler, węże, inne wiązki elektryczne, katalizator, kompletna rura wydechowa, d) spawania mocowań silnika, mocowań wydechu. I być może jeszcze dziesiątek innych pierdół, które mógłby wiedzieć tylko mechanik z wieloletnim stażem w fordach. Proszę o wyprowadzenie mnie z błędu, bo mimo że nie spodziewam się awarii mojego 1.5EB, to opcja ze swapem w rozsądnych ramach (~10k) byłaby do rozważenia. Zakładam, że większość tu piszących nie ma znajomego mechanika i to jeszcze ze znajomością fordów i ich specyfiki, więc swap odpada, gdy to już nie będzie 10k, a pewnie bliżej 20k. |
03-02-2023, 21:38 | #9 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-10-2017
Skąd: Kraków
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Duratec
Rocznik: 2012/2013
Postów: 2
|
Odp: Regeneracja silnika
Cześć aktualizuje temat.
Czy ktoś zna kogoś kto jest godny polecenia i uczciwie dokona oceny i remontu silnika (stawiam na górę, po probie olejowej kompresja się nie poprawiła). ? |
04-02-2023, 08:51 | #10 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Regeneracja silnika
Szukaj namiarów na warsztat Klebera - to klubowicz z forum MondeoKlubPolska, ale tutaj też chyba bywał...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |