[Kuga 2013-2020] Wypalony katalizator przy niskim przebiegu

[Krispekowy]

Napisał Farfocel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W każdym samochodzie zgodnym z OBD II i prostym czytnikiem można CO NAJMNIEJ odczytać liczbę km przejechanych od ostatniego czyszczenia błędów. Dodatkowo, pewne moduły (ECU/ECM) mogą zapisywać historię poważnych błędów, nawet jeżeli zostaną one pobieżnie skasowane a usterka naprawiona. Wiadomo, że po wyczyszczeniu błędów może być konieczne kilka cyklów jazdy, by błąd wrócił. Można w ten sposób uprawdopodobnić wadę zatajoną przez sprzedawcę, ale bez profesjonalnego rzeczoznawcy się nie obejdzie (na pewno nie warto się z tym udawać do byle jakiego mechanika).

I to właśnie zamierzam zrobić. Znacie jakiegoś dobrego speca z Poznania lub okolic, który może pomóc rozkodować i odczytać logi z historią błędów? Zależy mi tylko na tym aby sprawdzić czy dokładnie ten sam błąd wystąpił przed nabyciem auta i został skasowany bez naprawy.
W międzyczasie odezwałem się także do prawnika, ponieważ możliwe że jeśli dojdzie do naprawy auta w serwisie i wymiany katalizatora to gwarancja czy rękojmia jednak obejmie te koszty.

[Farfocel]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[arturzx]

Napisał Krispekowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapaliła się po 500km no i postanowiłem to zdiagnozować. Diagnoza wskazała na katalizator.

Ale to sam diagnozowałeś*czy serwis? Jakie masz potwierdzenie na to? Równie dobrze mogą*wymienić*katalizator za Twoje pieniądze a usunąć jakąś małą*usterkę która jest powodem checka. Jeżeli katalizator jest wypalony przy takim przebiegu to jest to conajmniej dziwne i może to jest jakaś poważniejsza usterka.

Warto mieć swój kabel i przy każdej awarii i checku samemu forscanem nawet z telefonu zobaczyć*podstawowe rzeczy i porobić*sobie screeny. Nie mówię, że tak jest w Twoim przypadku ale serwisy to niestety jedno wielkie matactwo i złodziejstwo.

Ostatnio też na przedłużonej gwarancji odstawiałem samochód z całkowitym brakiem ładowania a diagnoza serwisu to była akumulator który chętnie chcieli wymienić*za jedyne 1400 PLN bo tego gwarancja nie obejmuje. Na pewno poproś*ich o zwrot uszkodzonej części i powiedz, że poddasz ją*analizie :-)

[Krispekowy]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już......

Nie rozumiem celu wymiany katalizatora za moje pieniądze i naprawy drobnej usterki. Może serwis na tym zyska 200-300 zł robocizny.

Diagnozował mi to serwis, nie ja osobiście. Dodatkowo w celu weryfikacji udałem się do nieautoryzowanego serwisu aby ten sprawdził mi ponownie, czy wg nich problem jest ten sam czy to coś innego i oni dodatkowo dobrali się do katalizatora i potwierdzili, że jest wypalony. Także tutaj kontrolka = katalizator i nie ma innej możliwości. Ja osobiście nie jestem specem od komputerów przy autach i nie podpinałem się nigdy pod takowy, obawiam się że mógłbym coś schrzanić i po co mi to.

Pytanie czy ten wymieniony katalizator mają obowiązek mi przekazać. Sądziłem, że wygląda to tak, że biorą go do siebie i utylizują, a przynajmniej tak to powinno wyglądać w ASO.

[koval1980]

Napisał Krispekowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto sprawowało się super, jednak po ok 500-600km pojawiła się kontrolka "Check Engine". Dmuchając na zimne od razu podjechałem do serwisu aby to sprawdzono. Okazało się, że winowającą jest wypalony katalizator.

A jaki był kod błędu wiesz może? U mnie w innym aucie też kiedyś prorokowali, że katalizator do wymiany, a winna była sonda (błąd P0420). Być może wymienili dobrą część, a problem nadal pozostał i trzeba reklamować usługę.

[Krispekowy]

Jeszcze nic nie wymienili, bo czekam na część Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arturzx]

Napisał Krispekowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie rozumiem celu wymiany katalizatora za moje pieniądze i naprawy drobnej usterki. Może serwis na tym zyska 200-300 zł robocizny.

A jak kupisz katalizator u nich to zyskają jeszcze marżę. A jak zostawisz stary katalizator to jeszcze parę złotych za niego dostaną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Krispekowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Diagnozował mi to serwis, nie ja osobiście. Dodatkowo w celu weryfikacji udałem się do nieautoryzowanego serwisu aby ten sprawdził mi ponownie, czy wg nich problem jest ten sam czy to coś innego i oni dodatkowo dobrali się do katalizatora i potwierdzili, że jest wypalony. Także tutaj kontrolka = katalizator i nie ma innej możliwości. Ja osobiście nie jestem specem od komputerów przy autach i nie podpinałem się nigdy pod takowy, obawiam się że mógłbym coś schrzanić i po co mi to.

No to jeżeli potwierdziłeś gdzie indziej to samo to pewnie tak jest. Mimo to walcz żeby zrobić to z gwarancji. Samym podpięciem i odczytaniem błędów nie da się nic schrzanić.

Napisał Krispekowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie czy ten wymieniony katalizator mają obowiązek mi przekazać. Sądziłem, że wygląda to tak, że biorą go do siebie i utylizują, a przynajmniej tak to powinno wyglądać w ASO.

Jeżeli Ty płacisz za wymianę*to czemu by nie mieli? To jest Twoja własność, nawet na zleceniach serwisowych jest opcja "klient chce odebrać stare części" tylko musisz o tym wspomnieć na początku. Może tarcz i klocków bym nie chciał ale coś*czego nie widać, gdzie za chwilę*będzie mogło się*okazać, że trzeba wymienić*coś jeszcze i powstanie pytanie czy tamta wymiana była konieczna? A tego już*nie zweryfikujesz bo powiedzą, że nie chciałeś*to zutylizowali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tymbardziej w przypadku katalizatora gdzie można dostać*za niego jeszcze pieniądze. Są uczciwe i poważne serwisy ale są*też*takie gdzie pracują*oszuści i złodzieje więc jeżeli nie masz pewności, że ten jest z tych pierwszych to trzymaj rękę*na pulsie.

[Krispekowy]

Napisał koval1980 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jaki był kod błędu wiesz może? U mnie w innym aucie też kiedyś prorokowali, że katalizator do wymiany, a winna była sonda (błąd P0420). Być może wymienili dobrą część, a problem nadal pozostał i trzeba reklamować usługę.

Dzięki kolego za informację. No widzisz u mnie błąd to także P0420 i wskazali na katalizator. Powiedzieli, że wymienią katalizator, a jeśli to nie to to będą sprawdzać dalej i wymieniać kolejne części. No ale tak jak napisałem - sprawdziłem dodatkowo w nieautoryzowanym serwisie i potwierdzili wypalenie kata. Więc to chyba nie sonda.

[koval1980]

Napisał Krispekowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc to chyba nie sonda.

Jeśli naprawa nie idzie z Twojej kieszeni to bym sie nie przejmował, niech biorą odpowiedzialność, jeśli Ty płacisz to wpisz w wyszukiwarkę ten kod błędu i zobaczysz ile innych elementów może decydować o tym błędzie. Najprościej stwierdzić, że to katalizator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.