|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-04-2014, 09:10 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-01-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 Duratec
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Nagła zmiana w prowadzeniu auta
Nagle mój prowadzący się jak żyleta Focus zaczął jeździć jak 20 letnie volvo. Potrzebuje więcej obrotów kierownicą aby skręcić w taki sam sposób aniżeli przed usterką.
Normalna jazda stała się o wiele bardziej stresująca, bo nie potrafię wyczuć położenia kół, przez co szybsza jazda jest praktycznie niemożliwa. Dodam, że zmianie nie towarzyszył żaden hałas ani szarpanie, kierownica nie wibruje, poziom płynu hydraulicznego - ok. Jestem po wizycie u mojego mechanika - który poza uszkodzoną tuleją nic nie znalazł. Auto miało też sprawdzaną geometrię. |
04-04-2014, 09:16 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Odp: Nagła zmiana w prowadzeniu auta
Wygląda, jak niesprawny układ wspomagania. Pompa była sprawdzana ?
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
04-04-2014, 14:59 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-01-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 Duratec
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Odp: Nagła zmiana w prowadzeniu auta
Nie była, bo to duży koszt.
Mechanik stwierdził, że niemożliwa jest jakakolwiek samoistna zmiana przełożenia układu kierowniczego, więc jedyna opcja to zmiana siły wspomagania. Kierownicą kręci się lżej, przez to mam gorsze "czucie". Dziwna sprawa, jedyne co ewentualnie zostało do zrobienia to wymiana oleju w przekładni, bo diagnostyka pompy czy przekładni to za duże koszty. |
Tagi |
układ kierowniczy , wspomaganie , zawieszenie |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|