Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-07-2021, 08:02   #21
mathkaczy
ford::average
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 17-12-2016
Skąd: Brodnica
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 148
Domyślnie Odp: Zwarcie w gnieździe zapalniczki i brak napięcia

Cytat:
Napisał tomasz_f Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam wszystkich w pierwszym poście,

[Fiesta 2009 1.25 82 KM]
Przez przypadek spowodowałem zwarcie w gnieździe zapalniczki, co zaowocowało dymkiem z gniazda.
Sprawdziłem bezpieczniki odpowiadające za gniazdko - pierwszy jest OK, drugi nie jest podłączony.
Napięcia zmierzonego multimetrem bezpośrednio na wtyczce brak. Samo gniazdo wygląda ok, brak śladów spalenia itp.
Wszystkie inne urządzenia działają.

Gdzie mogę szukać dalej lub czy istnieje jeszcze inne miejsce z bezpiecznikami/złączkami które mogło się potencjalnie zjarać?
w prawidłowo działającej instalacji palisz bezpiecznik, sprawdź wszystkie powiązane - widocznie nie sprawdziłeś wszystkich skoro napięcia brak

innym rozwiązaniem jest, że ktoś ci samowolkę instalacyjną zrobił ale z jakiego powodu miałoby to mieć miejsce w stacyjce ? kamerka?

mathkaczy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2021, 08:44   #22
tomasz_f
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 29-07-2021
Model: Fiesta
Silnik: 1.25
Rocznik: 2009
Postów: 2
Domyślnie Odp: Zwarcie w gnieździe zapalniczki i brak napięcia

Hej, problem okazał się banalnie prosty. Nie widedziałem że są różne wersje instrukcji obsługi z innymi schematami rozmieszczenia bezpieczników. Po prostu sprawdzałem zły - konkretnie 18 zamiast nr 22.
Naprowadziła mnie na to wypowiedź w jednym z postów.
Dziękuję za opowiedzi i pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tomasz_f jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2023, 22:14   #23
matifed
ford::amateur
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 26-01-2023
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 3
Question Bezpiecznik od gniazda zapalniczki

Proszę o pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie działa mi gniazdo zapalniczki ford fiesta 2011r nie wiem jak mam sprawdzić jaki bezpiecznik potrzebuje i skąd takiego kupić jak by ktoś poratował
mnie jakimś linkiem do strony z zakupem takowych lub napisał jaki to bezpiecznik z góry bym podziękował.
matifed jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-02-2023, 07:01   #24
Wesoly101
ford::amateur
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 24-01-2023
Skąd: Zabrze
Model: Fiesta
Silnik: 1,25
Rocznik: 2009
Postów: 1
Domyślnie Odp: Bezpiecznik od gniazda zapalniczki

prosze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wesoly101 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-10-2023, 15:55   #25
rallez
ford::amateur
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-10-2023
Skąd: Katowice
Model: Fiesta
Silnik: 1.2
Rocznik: 2011
Postów: 3
Domyślnie niedziałające gniazdo zapalniczki

Hej tak jak w tytule mam problem z niedziałającym gniazdem zapalniczki w mojej fieście. Wcześniej to gniazdo działało normalnie i nagle przestało. Zaznaczam, że jestem totalnym laikiem jeśli chodzi o motoryzacje.

VIN auta: WF0JXXGAJJBK45007
Zacząłem od sprawdzenia i wymiany bezpiecznika. Kierowałem się instrukcją ze strony forda po nr VIN stamtąd sprawdziłem bezpiecznik F18 (Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim - Typ 1), nie był on spalony natomiast był 7,5A, w instrukcji było 20A więc dla pewności wymieniłem na nowy 20A bezpiecznik - nie pomogło. Kupiłem też nową zapalniczkę i wymieniłem - nie pomogło. Zatem zwracam się z prośbą do was o pomoc. Czy jest jeszcze jakiś bezpiecznik odpowiadający za zapalniczkę? Co jeszcze może być przyczyną tego problemu?

Z góry dziękuję za pomoc i zaangażowanie. Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez SRS ; 03-10-2023 o 17:55
rallez jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-10-2023, 16:00   #26
tomao
ford::professional
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,662
Domyślnie Odp: Ford Fiesta 2011 - niedziałające gniazdo zapalniczki

Cytat:
Napisał rallez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jestem totalnym laikiem jeśli chodzi o motoryzacje
To już chyba wszystkie opcje dla początkującego wyczerpane (bezpiecznik, zapalniczka), teraz trzeba oddać do warsztatu.

Takie info znalazłem na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Cigar lighter (power outlet) fuse in the Ford Fiesta is the fuse F33 in the Instrument panel fuse box.

Ostatnio edytowane przez tomao ; 03-10-2023 o 16:03
tomao jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-10-2023, 16:45   #27
rallez
ford::amateur
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-10-2023
Skąd: Katowice
Model: Fiesta
Silnik: 1.2
Rocznik: 2011
Postów: 3
Domyślnie Odp: Ford Fiesta 2011 - niedziałające gniazdo zapalniczki

Poszedłem do auta sprawdzić jeszcze raz jak to wygląda i moja skrzynka raczej nie pokrywa się z tymi tej strony. Raczej jest 1:1 przynajmniej na moje oko do tej ze strony Forda. Wtedy więc ten F33 odpada bo nie mam takiego miejsca w ogóle. Czy puste pola z bezpiecznikami trzeba jakoś uzupełnić czy mogą pozostać puste?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_0250.jpg (20.6 KB, 19 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg Zrzut ekranu 2023-10-03 161519.jpg (20.2 KB, 16 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez rallez ; 03-10-2023 o 16:47
rallez jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-10-2023, 16:05   #28
romano11
ford::specialist
 
Avatar romano11
 
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 569
Domyślnie Odp: niedziałające gniazdo zapalniczki

Cytat:
Napisał rallez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
gniazdo działało normalnie i nagle przestało.
Co jeszcze może być przyczyną tego problemu?
Jesteś lajkonikiem w motoryzacji. A jak z elektryką? Boisz się prądu? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo ja tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale do rzeczy: można zmierzyć, czy do bezpiecznika odpowiedzialnego za zasilanie gniazda, dochodzi napięcie. Cóż po nowym bezpieczniku, skoro napięcia nie będzie na dopływie?
Jeśli tu będzie OK, to należy zmierzyć, czy jest napięcie w samym gnieździe - podobno go nie ma. Za taki stan rzeczy może odpowiadać brak plusa lub brak masy - do zmierzenia.
W zależności od wyników będzie zależało dalsze postępowanie.

Multimetr w dłoń i jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez romano11 ; 04-10-2023 o 16:15
romano11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2023, 08:26   #29
michałek
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 408
Domyślnie Odp: Ford Fiesta 2011 - niedziałające gniazdo zapalniczki

Cytat:
Napisał rallez Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poszedłem do auta sprawdzić jeszcze raz jak to wygląda i moja skrzynka raczej nie pokrywa się z tymi tej strony.
Są dwie wersje tej skrzynki, w zależności od wersji wyposażenia. To jest "bieda" fiesta, też taką mam. Brak ogrzewania szyby i paru innych detali. Tu jest trochę schematów, niestety niekompletne ale zawsze to coś. Przepatrz sobie tor napięcia zapalniczki od skrzynki w silniku. Tą twoją skrzynkę też masz tak porządnie rozpisaną ze schematem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bezpiecznik zapalniczki: F22 szósty od lewej w górnym rzędzie. (rozdział 700-01, "Bezpieczniki - Centralna skrzynka połączeniowa (CJB) ") Zasilanie do tego bezpiecznika idzie ze skrzynki w silniku ale jakby go nie było to by chyba auto nie działało.
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2

Ostatnio edytowane przez michałek ; 05-10-2023 o 08:34
michałek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2023, 11:20   #30
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,650
Domyślnie Odp: niedziałające gniazdo zapalniczki

Cytat:
Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Boisz się prądu? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo ja tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
0,3...0,4 mA: Odczuwa się przepływ prądu w miejscu zetknięcia dłoni z elektrodą.
0,7...1,2 mA: Prąd wyraźnie się odczuwa.
1,2...1,6 mA: Łaskotanie i swędzenie ręki (podobne do swędzenia powodowanego przez mrówki).
1,6...2,2 mA: Cierpnięcie dłoni.
2,2...2,8 mA: Cierpnięcie przegubów.
2,8...3,5 mA: Lekkie usztywnienie rąk.
3,4...7,5 mA: Silne usztywnienie rąk, ból w przedramieniu aż do łokcia.
4,0...7,0 mA: Skurcze dłoni, przedramienia i ramion.
ok. 6,0 mA: Kobiety mogą się jeszcze odłączyć od elektrod pomimo skurczu ramion i dłoni.
ok. 9,0 mA: Mężczyźni mogą jeszcze odłączyć się od elektrod pomimo skurczu ramion i dłoni.
10,0...25,0 mA: Uwolnienie się od elektrod na skutek skurczu bardzo trudne lub niemożliwe.
20,0...60,0 mA: Silne i bardzo bolesne skurcze mięśni rąk i klatki piersiowej, możliwość arytmii serca.
60,0..100,0 mA: Prawdopodobieństwo nierównej i niezgodnej pracy komór i przedsionków serca - konieczna natychmiastowa pomoc lekarza.
powyżej 300 mA: Zatrzymanie normalnej pracy serca.

Warto pamiętać przy pracy w aucie. Ja zawsze zakładam cienkie gumowe/lateksowe rękawiczki, gdy muszę coś robić z elektryką pod napięciem.
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
bezpiecznik , instalacja elektryczna


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:33.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.