[Ka 1996-2008] Wymiana Maglownicy?

[rrhoads]

Witam,

jest to mój pierwszy post na forum, także witam wszystkich ciepło w te zimowe dni.

Chciałbym was koledzy (i koleżankiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

spytać o taką rzecz.

Od jakiegoś czasu moja narzeczona ma problemy z trzeszczeniem w samochodzie (pewnie wyje pompa wspomagania), jest to spowodowane utratą płynu chłodniczego.

Wiem, że podjechała z tatą do mechanika i on stwierdził że trzeba wymienić maglownicę, przecieka...
I tu moje pierwsze pytanie do was... da się to od razu stwierdzić otwierając maskę i nie zaglądając od spodu z kanału??

W każdym bądź razie kupiłem używaną maglownicę, trochę może teraz żałuję że nie regenerowałem no ale nic już.

Otrzymałem tego typu maglownice:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mam nadzieję że będzie pasować do kaczki, natomiast gdy otworzyłem paczkę, to była cała mokra od płynu, wycieki. Czy prawdopodobne jest że podczas transportu resztki płynu wydostały się z maglownicy?

I 2 sprawa, jedna nóżka jest lekko wykrzywiona (ta przy tym owalnym zbiorniczku), co o tym sądzicie? Warto zakładać tą maglownicę?

Pozdrawiam,
Maciek

[vic86]

da się to stwierdzić bo przekładnia przecieka na przegubach i widać to z góry jeśli mocno cieknie. Na tym zdjęciu widać mokrą gumę moja wyglądała podobnie jak zdemontowałem. tyle że ciekła na potęgę już. Uciekało mi 0,5l płynu w ciągu miesiąca max 2. Faktem jest że pompa to oznaka braka płynu tyle że jeśli długo się jeździ bez to się ją zaciera. Ja swoją przekładnie wymieniałem po roku chyba dopiero, tyle że stale pilnowałem płynu. W tedy pompa mi nie hałasowała. Jeśli hałasuje to już niestety oznaki jej końca i wymiana dość rychła. Co do samego zakupu to fakt nie zrobiłeś najlepiej. Ja zamówiłem regenerowaną za 650 (450+200 kaucja) wymieniłem ją jak przyszła i odesłałem za pobraniem 200zł więc koszt był 450+płyn + końcówki drążków. same drążki i gumy miałem już nowe wraz z regenerowaną przekładnia i cały zestaw hula do dziś. pompa też działa bez problemu więc jeśli będziesz pilnował płynów i nie będzie hałasować to jeszcze posłuży.

Tak BTW utrata płynu chłodniczego nie ma nic wspólnego z przekładnią. Domyślam się ze chodziło Ci o płyn przekładniowy. Jego zbiorniczek znajduje się pod maską )patrząc od przodu) w lewym górnym rogu.

[rrhoads]

Dzięki za szybką odpowiedź.

Tak, oczywiście chodziło mi o płyn przekładniowy, a nie chłodniczy.


Jeśli chodzi o zdjęcie które dałem to nie jest moja maglownica, ja kupiłem dużo taniej (jutro wkleje zdjęcia bo nie mam teraz kabla od aparatu).

Nie mnie jednak, te gumy (przeguby) przy przekładni mam całe jak gdyby z oleju raczej, zresztą jak odpakowałem maglownice (owinięta była w tekturę), to widać było że jest cała mokra od środka (tektura), i teraz nie wiem czy po prostu leciało przez to, że jest luzem czy jest gdzieś dziurawa (moja nie ma tych 2 wężyków co są na tym zdjęciu w górnej części).

Ja podejrzewam, że niestety cieknie chyba... ale może się mylę.

[Iwo]

Przekładnia jest używana więc rzeczą całkowicie oczywistą jest to, że było w niej trochę płynu, który podczas transportu się musiał wylać. Nie masz szans stwierdzić czy cieknie dopóki nie zamontujesz lub nie podłączysz jej do jakiegoś układu ciśnieniowego.

[rrhoads]

Czyli muszę założyć i liczyć na to, że nie będzie cieknąć... no nic, chyba nie ma wyjścia - jutro jeszcze wkleje zdjęcia maglownicy jaką posiadam.

Zastanawiam się jeszcze, czy to, że drążek ma lekkie zakrzywienie może mieć wpływ na to, czy całość będzie dobra ?


BTW. jeżeli z przekładni kierowniczej ucieka płyn, to którędy? Od strony przegubów, czy może jeszcze z innych miejsc?


Pozdrawiam

[vic86]

Napisał rrhoads Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli muszę założyć i liczyć na to, że nie będzie cieknąć... no nic, chyba nie ma wyjścia - jutro jeszcze wkleje zdjęcia maglownicy jaką posiadam.

Zastanawiam się jeszcze, czy to, że drążek ma lekkie zakrzywienie może mieć wpływ na to, czy całość będzie dobra ?


BTW. jeżeli z przekładni kierowniczej ucieka płyn, to którędy? Od strony przegubów, czy może jeszcze z innych miejsc?


Pozdrawiam

będzie widać po gumach płyn. (przynajmniej u mnie tak było) Jest jeszcze zawór bezpieczeństwa który wyrzuca nadmiar płynu z tyłu przekładni bodajże. Co do drążków to załóż lepiej nowe i gumy podobnie. Będziesz miał spokój na dłużej. Jeśli będzie ciekło to możesz spróbować też z zestawem naprawczym coś zadziałać. Pytanie tylko czy to wszystko nie przewyższy kosztów regeneracji przekładni. Weź też pod uwagę że jeśli Ci będzie ta 2 ciekła to będziesz musiał ponownie montować i demontować wszystko a to koszty (no chyba że robisz to sam we własnym zakresie) Niestety zbieżność też należy ponownie ustawić.

BTW wczoraj byłem na przedpreglądowym przeglądzie i mam zbieżność zjechaną o 17mm :/

polecam: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[rrhoads]

Witam,


oto zdjęcia zakupionej maglownicy:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Dacie Panowie coś o niej powiedzieć tak ze zdjęć?

PS. Dzięki wielkie za dotychczasowe wskazówki!!!!

Pozdrawiam,
Maciek

[vic86]

tak ze zdjęć trudno określić. Ważny jest stan uszczelniaczy i listwy wewnątrz.
P.S. czy będzie Ci potrzebny krzyżak kolumny kierowniczej?? Możesz powiedzieć czy ma on może luzy??

[hudybyk]

Napisał rrhoads Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,


oto zdjęcia zakupionej maglownicy:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Dacie Panowie coś o niej powiedzieć tak ze zdjęć?

PS. Dzięki wielkie za dotychczasowe wskazówki!!!!

Pozdrawiam,
Maciek

jak by Ci to powiedzieć... masz złą maglownice! (ta jest od fiesty) jak ktoś Ci powiedział, że od fiesty pasuje to Cię oszukał, a jeżeli tak mechanik doradził to go zmień bo to oznacza, że z Ka nie miał do czynienia
maglownica do Ka ma tak jak w linku wyglądać, wyciągałem ją u siebie więc wiem co mówię
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[vic86]

hmmm a czym się różni poza osłoną?? jak kupowałem swoją to też pisało ka/fiesta
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
z tego co wiem krzyżak też pasuje od fiesty ze wspomaganiem. Aczkolwiek nie podważam Twojej wypowiedzi