|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-03-2021, 21:15 | #1 |
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Nysa
Model: MKII
Silnik: 1,8 tdci 115km duratorq
Rocznik: 2005
Postów: 128
|
Konserwacja nowych błotników
Witam, zakupiłem nowy błotnik przedni, zamiennik Blic, chciałbym go zakonserwować od wewnątrz, mam pytanie czy muszę usuwać ten niby podkład fabryczny taki czarny,rzekomo jest on na czas transportu i składowania, a tak na marginesie blic to dobra firma, jak ze spasowaniem? Pozdrawiam
|
12-03-2021, 22:04 | #2 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: Konserwacja nowych błotników
Cytat:
Zawsze możesz zapytać tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
12-03-2021, 23:07 | #3 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 05-05-2011
Skąd: kraków
Model: focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 28
|
Odp: Konserwacja nowych błotników
połóż szmatkę nasączona nitro na ten podkład i poczekaj kilka minut, jeśli pod wpływem nitro podkład zacznie się zmywać to usuń go do zera, jeśli nie ruszy podkładu to matowanie i można dać np. epoksyd
|
12-03-2021, 23:16 | #4 |
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Nysa
Model: MKII
Silnik: 1,8 tdci 115km duratorq
Rocznik: 2005
Postów: 128
|
Odp: Konserwacja nowych błotników
Ale pewien gość mi powiedział, że gdybym szmatkę z nitro położyłbym nawet na oryginalny lakier to też mi go wyżre i co z tym testem?
|
13-03-2021, 06:25 | #5 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Konserwacja nowych błotników
odpuść to nitro, weź zmatuj tą powierzchnie i walnij epoksyd i po sprawie. zanim ten błotnik ci zgnije to dawno auto zgnije
bardziej się przyłóż do dołu błotnika niż do góry, bo na dole gniją od ziemi, solli |
13-03-2021, 17:20 | #6 | |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,164
|
Odp: Konserwacja nowych błotników
Cytat:
Jeśli chcesz zabezpieczyć błotnik od wewnątrz podkład epoksydowy nie będzie złym wyborem pod warunkiem użycia produktu z utwardzaczem,spray odpada bo ma zbyt słabą wytrzymałość. Niezależnie od środka jakiego użyjesz nałóż (po montażu) dobrej jakości wosk,zwłaszcza dół elementu i wykrój koła. Przeżyje samochód. |
|
14-03-2021, 12:06 | #7 |
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Nysa
Model: MKII
Silnik: 1,8 tdci 115km duratorq
Rocznik: 2005
Postów: 128
|
Odp: Konserwacja nowych błotników
Ale z tego co wiem epoksyd kładzie się na gołą blachę, a może zamiast epoksydu walnąć dobrą konserwację (po zmatowieniu podkładu)
|
14-03-2021, 12:16 | #8 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Konserwacja nowych błotników
ja bym walnął epoksyd, jak dasz ze 3 warstwy to jest nawet taki dość trwały jak dobrze wyschnie ( 1k ) albo walnij 2k i z głowy
|
14-03-2021, 12:32 | #9 |
ford::specialist
Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Odp: Konserwacja nowych błotników
W 2013 roku to przerabiałem w BMW - tylko zmatowić i epoksyd.
FOTO : błotnik lewy czarny zamiennik (u góry foto), srebrny ori skorodowany, 2gie foto po zmatowieniu i położeniu podkładu epoksydowego po czym w dolnej części progowej błotnika nałożony baranek. Co do spasowania to porażka z zamiennikiem (w moim przypadku) musiałem przerabiać okrągłe otwory montażowe pod maską na owalne, aby wysunąć błotnik ku przodowi auta, ponieważ podczas otwierania drzwi haczyły o niego. |
14-03-2021, 13:38 | #10 |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,164
|
Odp: Konserwacja nowych błotników
Panowie, ostatni raz powtarzam że podkłady w sprayu na niewielkie przetarcia. Do zabezpieczenia podkłady 2k,przy nowym elemencie reaktywny i jakikolwiek do przeizolowania lub epoksyd.
Ostatnio edytowane przez rav 75 ; 14-03-2021 o 17:02 |