Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-06-2018, 19:25   #11
Yakac
ford::specialist
 
Avatar Yakac
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 821
Domyślnie Odp: Brak 4 biegu poweshift

Cytat:
Napisał pawel1984s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kurcze najsmieszniejsze jest to ze gosc zmienial oleje w skrzyni regularnie mam faktury.
Ale regularnie to znaczy co ile? 60tys.? to wg fachowców za rzadko.
Pooczytaj o konstrukcji tej skrzyni, jest bardzo wrażliwa na zanieszyszczenia i zły stan oleju. Mi w Maktrans zalecono zmianę co ok 30 tys.km. I tak zamierzam robić, mało jeżdżę więc to i tak co 3 lata będzie. Przeboleję te około 500zł (u nich oczywiście) jeśli skrzynia ma działać dłużej.

A swoją drogą to nie tylko olej ma wpływ na trwałość skrzyni. Ważne jest jak się jeździ. Zimne ostre starty na pewno skracają żywotność tłumika drgań skrętnych.

pozdro

__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."
Yakac jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2018, 21:56   #12
pawel1984s
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 18-10-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 16
Domyślnie Odp: Brak 4 biegu poweshift

Cytat:
Napisał Yakac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na podlasiu jest zakład Zdanewicz - Naprawa automatów, adres Zagórze 21 (za Korycinem). tel. 85-850 50 23 lub 606 595 253. Znajomy mechanik mi polecał.
Ale zadzwoniłem, i jak usłyszałem cenę za same sprzęgła około 8tys.zł. to udałem się do Maktrans i tam zrobiłem taniej i kompleksowo wszystko.
Ale zadzwoń, zapytaj, to nie kosztuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. adres do Maktrans masz w google jak wpiszesz. Telefony też.

pozdro
Dzis dzwonilem do niego wizyta umowiona na lipiec dopiero. Taniej tzn jaka roznica w cenie?

Bump:
Cytat:
Napisał krzys125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Drukował faktury jak chciał i ostatnia nawet 3 miesiące do przoduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moja pomylka 09-04-2018 .
pawel1984s jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2018, 22:22   #13
Yakac
ford::specialist
 
Avatar Yakac
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 821
Domyślnie Odp: Brak 4 biegu poweshift

w podobnej cenie miałem kompletną regenerację tłumika drgań, czyszczenie i wymiana elektrozaworów, czyli mechatronika, wymiana oleju. Sporo tam było na liście rzeczy. Natomiast u Zdanewicza za sam tłumik tyle zawołali, a jak coś jeszcze do naprawy to cena do góry.
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."
Yakac jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2018, 22:10   #14
Piotr_V6
ford::specialist
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 695
Domyślnie Odp: Brak 4 biegu poweshift

A zapina ci 2 i 6 bieg w trybie manualnym ?
Piotr_V6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2018, 20:16   #15
pawel1984s
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 18-10-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 16
Domyślnie Odp: Brak 4 biegu poweshift

Tak po za 4 wszystkie biegi chodza. 2 i6 w trybie automatycznym i manualnym zapina normalnie
pawel1984s jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2018, 16:43   #16
Piotr_V6
ford::specialist
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 695
Domyślnie Odp: Brak 4 biegu poweshift

bardzo dziwne bo gdyby chodziły 1,3,5 i R to by świadczyło o tym że zawór padł w tym wypadku na początek proponuję abyś wykasował adaptacyjne wartości skrzyni i przeprowadził adaptację taką jak po wymianie oleju czyli po 20s każda pozycja od P,r,n,d oraz 1 i 2 w trybie manualnym następnie powrót przez wszystkie przełożenia wyłączenie silnika i próba czy zatrybi jeśli nie to należało by sprawdzić w trybie D jaki żądany jest kolejny bieg przez TCM powinien pokazywać po kolei, jeśli skrzynia nie daje innych objawów może być problem elektroniczny z TCM może pomoże aktualizacja oprogramowania nie ma co się ładować od razu w koszta. Nie przestrasz się bo po wykasowaniu skrzynia nie będzie reagowała na nic trzeba przejść wszystkie tryby od P i do P wracając 20s każdy to ważne. Potem około 8 Km aby zadoptować tryb jazdy najpierw spokojnie kilka km potem do dechy dlatego dobrze mieć trochę więcej pustej w miarę drogi aby wszystkie biegi można było zapiąć zarówno w trybie D jak i S i manualnym. Daj znać co się wydarzyło czy będzie jakaś zmiana ponieważ może być też problem z wałkiem wejściwym z synchronizacją dokłądnie obadaj czy nie ginie ci 1,3 i 5 bieg czasem ponieważ 1 3 4 5 są synchronizowane na pierwszym wałku i tutaj też może być problem ale tego to już dowiedzieć się może niestety po demontażu.

Ostatnio edytowane przez Piotr_V6 ; 14-06-2018 o 16:50
Piotr_V6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2018, 23:45   #17
pawel1984s
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 18-10-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 16
Domyślnie Re: Brak 4 biegu poweshift

Dzieki za konkretne info. Jestem umowiony do mechanika dopiero na 5 lipca na diagnostyke. Zaowazylem ze czasami teraz zaczol tez ginac 5 bieg, ale tylko czasami. Skrzynia nie szarpie pracuje cicho. Dam info jak juz bede po diagnostyce
pawel1984s jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2019, 01:26   #18
OLOGT
ford::average
 
Avatar OLOGT
 
Zarejestrowany: 08-12-2005
Skąd: TOMASZOW MAZ
Model: Mondeo MK4 MONDEO MK5
Silnik: 1X2.0tdci 2X2.0TDCI
Rocznik: 2X 2014 2015
Postów: 80
Domyślnie Odp: Brak 4 biegu poweshift

paweł1984s
Uporałeś się już z tą usterką ?
__________________
FORD MONDEO MK4 2.0 TDCI 2014r 190KM
FORD MONDEO MK5 2.0 TDCI 2014 KOMBI 180KM
FORD MONDEO MK5 2.0 TDCI 2015 HB 180KM

Ostatnio edytowane przez OLOGT ; 22-09-2019 o 23:14
OLOGT jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2019, 08:44   #19
pawel1984s
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 18-10-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 16
Domyślnie Odp: Brak 4 biegu poweshift

Witam
Tak uporalem się. Miałem robiona całą skrzynie. Winne temu są opiłki z tłumika drgań. Żeby dobrze to zrobić niestety trzeba cała skrzynie rozebrać. Koszt 7500 zł. Robiłem w Maktrans.
pawel1984s jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2019, 10:43   #20
Piotr_V6
ford::specialist
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 695
Domyślnie Odp: Brak 4 biegu poweshift

gdyby były temu winne tylko opiłki wystarczyło by wyczyścić tylko mechatronikę zawory zdemagnetyzować i całość złożyć i by śmigało za 7500 zł to pełna regeneracja sprzęgieł tłumika drgań i mechatroniki raczej była więc to na pewno nie były same opiłki , raczej problem z pozycjonowaniem biegów na widełkach pewnie tez było dużo opiłków być może nawet pozycjonery na widełkach były uszkodzone na nitach, stąd potrzeba było rozebrać całą skrzynię. Teraz można powiedzieć że skrzynia jest jak nowa.
Piotr_V6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:12.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.