Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-06-2020, 15:32   #1
gaettano
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-12-2014
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 14
Domyślnie Nie chodzi sztanga od turbo

Witajcie.

Mam Focusa 1.6tdci 109km, z 2005r.
Problem następujący: w zakresie obrotów 1700-2000obr przyduszenie, jakby zdjąć nogę z gazu, dalej idzie.
Na wyłączonym silniku sztanga chodzi, po pokonaniu oporu sprężyny, sprawdzałem i jest na maksa wysunięte.
Przy odpaleniu zasysa sztangę max w dół i tak zostaje, nie rusza się przy przygazowaniu, za to foka przy wysokich obrotach wali dymem jak zetor.
Dziś szarpnęło i wyskoczył check.
Macie jakiś pomysł?

gaettano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2020, 16:02   #2
MIREKTERAZPOLSKA
ford::professional
 
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,525
Domyślnie Odp: Nie chodzi sztanga od turbo

Przetwornik ciśnienia-pod alternatorem-do sprawdzenia
MIREKTERAZPOLSKA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2020, 17:10   #3
gaettano
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-12-2014
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 14
Domyślnie Odp: Nie chodzi sztanga od turbo

Mówisz o tzw pierburgu?
Pod alternatorem to ja mam sprężarkę klimy, nic więcej

Ostatnio edytowane przez gaettano ; 09-06-2020 o 17:16
gaettano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2020, 17:21   #4
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,972
Domyślnie Odp: Nie chodzi sztanga od turbo

Odczytaj bledy a Zaworek N-75 znajduje sie z tylu silnika kolo pompy paliwa
krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2020, 18:07   #5
gaettano
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-12-2014
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 14
Domyślnie Odp: Nie chodzi sztanga od turbo

Tak zrobię. Podjadę na komputer.
Aczkolwiek.... check właśnie zgasł...
gaettano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2020, 19:02   #6
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,972
Domyślnie Odp: Nie chodzi sztanga od turbo

Cytat:
Napisał gaettano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witajcie
Przy odpaleniu zasysa sztangę max w dół i tak zostaje, nie rusza się przy przygazowaniu
Czy tak pracuje [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2020, 19:24   #7
gaettano
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-12-2014
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 14
Domyślnie Odp: Nie chodzi sztanga od turbo

Nie.
Jest w górze przy wyłączonym silniku, po odpaleniu zjeżdża max w dół i nie rusza się. Wcale. Nawet przy mocnej przygazówce.
W górę powraca po paru sekundach od wyłączenia silnika.
gaettano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-06-2020, 20:11   #8
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,972
Domyślnie Odp: Nie chodzi sztanga od turbo

Do sprawdzenia ta tanisza opcja - przewody , zaworek N-75 . A ta drosza to sie kierownica zaciela od turbo
krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2020, 12:15   #9
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
Domyślnie Odp: Nie chodzi sztanga od turbo

Jak mogła sie zaciąc kierownica, jak sztanga pracuje, tylko całkiem oodwrotnie niz powinna.

Silnik nie pracuje, sztanga jest na dole, po uruchomieniu silnika sztanga maksymalnie idzie w góre, dopiero podczas jazdy, gdy zmienia sie obciażenie silnika, i turbo daje cisnienie, w zależnosci od obciazenia, to sztanga wykonuje minimalnne ruchy w dół, sterując łopatkami turbiny.
Po zgaszeniu silnika sztanga jest w górze dwie lub 3 sekundy, i opada w dół.
Jeżeli jest inaczej, to tylko podcisnienie jest winne, lub peknieta sprężyna w zaworze pierburg.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-06-2020, 13:11   #10
gaettano
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-12-2014
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 14
Domyślnie Odp: Nie chodzi sztanga od turbo

Aktualizacja.
Zaczęło mi syczeć pod maską, ewidentnie przedmuch turbo. Silnik przy wlewie oleju i kolano przy rezonatorze usmarkane olejem.
Wymieniłem element łączący kolektor dolotowy z rurą intercoolera (ten karbowany z czujnikiem ciśnienia) i narazie nie przydusza, ciągnie od dołu i nie jest zamulony. Pojeżdżę, zobaczę czy to było to.
gaettano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
check engine , turbo


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.