Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit i Tourneo Connect

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-09-2018, 19:58   #271
wapex
ford::beginner
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-02-2018
Skąd: Szamotuły
Model: Tourneo Connect
Silnik: 1.5TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 17
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Wracałem w niedzielę z Zakopca przez Czarny Dunajec Rabkę do Wadowic i przez tą drogę miałem 4,1 średnią. Tutaj znowu ruch był, zero wyprzedzania i często z górki.
Ogólnie 5,2 najniższa w normalnych warunkach, niespiesznie ale nie wolno - z Szamotuły do Kołobrzegu w 6osób tak się udało.
Spalanie dla mnie jest na przyzwoitym poziomie. Teraz jestem we Frankfurcie nad Menem, jechałem w nocy z Szamotuł - 770km - większość czasu 150km/h na tempomacie i mam 6,6l średniego. Mały ruch i trochę remontów - może dlatego - normalnie byłoby 7,2 - też ok.

Mam aktualnie 82tyś - do wymiany lewy przegub - dostarczany z wałkiem - 1200zł w serwisie - zero zamienników - jeszcze nikt nic nie produkuje - używanych też nie znalazłem. Cała półoś lewa kosztuje 2800zł !!! Dają 15%rabatu - nie wiem czy wszystkim. Mimo wszystko cena kosmos.
Ja zamówiłem przez mojego Klienta - byłego pracownika serwisu Forda - miał lepszy rabat. Niedługo wymiana.
Czasem przy zmianie biegów - z 1 na 2 i 2 na 3 słychać takie puknięcie - nie wiem czy to nie sprzęgło albo dwumasa. Na razie nie tykam.

wapex jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2018, 17:04   #272
TomekSD
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 01-07-2015
Model: Ford Tourneo Connect
Silnik: 1.5TDCI PS
Rocznik: 2017
Postów: 5
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Cytat:
Napisał u-beboka.pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeszcze jedna rzecz która mi się teraz przypomniała ale pewnie drażni nie tylko mnie:
Wsteczne lusterko "samodzielnie ściemniające się" które nie działa i którego nie można dobrze ustawić! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No co za bełło! Prawie nie widać różnicy, gdybym wybrał taką opcję z katalogu celowo a na koniec okazałoby się że działa to tak jak (nie)działa, to bym wybuchł ze złości!

Czy tylko ja tak uważam? Czy ktoś może ma jakiś patent, opcje, zmiany w sofcie czy coś? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak samo nigdy nie udało mi się wywołać funkcji automatycznego hamowania do tych ~30m/h :> Musze sprawdzić jak zadziała na karton po telewizorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mi się udało i system zadziałał nawet sprawnie - zrobiłem to przypadkiem co nie zmienia faktu że się sprawdziło.
TomekSD jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2019, 11:30   #273
bartmed1986
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 23-04-2018
Model: tourneo connect
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 3
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Witam,
Mam forda tourneo connect 1,5 tdci z 2017 roku, przejechane 65 tyś km. Auto sprawuję się znakomicie, na trasie pali 6,3 litra, ogólnie wrażenia bardzo dobre. Ostatnio zauważyłem, że przy mocnym skręcie auta w miejscu następuje- nie wiem jak to nazwać- szumienie, buczenie układu kierowniczego. Wiem, że w tych autach nie ma pompy wspomagania tylko jakiś silniczek elektryczny (jestem laikiem nie wiem jak to nazwać dokładnie). Czy możliwe jest ze coś się zaczyna dział ze wspomaganiem? miał ktoś taki przypadek?

Drugie pytanie mam odnośnie komunikatu który zaświecił mi się dzisiaj- start silnika w toku, po chwili włączony jest silnik. Sprawdzam w usterkach czy wszystko ok, jest ok. Co to może znaczyć, jest to spowodowane temperaturą na minusie?
bartmed1986 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2019, 11:34   #274
Lza
ford::advanced
 
Avatar Lza
 
Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 432
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

1. nie powinno się kręcić kierownicą, jeśli auto się nie porusza
2. przed uruchomieniem silnika trzeba poczekać kilka sekund, aż świece żarowe się nagrzeją (gaśnie żółty symbol spiralki). Nagrzewanie świec żarowych jesrt załączane automatycznie jeśli temperatura silnika jest niższa niż temperatura samozapłonu mieszanki
Lza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2019, 17:00   #275
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Cytat:
Nagrzewanie świec żarowych jesrt załączane automatycznie jeśli temperatura silnika jest niższa niż temperatura samozapłonu mieszanki
Co do nie kręcenia kierownicą na postoju to pełna zgoda, choć i tak mnóstwo ludzi to robi.

Odnosnie fragmentu powyżej, to kogoś tu fantazja poniosła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niechiałbym aby silnik Diesla miał temperaturę samozapłonu mieszanki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mowa tu o nawet 700 stopniach Celsjusza. W komorze spalania - OK, ale woda, olej, czy cokolwiek - oj nie chciałbym żeby nagrzały się do takiej temperatury.
Świece raczej mają w zwyczaju grzać niemal zawsze. Zimą warto czasem nawet ze 2-3 razy "cofnąć" kluczyk i jeszcze raz przekręcić do pozycji grzania świec i dopiero kręcić. To pomaga termicznie i z ciśnieniem paliwa. Diesla mam w drugim aucie (nie Ford) i jeżeli czasem postoi na mrozie, to pomaga taki zabieg, bo odpala po jakiejś sekundzie kręcenia, zamiast dwóch, czy więcej.
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2019, 17:05   #276
Lza
ford::advanced
 
Avatar Lza
 
Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 432
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Cytat:
Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mowa tu o nawet 700 stopniach Celsjusza. W komorze spalania - OK, ale woda, olej, czy cokolwiek - oj nie chciałbym żeby nagrzały się do takiej temperatury.
heheh, no racja, to był skrót myślowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Świece raczej mają w zwyczaju grzać niemal zawsze.
U mnie jest odwrotnie, w zasadzie tylko w zimie się załączają

Cytat:
Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zimą warto czasem nawet ze 2-3 razy "cofnąć" kluczyk i jeszcze raz przekręcić do pozycji grzania świec i dopiero kręcić.
Oj, to raczej musi być coś zużyte. Jeszcze nie miałem nigdy takiej sytuacji żeby diesel nie odpalił od pierwszego strzała, także myślę, że coś tam masz do wymiany skoro się tak zachowuje.
Lza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2019, 21:03   #277
Ze_ja
ford::specialist
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Pali ładnie, po prostu w ten sposób odpala prawie, jak latem. Bez tego kręci ok. sekundę dłużej na solidnym mrozie, ale odpala bez problemu. Podałem to, jako przykład. Również przy słabszym akumulatorze można tak zrobić, bo odpali przy mniejszym natężeniu prądu z akumulatora.
Niektórzy producenci nawet w instrukcji obsługi piszą, aby przy mrozie powtórzyć procedurę grzania świec przed rozruchem. Zależy od rozwiązania. Wiele marek grzeje, choć kontrolka już nie świeci. Grzeją nawet pewien czas po rozruchu.
Mam wprawę w silnikach jachtowych, tam jest jeszcze prostsza konstrukcja i grzanie świec na zimnych wodach to podstawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do Connecta, wciąż mnie kusi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakby była wersja 4x4, to na wożenie sprzętu do łódek i wygodne przemieszczanie famili byłoby jak znalazł. Do Focusa zdarza się do wysokości zagłówków przednich foteli ładować i mnóstwo kombinacji z siatkami trzymającymi wszystko w miejscu. Nie mam już dostępu do poczciwego Vito 7 os. z 4x4 i powoli się przymierzam do czegoś z tej grupy "Berlingowatych" a Tourneo Connect jednak wygląda z nich najlepiej i po przejechaniu się takowym latem... To jednak nadal Ford, bez gołych blach we wnętrzu, dobrze się prowadzi, nie ma tego uczucia jazdy dostawczakiem. Schowki jednak u Francuza wciąż lepsze.
Może, może. Zobaczymy w przyszłym roku, jeżeli będę ruszał z leasingiem. Byle był dodatek z napędem tylnej osi (nawet dołączany), bo teraz to trzeba podstawiać jakąś terenówkę albo traktor brać do slipu. Przednionapędowiec to strach z niektórymi przyczepami w gładkim slipie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ze_ja jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2019, 21:20   #278
Lza
ford::advanced
 
Avatar Lza
 
Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 432
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Ubiegłej jesieni pojawiło się kilka interesujących modeli od konkurencji. Fordzik już nie jest jedynym tak fajnie wykończonym rodzinnym vanem XXL. Opel i PSA mają teraz bardzo przyzwoitą konkurencję dla tourneo connecta.

Ale z napędem 4x4 to chyba jest tylko caddilac od hitlerwagena za jakieś kosmiczne pieniądze. Przez przyzwoitość pominę urodę tej germańskiej Helgi.

BTW, nasz tourneo już jest w produkcji od 5 lat i dopiero teraz konkurencja go dogoniła.

Ostatnio edytowane przez Lza ; 08-01-2019 o 21:25
Lza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2019, 15:01   #279
wapex
ford::beginner
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-02-2018
Skąd: Szamotuły
Model: Tourneo Connect
Silnik: 1.5TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 17
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Kwestia gustu ż caddilakiem. Mnie się podoba. Tylko wnętrze smutne jak w każdym vw. Drogi, ale co potrzebne to jest do dokupienia jak Cię stać.

Opel i Peugeot (te nowe) ładne w środku ale poszły w kierunku agilli na zewnątrz...

Connect wyglądem zewnętrznym nadal królem segmentu w mojej opinii... choć gęba po lifcie gorsza od tej pierwszej, która mam sam.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
wapex jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2019, 14:06   #280
Sorenyy
ford::beginner
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Krosno
Model: Focus ST
Silnik: 225KM
Rocznik: 2006
Postów: 20
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Zgadzam się, te nowe ople i peugeoty wyglądają naprawdę fajnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sorenyy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:14.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.