[Focus 2011-2014] zbliża się wymiana oleju jaki wybrać ?

[Fulara]

a ja mam złote majtki

apropo mojej zamożności

[schraczek]

a ja jutro zalewam się Millersem i tak już zostanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ignas]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ja mam złote majtki

Kolega jak zwykle merytoryczny do bólu ;-)

Napisał schraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a ja jutro zalewam się Millersem i tak już zostanie

Świetny wybór, to na pewno bardzo dobry olej. Ja twierdzę, że są też inne, równie dobre - a kto co wybierze to jego sprawa.

[Fulara]

na aukcjach allegro to wszystko napiszą, zerżnął z jakiejś reklamy\etykiety

[Keradyan]

Ja do wymiany mam jeszcze daleko, ale tak z ciekawości popatrzyłem na te charatkerystyki olejów. Wyszło, że spośród olei 5w20 spełniających normę 948B ten cały Castrol ma najwyższy wskaźnik lepkości. Spośród olei 5w30 z normą 913D najwyższy wskaźnik lepkości ma Valvoline SynPower Fe. Wiadomo, że to nie wszystko, ale zastanawiam się...jeśli Ecoboosty mają cienkie kanały olejowe to olej nie powinien mieć zbyt "grubego" filmu olejowego, żeby ich nie zapchać, a jednocześnie być w miarę odporny na wzrost temperatury - czyli wysoki wskaźnik lepkości. Wiadomo, że ten Castrol i Valvoline to oleje HC - jasno wynika z ich dokumentacji. Pytanie, czy Millers EE Longlife i Motul Specific są rzeczywiście prawdziwymi syntetykami, bo do ich dokumentacji ze składem nie dotarłem?

Jestem laikiem w tej dziedzinie i pytanie do osób siedzących bardziej w temacie, czy to jest rozsądne rozumowanie?

[Fulara]

MILLERS to baza gtl 20% pao

castrol baza VIVIV jakas tam, nie pamiętam, ale suma summarum, baza kiepska. i tu masz, czemu jeden kosztuje 80 zl drugi 2x tyle

nie ma pełnego syntetyka w tej specyfikacji nad czym ubolewam

zastanawiałem się czy nie wlac 0w-30 millersa ale bez tej specyfikacji ale odpuscilem

jako ciekawostkę mogę dodac, ze niepozorne oleje neste mają po 80% pao i są w cenie kiepskich olejów ale reklamowanych, tylko kto by tam zalał olej, którego nie zna ? a to blad

[Keradyan]

Czy jest gdzieś online dostępna ta charatkerystyka Millersa?
Cena zazwyczaj jest dobrym wyznacznikiem. Ale nie zawsze. Porównując na jednej stronie (żeby było miarodajnie) Millers, Motul i Valvoline to Valvoline, który jest HC jest najdroższy (choć różnica to parę zł na 5 l)... W normalnym użytkowaniu dla 1 właściciela różnica jest jak sądzę żadna, ale ciekawi mnie to głównie pod kątem jazdy z prędkościami mocno niemiecko-autostradowymi. Zastanawiam się nad podatnością na przegrzanie oleju. Fabryka tak w ogóle zalewa 5w20?
Niby taki olej powinien być podatniejszy na utratę właściwości w wysokiej temperaturze, ale z tego co wyczytałem na niemieckim forum to zalanie Mustanga innym olejem niż 5w20 powoduje utratę gwarancji. A takiego kuku sobie chyba Ford nie strzelałby sobie, gdyby nie był pewny, że niczym nie grozi eksploatowanie w niemiecko-autostradowy sposób silników z takim olejem...?

[Fulara]

jak poszukasz to znajdziesz karte charakterystyki

5w-20 stosuje honda dla jej super kochających obroty V-teców i co ? i jezdza, a spasowanie silnika w hondzie jest takie, że żyletki nie wsadzisz

na pewno nie zaszkodzi taki olej, natomiast ja bym się tu trzymał specyfikacji, bo po co kombinować

tak, 5w-50 jest olejem o grubym filmie olejowym a 5w-20 cienkim, ale jak dobry olej i baza to i 5w-20 da radę spokojnie

[ignas]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

castrol baza VIVIV jakas tam, nie pamiętam

To ja koledze przypomnę, kolega pamiętał jeszcze kilka dni temu:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

olej C. baza VHVI

Ale nie ma to żadnego znaczenia, baza taka czy śmaka - przecież to olej C., więc najgorszy z możliwych, co każdy normalny człowiek wie ;-)

Ciekawi mnie źródło informacji o bazie olejowej Castrola - czy kolega Fulara mógłby je podać?

Kolego, poczytałem Twoje wcześniejsze wpisy w tym wątku (zmarnowałem trochę nocy...) i doszedłem do wniosku, że liczba Twoich postów jest odwrotnie proporcjonalna do ich wartości.

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dlatego ja olewam ich rekomendacje i leje syntetyk

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja jeżdzę na EE

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

millers to też HC

Czyli jeździsz na syntetyku, który syntetykiem nie jest. Kolega zombie6 doskonale zdiagnozował sytuację:

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mózgopiorące to są przede wszystkim wywody na forach i cudna reklama, niby to bez reklamy - boki zrywać można

[Fulara]

poszukaj sobie karty technologicznej i zobacz sobie bazę, jest w necie tylko ciężko znaleźć, bo producentowi to nie na rękę

a o olejach już nie mam sił pisać i tyle, lotto mi co zalejecie

poza tym uświadom sobie, że dla HC są przynajmniej 3 półki jakościowe i ta 1, różni się diametralnie od 3, więc śmiało mogę powiedzieć, że jeżdżę na syntetyku - na takim mogę jeździć, bo nie ma nic lepszego, co spełnia tą specyfikację chyba że 0w-30 ale już bez niej