[Mondeo 2000-2007] nie działa klimatyzacja, nie chłodzi.

[froncek7]

No i stała się rzecz ciekawa.
Po samodzielnej naprawie jakiś czas temu, gdy przyszły ciepłe dni okazało się, że klimy brak. Znaczy dmucha ale na ciepło.
Pierwsza reakcja, czynnik do uzupełnienia. Po akcji dalej nic.
Okazało się, że wentylator na chłodnicy znowu nie kręci!!!
Po dogłębniejszych oględzinach, parę rzeczy nie daje mi spokoju:
1. Zupełny brak bezpiecznika F10 (koło aku), a w skrzynce w miejscu tego bezpiecznika wystaje tylko jeden styk
2. Tyma razem wyjęcie, przeczyszczenie styków nic nie dało
3. Elektryk powiedział, że muszę udać się do warsztatu, gdzie mogą spuścić płyn z układu klimy, bo problemem mogą być czujniki wysokiego i niskiego ciśnienia sterujące pracą pompki?!?
4. I na koniec najlepsze. Jak dzisiaj jeździłem po mieście za tym elektrykiem, w pewnym momencie klima zaczęła wiać chłodem. Podjechałem do domu i bez wyłączania silnika zajrzałem pod maskę (drugi kluczyk). Wentylator jednak się nie kręcił. Mimo to auto dalej wiało chłodem, a ja chciałem dalej szukać elektryka. I tu zonk. Po ruszeniu i przejechaniu paru metrów, temperatura wskoczyła mi prawie na czerwone pole!!! Krótki postój i do domu byle się dokulać.

Proszę pomóżcie, bo pomysły mi się skończyły a ostatni objaw bardzo mnie zaniepokoił, zwłaszcza, że jutro muszę zrobić 300 km.

[froncek7]

Sprawa w końcu znalazła swój szczęśliwy finał. Potraktujcie to jako wskazówki, bo kosztowało mnie to wiele nerwów, a ostatecznie pomogło dopiero jednoczesne grzebanie w dwóch samochodach. Nie będę opisywał jak bardzo prawa Murphiego i złośliwość rzeczy martwych złożyła się w jednym czasie i miejscu, więc przejdę do sedna:
1. Wentylator - to on okazał się głównym winowajcą całego zamieszania. Wnioski:
a) sprawdzenie wentylatora podpinając go na krótko do akumulatora, wcale nie daje pewności, że ten jest sprawny
b) wentylator podpięty na krótko może działać, po czym podpięty do sprawnego modułu już się nie zakręci. Co gorsza może zadziałać zaraz po podpięciu, po czym przestanie działać po kilku razach. Dlaczego o tym punkt następny.
c) zasyfione szczotki wentylatora powodują, że ten dostając słaby prąd na początku przez moduł nie jest w stanie ruszyć i tak stoi już na amen, podczas gdy po podpięciu na krótko zadziała, ze względu na większy prąd. Takie "przewianie" może spowodować, że szczotki się przeczyszczą na moment, po czym jak zbiorą troszkę brudu, wszystko wraca do niechcianej "normy"
d) WD40 to nie jest dobre rozwiązanie, bo na początku pomoże, po czym zintensyfikuje proces zbierania brudu przez szczotki.
e) jak zdiagnozować w miarę szybko czy to wina brudnych szczotek? Bez rozbierania po tym, jak mamy pewność, że wentylator powinien działać a nie działa polecam postukać czymś tą metalową obudowę samego silnika wentylatora. Możecie się zdziwić efektem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
f) jak już macie pewność, że wentylator jest zapchany wyciągamy całość i w zależności od sytuacji wymieniamy szczotki (jeżeli jest całkiem kaput) lub traktujemy bo sprężonym powietrzem i młoteczkiem, żeby wytrzepać syf (jak zadziałał na krótko). U mnie po tym zabiegu chodzi jak złoto, bez zająknięcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2) Moduł - nie wiem czy jest gdzieś o tym na forum, ale w monecie rozpaczy, zacząłem kombinować z modułem ze starszego modelu (taki podłużny Boscha). Chciałem tylko powiedzieć, że moduł taki pasuje, z tego co słyszałem jest mniej awaryjny i po lekkich przeróbkach można go założyć do nowszych modeli po FL

3) Postanowiłem dodać ten punkt by przestrzec przed "elektrykami". Jak nauczyła mnie ta historia nie am co wierzyć im na słowo. 100% mechaników, elektryków i innych zdiagnozowało padnięty moduł. Zaowocowało to kupnem 3 różnych modułów i jednego kompletu z wentylatorem (jak już wspominałem wcześniej, przedziwnym zbiegiem okoliczności z identyczną usterką jak mój) zupełnie niepotrzebnie.

W końcu cieszę się autkiem, bo ten problem był ostatnim doskwierającym "drobiazgiem", a jazda sprawia mi frajdę, bo zamiast 50 st w aucie (czasami jak zbijałem na szybko temperaturę silnika) mam 19 - nawet na postoju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam nadzieję, że pomoże to komuś zaoszczędzić sporo czasu, nerwów i pieniędzy.
Pozdrawiam.

[kudlatykubus]

Witam .Posiadam mondka z 2.0TDCI 2002r.ktory ma dwa wentylatory na chlodnicy .Czy ktos wie ,ktory jest od klimatyzacji .Ten maly cz duzy.

[snopi4]

Panowie pomóżcie bo się na tym nie znam... ile szczotek jest w tym wentylatorze???

[wojtas_83]

Dzięki froncek7. Męczyłem się z niedziałającym wentylatorem rok czasu. W trasie klima działa w mieście nie... Elektryk oczywiście postawił na niesprawny moduł - z racji tego, że wentylator podpięty na krótko działał.
Wczoraj zrobiłem tak jak pisałeś odwróciłem wentylator i puknołem w silnik...
Czarna rozpacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pod sprężonym powietrzem wyczyściłem i? Dziś pierwszy raz mogłem cieszyć się z działającej klimy.


Pozdro

[muli9]

Froncek7 doskonala sprawa takie instrukcje - tym bardziej poparte dowodami - ja wiem ze sie nie chce tego czasami pisac czy relacjonowac ale chwala Ci za to sie jednak przelamales szkoda tylko ze fotek nie ma - do Admina -> moim zdaniem powinna ta instrukcja dolaczyc do pierwszej strony przyklejonych albo porad mondeo tym bardziej ze to juz sprawdzone i pewne

[snopi4]

Napisał snopi4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie pomóżcie bo się na tym nie znam... ile szczotek jest w tym wentylatorze???

Podpowie ktoś ile tych szczotek jest?

[wojtas_83]

Napisał snopi4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podpowie ktoś ile tych szczotek jest?

4szt. są potrzebne a dodatkowo: młotek i śrubokręt aby w ogóle się do nich dostaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Pozdro

[skorpionica79]

Witam! Nie jestem blondynką ale co to zanaczy fl?

[jendrekmak]

face lifting nadwozia i wnętrza plus trochę zmian technicznych w roku 2003 a drugi 2005