|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-06-2006, 07:58 | #1 |
ford::advanced
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2005
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2,2 tdci 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 273
|
1.4 EFI + Blos
Witam.
Wczoraj zamontowałem Blosa do mojego Escorta. Dzis rano pojechałem wyregulować na analizatorze. Przedstawiam wyniki jakie udało mi sie uzyskać 900 RPM: CO = 0,10 % CO2=12,37 % HC = 295,0 PPM O2 = 1,810% LAMBDA= 1,081 3500RPM: CO =0,20% CO2=13,11% HC =37,0PPM O2 =0,570% LAMBDA= 1,021 Pytanie do fachowców czy to prawidłowe wyniki ? Auto w porównaniu do instalacji z mikserem na wieksza dynamike. Predkości max jeszcze nie sprawdzałem bo pogoda nie pozwala. Testowałem natomiast jak wkreca sie na obroty na 2 biegu. Ciagnie lux od 1000 do 6000RPM ( dalej bałem sie i motorek ). Wiecej opisze jak zrobie kawałek trasy. |
01-06-2006, 09:38 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
HC masz dużo na łałowych, poza tym spoko.
|
01-06-2006, 10:20 | #3 |
ford::advanced
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2005
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2,2 tdci 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 273
|
Wedle diagnosty wszystko jest OK. Po podlaczeniu od kopa pokazywal Lambda= 1300 CO=0.09 i CO2=10.50. Mieszanka mocno za uboga. Pokrecilem troche srobami i uzyskalem wynik jak we wczesniejszym poscie. Nie nastawialem sie z moim 1.4 na jakis szok mocy, lecz mimo to jest lepiej.Przede wszystkim zalezy mi na ekonomi.
Macher-diagnosta pierwszy raz widzial takie cudo na oczy. Pozyczyl odemnie instrukcje obslugi dolaczona do blosa do poczytania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tutaj kieruje szczere podziekowania dla kolegi maup'a i struny za szczegolowe opracowanie instrukcji obslugi i montazu |
01-06-2006, 11:41 | #4 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Cytat:
|
|
01-06-2006, 11:49 | #5 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
mtz, fotki zrób i wstaw,gdzie co jak masz zamontowane :fcp4
|
02-06-2006, 10:01 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-03-2006
Skąd: Bełchatów
Postów: 269
|
pytanie pomocnicze : co to jest HC??
bo nie moge sobie tego rozgryść :fcp9 Już wiem - Węglowodory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuje ci google :fcp4
__________________
Do pracy MKII 2.0 Zetec + BLOS Do zabawy ( o przepraszam - do naprawy) MKIII 2.0 TDCI 130 KM 330 Nm |
02-06-2006, 10:50 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Mogę się mylić, ale pośród innych produktów spalin wygląda mi to na węglowodory (niedopalone cząsteczki paliwa).
O! To dobrze się domyśliłem. |
02-06-2006, 11:14 | #8 |
ford::advanced
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2005
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2,2 tdci 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 273
|
Witam.
Przejechalem wlasnie kawaleczek trasy i mam juz troszke szersze pojecie o Blosie. Chciałem go sprawdzic zarowno smigajac turystycznie jaki sportowo ( o ile takie pojecie mozna zastosowac do silnika 1.4 w budzie kombi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Auto zachowuje sie jakby było odchudzone o 200kg. Ciagnie idealnie w całym zakresie obrotów. Trasa która jechałem nie pozwala na rozwijanie duzych predkosci, ale na 4 biegu poszedł bez problemu 150km/h. Jak na tak maly silnik to mysle ze wynik OK i dodam iz na rozpedzenie nie potrzebowałem 5 km odcinka drogi :fcp3 Zauwazylem jeden maly minus, ale mysle ze jest to spowodowane mała pojemnoscia mojego silnika i w zwiazku z tym mniejszym zapotrzebowaniem na powietrze. Jade na 5 biegu i zmniejsze predkosc do 60km/h. Bez redukcji dodam gazu to na blosie nie chce sie wogóle zebrac. Nie mialem takiego efektu na mikserze. Owszem powoli, ale zwiekszał predkosc. Przy blosie minimalny speed w moim przypadku dla 5 to 80km/h. Na niższych przełożeniach nie zauwazyłem takiego efektu . Jestem w 100% przekonany ze jest to wina mniejszego zapotrzebowania na air w mojej engine Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nie jest to zadna wadą bo na 4 jak pisałem wyzej ciśnie jak torpeda. Zastanawia mnie jak pisza forumowicze mniejsze spalanie w zestanieniu blos/mikser na korzyść blosa, bo jedno drugiemu przeczy: większa moc i mniejsze spalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Od przyszłego tygodnia sprawdze czy w moim przypadku nastąpi poprawa sytuacji ekonomicznej :fcp4 |
02-06-2006, 11:44 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-03-2006
Skąd: Bełchatów
Postów: 269
|
Jeśli przeanalizować zasady działania BLOSa i miksera to to łatwo zauważyć, że w tej 1 konfiguracji gaz jest dużo bardziej racjonalnie i efektywnie wykorzystywany.
Wtedy już nie dziwi, że mniejsze spalanie = lepsze osiągi. pomijam tu celowo zagadnienia przekroju dolotu powietrza bo to już inna bajka, acz kolwiek nie wiem czy nie bardziej znacząca :fcp26
__________________
Do pracy MKII 2.0 Zetec + BLOS Do zabawy ( o przepraszam - do naprawy) MKIII 2.0 TDCI 130 KM 330 Nm |
02-06-2006, 12:04 | #10 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
dokładnie xavi, chodzi o sposób dawkowania - silnik dostaje tyle gazu ile potrzebuje a nie jak na mikserze raz się przelewa a raz mu brakuje. To tak jakby przelewać silnik benzyną - spalanie będzie ogromne a wcale nie będzie się lepiej zbierał - a nawet gorzej.
|
|
|
|