Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-04-2020, 20:55   #1
nike93
ford::amateur
 
Imię: Ford
Zarejestrowany: 21-11-2018
Model: Mondeo mk3
Silnik: 1.8 sCi
Rocznik: 2004
Postów: 9
Domyślnie Błąd P2167 1.8 SCi

Witam,

Mój Mondziak 1.8 SCi boryka się z błędem p2167 objaw falowanie lub trzymanie obrotów na 1000.

Z tego co wyczytałem błąd może dotyczyć czujnika położenia przepustnicy bądź położenia pedału gazu? Na grupach ktoś z podobnym problemem zasugerował mi żebym wyczyścił czujnik map jak takie objawy tylko czemu w takim razie ten błąd?

Czujnik map wiem gdzie jest wyczyszcze nie zaszkodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz pytanka:

* Gdzie szukać czujnika położenia przepustnicy?
* Gdzie szukać czujnika położenia pedału gazu?
* Ktoś miał podobny problem? Nawet nie w SCi tylko zwykłym duratecu?

Czy na logikę pierwszy czujnik gdzieś koło przepustnicy a drugie jak według obrazka trzeba rozebrać pedał gazu? Jak tak to dużo roboty z takim czyms?

nike93 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-04-2020, 22:15   #2
hesiek
ford::advanced
 
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 05-01-2008
Skąd: Mińsk Maz
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 duratec + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 200
Domyślnie Odp: Błąd P2167 1.8 SCi

diagnoza dla kodu P2167 zwykle zaczyna się od wizualnej kontroli wszystkich okablowan i złączy związanych z systemem: zlacze przepustnicy i zlacze potencjometru pedalu gazu. Sprawdziłbym również przepustnicę pod kątem oznak nagromadzenia się nagaru. Sprawdz szczelność przewodow podcisnieniowych.
Zacznij od stanu zabrudzenia przepustnicy i wyczysc ją i sprawdz podcisnienia i szczelnosc kolektora dolotu

Czujnik polozenia przepustnicy zintegrowany jest z przepustnica na kolektorze dolotowym
Czujnik pedalu gazu jest bezposrednio przykrecony do pedalu gazu pod kierownica. Slaby dostep ale odkrecasz 3 nakretki i pedal jest twoj. Odnosnie sprawnosci pedalu gazu to najlepiej sprawdzic za pomoca oprogramowania diagnostycznego. Wejsc w bloki pomiarowe i manipulujac pedalem gazu patrzec procentowe polozenie potencjometru czy niema gwaltownych skokow w parametrze. Albo po zdemontowaniu obejzec sciezki wizualnie i za pomoca omomierza sprawdzic prawidlowosx wzrostu rezystancji
hesiek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:52.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.