|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-01-2018, 17:57 | #11 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2015
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2011
Postów: 127
|
Odp: Formula F 5w30 a DPF
Jest ok do tego silnika.
|
19-01-2018, 19:40 | #12 | |
ford::average
Imię: Błajo
Zarejestrowany: 23-01-2017
Skąd: Gdynia
Model: MK2 FL / MK3 / S-MAX
Silnik: 1.6 90 KM / 1.6 116 KM / 2.0 140 KM
Rocznik: 2008 / 2012 / 2012
Postów: 105
|
Odp: Formula F 5w30 a DPF
Cytat:
|
|
19-01-2018, 20:27 | #13 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: KIA X-ceed
Silnik: 1.5 160KM
Rocznik: 2024
Postów: 958
|
Odp: Formula F 5w30 a DPF
Porównaj co Ci zalał mechanik z Valvoline. Tak możesz na tym pojeździć. Ja bym polatał do 10 tys km i do kanału z tym syfiastym przebranym castrolem.
https://msdspds.bp.com/ussds/amersdsf.nsf/0/36E2E5F82ED1E6D9802578B1005B2DFB/$file/043368Ford%20Formula%20E%205W-30.pdf z tanim markowym olejem za 102zł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przepaść chociażby w takich ważnych parametrach jak temperatura utraty płynności na mrozie czy temperatura punktu zapłonu Formula 199 St C Valvoline 220 st C. To jest przepaść jakościowa. Podobnie jak na mrozie 10 st różnicy to przepaść jakościowa miedzy olejami Potem się dziwimy, że silniki olej biorą jak te oleje spalają się jak ropa w dieslu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 19-01-2018 o 20:48 |
19-01-2018, 20:28 | #14 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 23-02-2013
Model: Focus III Kombi
Silnik: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma [PNDA]
Rocznik: 2013
Postów: 257
|
Odp: Formula F 5w30 a DPF
Cytat:
Cytat:
|
||
22-01-2018, 12:59 | #15 | |
ford::average
Zarejestrowany: 21-01-2015
Skąd: Wieprz
Model: Mondeo MK5 Kombi Titanium 2016, Focus MK3 Kombi Trend Sport 2011
Silnik: 2,0 TDCi, 1.6 TDCi
Rocznik: 2011, 2016
Postów: 120
|
Odp: Formula F 5w30 a DPF
Cytat:
Rzecz jasna żaden fachowiec nie dopuścił się pomiaru zużycia ich sinika po przejechaniu x tyś km na oleju za 100zł oraz oleju za 200zł. Jedno jest pewne ten droższy, firmowy o rajdowym rodowodzie jest lepszy. Ja natomiast, nie posiadając listy materiałów i uszczelnień zastosowanych w silniku leje co producent zaleca. A jako zrównoważmy nadgorliwiec, chcą zapewnić lepsze właściwości smarne w silniki, zmianami olej częściej. Im więcej trasy bez ciężkiej nogi, tym bardziej zbliżam się do wskazanego przez producenta maksymalnego przebiegu między wymianami oleju. No ale znając zaciekłość wspomnianej grupy zapewne zostanie mi zarzucona, że się nie znam, a jakbym wlał olej za 200zł to poczułbym różnice, byłoby ciszej, a zmarznięty silnik odpaliłby bez drgnięcia no i do remontu przejechałbym 400, a nie 300-350 tys km. Co do zużycia oleju to moja wiedza na temat przebiegu spalania i wytwarzanych temperatur w 1.6 TDCi jest znikoma ale mimo tak fatalnej temperatury zapłonu oleju nie ubywa. Zapewne poziom uzupełniany jest przez wysoką dawkę paliwa przy częstym wypalaniu DPF z powodu tego syyyyfiastego Formula F. Natomiast w służbowej Octavii III 1.6 TDI producent zawalił sprawę z olejem. Od nowości silnik bierze 1,5 litra między wymianami . To dopiero kiepski olej. Podsumowując i tym razem na serio: Formula F jest ok. |
|
23-01-2018, 20:06 | #16 | |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,366
|
Odp: Formula F 5w30 a DPF
Cytat:
a) zajrzę do instrukcji i zobaczę co tam napisali b) zajrzę do wątków w których było to poruszane miliard razy i też znajdę odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|