[Galaxy 2006-2015] Wymiana lampy halogenowej

[Theodor]

Witam!!!
Jestem zmuszony do wymiany lampy przeciwmgielnej/pęknięty kloszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum./

Proszę o jakąś wskazówkę jak wymienia się lampę halogenową. Gdzie są umiejscowione śruby.
Pozdrawiam

[djibiza]

Mimo, że sam dokładnie nie wiem ale postaram się pomóc. Zapewne przykręcony od tyłu. Popatrz na zdjęcia gdzie halogeny mają "uszy" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dikileiden]

Dwie śruby od spodu , reszta na zaczepach - uważać żeby nie połamać, bo lampa będzie latała.

[maro74]

W xxxx z tymi halogenami co za debil to zaprojektował. W moim jest jedna śruba odkręciłem ją ale nie dałem rady wyjąć z tych pieprzonych zaczepów i żeby wymienić żarówki postojówek wykonywałem karkołomne wygibusy reką pod zderzak aby dojść do tej postojówki. Oczywiście samochód na podnośniku i zdjęta osłona plastikowa pod zderzakiem. Po godzinie i z poobcieranymi i podrapanymi łapami dopiąłem swego.

[rafalnycz]

witam, czy ktoś rozwiązał problem jak to wymontować, wersja z jednym wkrętem, musze pozycje wymienić ale może ktoś ma jakieś wskazówki, bo po wykręceniu wkręta wysunąć się nie chce.

[jahjachu]

Witam.

Wymiana jest prosta, aczkolwiek manual fordowski opisuje to zbyt biednie.
1. Wykrec srubke od spodou, poprzez otwor w plastkiwoej oslonie silnika.
2. Halogen zaczepiony jest dwoma plastikowymi zaczepami od gory, wiec wcisinij w szczeline nad kloszem, w okolicy zaczepow srubokret lub cos plaskiego (poszukaj na google obrazka wymontowanego halogenu, to bedziesz widzial gdzie mniej wiecej znajduja sie zaczepy).
3. Po przycisniecie pierwszego zaczepu (blizej srodka zderzaka) srubokretem postaraj sie lekko wysunac klosz do przodu. Po przycisnieciu drugie zaczepu klosz powinien dac sie wyciagnac.
4. Zamontowanie klosza jest proste: wcisnac go w otwor az zaczepy zlapia.

Znalazlem ta instrukcje na jakims zagranicznym forum. Wczesniej meczylem sie ze 40 min z jednym halogenem i malo go nie uszkodzilem. Nie mowiac o okaleczeniu lakieru na krawedzi otworu pod halogen.
Po przecztaniu wskazowek kolegow z zagranicy zajelo mi to moze 2 min.

Czasem warto odkrecic glowny reflektor (zajmuje to tez 2 min)., widac wtedy z gory gdzie znajduja sie zaczepy na halogenie.

Pzdr

Instrukcja FORDa takze podaje zarowke przeciwmgielna jako HB4, a faktycznie jest H8. No przynajmniej w moim Galaxy.

[Piasek80]

Pozwolę sobie odgrzać kotleta bo też akurat mam w planach wymianę postojówek na LED`owe i niestety przedlifty (`06-`10) mają to inaczej zorganizowane niż polifty. W polifcie dużo łatwiej, jedna śruba, jedno podhaczenie i wyjmujemy halogen
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i też jest inna żarówka halogenu bo H8.

W przedlifcie mamy HB4 ale aby ją wymontować to już tak różowo nie jest. Najlepiej na podnośniku bo musimy wykręcić przez niewielkie otwory w zderzaku od dołu dwie głęboko siedzące śruby mocujące halogen i dopiero podhaczając go z zewnątrz możemy go wydobyć celem wymiany żarówek.
Problemem jest dopiero ponowny ich montaż bo musimy "na ślepo" celować w głębokim otworze wkrętem aby trafić prawidłowo i ... na bank nam spadnie po drodze wkręt a tam wszędzie zabudowane płytami osłonowymi od spodu także ... lepiej się nie ***WYMODEROWANO*** tylko na spokojnie przy okazji albo w ciepłych warunkach. Na szybko, jeszcze w jakichś warunkach polowych niewykonalne.

[jaceks]

nie wiem gdzie widzisz problem, mi wyjcie halogenu na uloicy zajmuje max 10 minut, razem z montazem.
wystarczy 8 czy 10 na przedłużce i dwa płaskie noże oraz dwie nie trzęsące się ręce

[Piasek80]

No że też cię wczoraj nie miałem pod ręką ... miałbyś okazję skonfrontować swoją opinię z rzeczywistością.
Mi 5 min na jedną zeszło na podnośniku mając auto na wysokości głowy i wygodny dostęp do śrub mocujących od dołu (a wszystko jeszcze od fabryki niedotykane). Problemem nie jest samo wyjęcie lampy a jej ponowny montaż żeby trafić obydwoma dolnymi uszami w otwory.
Ja mam przedlifta czyli halogeny montowane od dołu na 2 śruby głęboko osadzone w zderzaku + 2 zatrzaski od góry.
Najwięcej roboty zajmuje ustawienie halogena potem tak żeby otwory uchwytów dolnych pokryły się z otworami mocującymi i trafienie w to wkrętem przez mały otwór w zderzaku od dołu i to na 10cm głęboko. W jednej latarka, w drugiej nasadka na przedłużce z wkrętem i celujemy.
Nadal twierdzę że jest to wyjątkowo karkołomne zadanie w obecnych warunkach klimatycznych gdzieś na parkingu pod blokiem

[Mariusz smax]

Witam W smax 2007 r nie ma problemów z wyjęciem halogenów Wystarczy wyjąć lampę przednią potem osłonę halogenów i wypchnąć podważając blaszkę je na zewnątrz I finito
Pozdrawiam