[Focus 2014-2018] Zaparowane klosze

[mastachaz]

Witajcie

dziś zauważyłem przy wizycie na myjni ze lampy mi parują , sprawdzałem i wszystkie zatyczki są na miejscu.
jakieś pomysły co z tym zrobić lub co sprawdzić ?


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Lechugr]

Napisał mastachaz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie


jakieś pomysły co z tym zrobić lub co sprawdzić ?

Nic. Też tak mam czasem w wilgotne dni w okolicach 0 stopni
(i po myjni) TTM?

[mastachaz]

Napisał Lechugr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic. Też tak mam czasem w wilgotne dni w okolicach 0 stopni
(i po myjni) TTM?

TTM ?

myjnia normalna karcher itp. nie automatyczna.

[maciaba]

No nie wiem moim zdaniem to nie jest normalne.
U mnie taki efekt nie występuje nawet jak myję w okolicach 0st. C.

[mastachaz]

Napisał maciaba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No nie wiem moim zdaniem to nie jest normalne.
U mnie taki efekt nie występuje nawet jak myję w okolicach 0st. C.

kiedys zaparowały mi tylko troche jak bylo okolo 5 stopni i dosc wilgotno , dzis bylo 7 stopni + myjnia i jak widac prawie całe swiatla

[FilipEbR]

Mi kiedyś zaparowały i lewa tak wyschła że widać zacieki delikatne w środku. Jak widać ten typ tak ma..

[edmun]

Umyłem auto pół godziny temu na szybko.
Jeden klosz miał może z 2cm x 2cm zaparowane. Niezbytnio rozumiem w czym problem jeśli lejąc dookoła i pod auto ciepłą wodą to przecież widać "parę" unoszącą się w powietrzu. Ile to cieplejszemu powietrzu zatrzymać się "w lampie" kiedy za chwilę płukałem całe auto lodowatą wodą? Przecież to zwykłe prawa fizyki że cieplejsze wilgotne powietrze będzie się skraplać na powierzchni która jest "chłodniejsza".

[Lukimaster]

To chyba "plaga"każdego Focusa. Mój tez tak ma w chłodniejsze dni (paruje w okolicy dolnego rogu, ale bardzo mały obszar). Mamy inne auto w rodzinie (japonskie) i taka sytuacja nie ma miejsca i do końca chyba to parówanie normalne nie jest.

[mastachaz]

focus mk2 FL i MK3 które mialem wczesniej nie miały takich dziwnych problemów
przeszkadza , bo jak zostaną slady to będzie lipa
zreszta z tego co wiem nie powinno mieć to miejsca

[Dawid.T]

Ja mam mk3 i parują. Gdzieś kiedyś w instrukcji wyczytałem że parowanie jest normalnym objawem i nie należy nic z tym robić może się tak dziać w wilgotne dni po myciu ale w suche dni powinno w kilka godzin zniknąć. Co innego gdyby w kloszu stała woda i bardzo duże krople na 80% powierzchni klosza coś takiego wyczytałem kiedyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Zewnętrzne lampy są wyposażone w otwory wentylacyjne zapewniające dostosowanie do normalnych zmian ciśnienia powietrza. Skroplona para wodna może być naturalnym produktem ubocznym takiej konstrukcji. Gdy wilgotne powietrza wpływa do lampy przez otwory wentylacyjne, w niskich temperaturach może dojść do skroplenia się pary wodnej. W takim wypadku po wewnętrznej stronie klosza może pojawić się delikatna mgiełka. Mgiełka w końcu odparowuje przez otwory
wentylacyjne. Może to potrwać do 48 godzin, gdy na zewnątrz jest sucho.
Przykłady dopuszczalnego skroplenia:
Obecność delikatnej mgiełki (brak zacieków, śladów kapania i dużych kropel).
Delikatna mgiełka pokrywa mniej niż 50% powierzchni klosza.
Przykłady niedopuszczalnego skroplenia:
Woda zgromadzona wewnątrz lampy.
Zacieki, ślady kapania i duże krople we wnętrzu klosza.
Jeżeli pojawią się niedopuszczalne skropliny, zleć sprawdzenie pojazdu Autoryzowanemu Dealerowi.