Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 25-09-2013, 08:36   #11
dikileiden
ford::professional
 
Avatar dikileiden
 
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
Domyślnie Odp: Ile ubywa oleju między planowanymi wymianami ?

Panowie to ile oleju biorą 2.0 TFSi Audi to dopiero masakra , ponoć jakaś wada fabryczna do której audi nie chce się przyznać .

dikileiden jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-11-2013, 15:23   #12
mro
ford::specialist
 
Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
Domyślnie Odp: Ile ubywa oleju między planowanymi wymianami ?

S-MAX 2.0 TDCI 140 PS - 20 k między przeglądami 1x do roku 0 ml dolewek.
Po wyminie jest koło max a przy nastepnej troszkę poniżej połowy.
przelot 300 k km.
mro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-11-2013, 15:33   #13
nyna1980
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 23-08-2013
Skąd: cz-wa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 28
Domyślnie Odp: Ile ubywa oleju między planowanymi wymianami ?

W dieslach z DPF-em przedostająca się do oleju ropa uzupełnia ubytki oleju, więc nie trzeba dolewaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nyna1980 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2016, 20:50   #14
Tomii s-max
ford::amateur
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-03-2016
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: S-max mk2
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2016
Postów: 7
Domyślnie Bierze olej 2.0 duartec HE benzyna+LPG

Witam.
Kupiłem jakiś miesiąc temu S-maxa 2.0.
Po zakupie wymiana oleju (5W-30) nowe świece, ogólny przegląd.
Przy wymianie świec mechanik poinformował mnie, że gwinty świec są lekko z oleju i może być jakiś problem z silnikiem. Wydało mi się to dziwne bo ma przebieg 160 tyś. Niestety po przejechaniu ok 2600km w sumie do silnika wlałem 4l oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co prawda w piątek jestem umówiony u mechanika (podobno zna te tematy) ale chciałbym poczytać różnych mądrych głów i ewentualnych kilku przyczyn tej usterki. Jeden mechanik proponował mi remont za 8 tyś lub wymianę silnika, a jak pewnie to zrozumiałe chciałbym tego uniknąć, bo może to jakaś bzdura. Jeszcze kilka rzeczy które mogą mieć znaczenie: silnik nie kopci i nie czuć żeby spadła moc, nic w nim nie stuka, pracuje równo, pali na dotyk...
Tomii s-max jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2016, 21:15   #15
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Bierze olej 2.0 duartec HE benzyna+LPG

Nie trzeba zakładać nowego tematu, jest tak dużo napisane na ten temat, wystarczy użyć opcji szukaj, a czytania wystarczy na długie wieczory.
Jak przeczytasz wszystkie, to możesz być ekspertem w tym temacie.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2016, 21:30   #16
surfly
ford::average
 
Avatar surfly
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 14-11-2015
Skąd: Olsztyn
Model: S-Max
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 117
Domyślnie Odp: Bierze olej 2.0 duartec HE benzyna+LPG

Witam,
Mam to samo. Samochód kupiony w październiku 2015. Przebieg 136kkm. Na start zrobiony był pełny serwis (filtry, olej itp). Po przejechaniu 2000 km zaświeciła się kontrolka od oleju. Ubyło 2L Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Widoczne objawy to osmolona na czarno końcówka rury wydechowej (w benzynie nie powinno występować). W grudniu wymieniałem termostat i mechanik poprosił żeby troszkę go potrzymać na obrotach aby się nagrzał i przy okazji stwierdził że spaliny nie są "normalne". Dało się to zauważyć dopiero po ostrym gazowaniu w zamkniętym pomieszczeniu. Po dłuższych poszukiwaniach na forach są dwie opcje: zapieczone pierścienie tłokowe lub/i zużyte uszczelniacze zaworowe. Wymiana pierścieni = remont generały silnika czyli koszty nie będą niskie. W tym miesiącu będę usuwał tą usterkę. Po akcji "pochwalę się" ile to wyszło.
PS
A miało być tak bezproblemowo z benzyną (brak turbo, dpf, cr) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
surfly jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2016, 21:52   #17
Tomii s-max
ford::amateur
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-03-2016
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: S-max mk2
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2016
Postów: 7
Domyślnie Odp: Bierze olej 2.0 duartec HE benzyna+LPG

Cytat:
Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie trzeba zakładać nowego tematu, jest tak dużo napisane na ten temat, wystarczy użyć opcji szukaj, a czytania wystarczy na długie wieczory.
Jak przeczytasz wszystkie, to możesz być ekspertem w tym temacie.
Jest wiele starszych postów. Chciałem odświeżyć, bo nie podzielą się pewnie osoby które pisały 2 lata temu... A każdy ma zapewne inne spostrzeżenia/ doświadczenia - Chcę obejrzeć co dziś o tym mówią...
Tomii s-max jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-03-2016, 07:23   #18
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Bierze olej 2.0 duartec HE benzyna+LPG

Wielu sprzedających, może nie wszyscy chcąc sprzedać auto z silnikiem biorącym olej, stara się to na wszelkie sposoby ukryć przed nabywcą, a jest na to wiele sposobów. Taki przygotowany silnik do sprzedaży, nawet przy szczegółowej, dokładnej próbie, szybkiej jeżdzie itp, weżmie minimalną ilość oleju, i samochód zmienia właściciela.
Ale nowy posiadacz, zadowolony stara się zadbać o auto i co robi ??, zmienia olej w silniku, może i w skrzyni biegów, filtry wszystkie, klocki, tarcze, pucuje, skrobie, maluje. I wtedy po przejechaniu paru a może i więcej kilometrów, okazuje sie jaką padakę kupił. Nie ważne że lakier matowy, zderzak obtarty, rdza wyłazi z progów, ważne , aby silnik, serce pojazdu był zdrowy.
Bo koszty naprawy, ew wymiany silnika nieraz przekraczają wartość pojazdu, przy obecnych cenach aut mocno już zaawansowanych wiekowo.

Sam chcę sprzedać swoje auto, ale silnik bierze olej 1 l na 500 kilometrów, i jest to pierwsza informacja jaką daję potencjalnemu nabywcy, aby nie narazić się na kłopoty po sprzedaniu, i co, okazuje się że nikt nie chce kupić. Bo ja kupiłem drugie identyczne, więc dwa mi niepotrzebne.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-03-2016, 15:19   #19
Mario_Mario
ford::advanced
 
Avatar Mario_Mario
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
Domyślnie Odp: Bierze olej 2.0 duartec HE benzyna+LPG

No cóż,dolać motodoctora,poinformować sprzedającego ,że świeżo wymieniony olej i niech jeździ cały rok,po roku prawie zapomni od kogo kupił. Tak niestety się to robi w Polsce i przez Turasów w Niemczech,aby tylko auto przejechało Odre.
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje"
Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków
Mario_Mario jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2016, 01:01   #20
Tomii s-max
ford::amateur
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-03-2016
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: S-max mk2
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2016
Postów: 7
Smile Odp: Bierze olej 2.0 duartec HE benzyna+LPG

WITAM>
Jestem po remoncie silnika.
Wymienione pierścienie, olejowy nie wychodził poza światło tłoka, pozostałe łamały się jak zapałki. , głowica splanowana + jeszcze jakieś kanaliki czy cuś były do roboty, czyli droższa wersja przy robocie głowicy. Okazało się że uszczelka pod głowicą nie była oryginalna (przebieg 160K, mechanik stwierdził, że wóz musiał być mocno przegrzany i jeździł bez oleju dostając w tyłek). Nowe śruby głowicy standardowo - stare były podobno za mocno dokręcone. Wymienione wszystkie rzeczy które podobno po drodze trzeba robić przy tego typu robocie.. Nie jestem fachowcem, więc precyzyjnie nie opiszę. Od mechanika wsiadłem do samochodu, szybka myjka i zapakowałem cały bagażnik walizek + rodzinkę. Dwoje dorosłych i trójka dzieci. Wyjazd Świąteczny do rodziców, troszkę z duszą na ramieniu czy coś się nie wydarzy, ze Śląska na Mazury. 550km w jedną stronę, podróż jak NOWYM. Po przyjeździe na miejsce (pręd.max. 140, do 4000RPM, wg wskazań mechanika) kontrola poziomu oleju - na bagnecie full i kolor jakby go ktoś dopiero wlał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Na miejscu zrobione jakieś 200km podczas odwiedzania okolicznej rodzinki. Powrót do domu ponownie 550km jazda identyczna jak wcześniej. Po powrocie kontrola oleju i jego stan FULL. Kończąc moją dość długą historię muszę stwierdzić, że jestem bardzo zadowolony i szczęśliwy, że dojechałem w dwie strony bez problemowo i że pozbyłem się kłopotu, który nie dawałby mi spokoju jeżdżąc na co dzień samochodem za który jak na moje możliwości zapłaciłem bardzo dużo ...
Co bardzo WAŻNE, jeszcze nie miła bardziej lub mniej wiadomość, tzn, koszty.
Naprawa mojego silnika to koszt 3500zł Dużo? Bardzo DUŻO z jednej strony, ale z drugiej nie wiele, bo dzwoniłem do znanego i wziętego mechanika od Fordów w Katowicach. Powiedział "Proszę Pana, z Pana problemem koszt naprawy to od 4000 jak u góry jest problem, do 8000 jeśli trzeba będzie otwierać dół, ewentualnie kupić nowy, ok 12000 silnik..." - spadłem ze stołka i uprzejmie podziękowałem za diagnozęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Już tak całkowicie kończąc, gdyby ktoś miał podobny problem na śląsku, chętnie polecę człowieka który dał nowe życie w mojego S-MAXA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., chodź muszę przyznać, że jak zobaczyłem warsztat to nie byłem pewny czy podoła temu zadaniu, DAŁ RADĘ NA100 %%%Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum...... Mój post wkleję w jeszcze jeden bardziej popularny temat/problem tego silnika.
Tomii s-max jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:37.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.