Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-07-2019, 09:17   #1
CaKiPL
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
Domyślnie Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

Cześć, od kilku lat w mojej foce nie działała turbina poprzez sterownik czy coś takiego.
Zaznaczyłem na zdjęciu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdy " sterownik " został podłączony turbo ładuje coś na zimnym silniku ale gdy już się rozgrzeje, jest praktycznie zerowe doładowanie. Mogło się coś stać z turbiną przez praktycznie 10 lat nie działania? Macie jakieś pomysły co mogło się zużyć poprzez czas nie użytkowania i jakie są tego koszty?

CaKiPL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2019, 09:52   #2
tatarak100
ford::average
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-11-2015
Skąd: Legionowo
Model: conect 1.8TDCI
Silnik: HCPB
Rocznik: 2003
Postów: 66
Domyślnie Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

Wypnij rure ssacą od turbiny,i spawdź czy turbinka wewnątrz lekko sie obraca,jeśli tak -auto na luz ,zaciągnij reczny odpal silnik i sprawdź czy rurbo tłoczy -bałwanki przy interkoolerze maja specznieć.Jeśli tak sie nie dzieje stoi zawór spalin omijający wirnik sterowany przez gruszke przy turbo.
tatarak100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2019, 09:55   #3
CaKiPL
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
Domyślnie Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w sensie którą? Zaznacz na zdj lub opisz dokładnie. Jestem w tym zielony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
CaKiPL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2019, 11:37   #4
tatarak100
ford::average
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 14-11-2015
Skąd: Legionowo
Model: conect 1.8TDCI
Silnik: HCPB
Rocznik: 2003
Postów: 66
Domyślnie Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

Za akumulatorem masz puszke filtra powietrza gruba gumowa rura idaca w dół to ta podająca powietrze na turbinę.Sprawdź jeszcze podciśnienie idące z puszki filtra powietrza na czujnik podciśnienia (rurka wpięta w puszke lubi ulegać biodegradacji)
tatarak100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2019, 16:43   #5
CaKiPL
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
Domyślnie Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

Okej jestem po " sprawdzeniu ". Prawa na zdjęciu od akumulatora po przejechaniu 10km w ogóle nie jest tak jakby pod ciśnieniem natomiast lewa od pasażera jest minimalnie pod ciśnieniem
CaKiPL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2019, 18:08   #6
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
Domyślnie Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

Turbosprezarka, to nie kompresor, co w miare wzrostu obrotow daje wieksze cisnienie.
Turbo na postoju, na maksymalnych obrotach silnika, da najwyzej 2 atm cisnienia.
Turbo daje pelna moc, dopiero pod obciazeniem, w czasie jazdy, im bardziej silnik jest obciazony, tym turbo daje wieksze cisnienie, bo turbo jest napedzane spalinami z silnika.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2019, 18:23   #7
CaKiPL
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
Domyślnie Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , no właśnie jestem problem z tym że turbo nie ładuje. Nawet nie słychać tego dźwięku turbo , nie chodzi mi o ten z sportowych aut tylko taki dźwięk jest specyficzny w kazdym turbo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Nie ma kopnięcia, jak bym jechał 50 konnym samochodem wolnossącym oczywiście... Może EGR jest problemem? Prawdopodobnie nie czyszczone nigdy. Bałwanki były już kiedyś wymieniane
PS. jedynie coś na zimnym ładuje wpycha w fotel

Ostatnio edytowane przez CaKiPL ; 07-07-2019 o 18:26
CaKiPL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2019, 19:18   #8
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
Domyślnie Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

Jedynie podpiac komputer, i w czasie jazdy obserowac, i zapisaac jak zachowuje sie turbo, ile laduje na poszczegolnych biegach i szybkosciach.
Najwiecej powinno ladowac przy jezdzie pod gore, na wyzszym biegu niz normalnie, jaki jest odpowiedni dla tej szybkosci.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2019, 19:19   #9
CaKiPL
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-07-2019
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000r
Postów: 91
Domyślnie Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

Jeżeli ci chodzi o komputer OBD2, to nie wiem czy jest w focusie nigdy nie sprawdzałem.
CaKiPL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2019, 08:07   #10
zmulim
FCP member
 
Avatar zmulim
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,605
Domyślnie Odp: Turbo sprężarka a właściwie brak doładowania lub bardzo małe.

To co na pierwszym zdjęciu jest to tzw map sensor. Jeśli padnie, turbo nie będzie działać. Spróbuj na początek podmienić na inny. Po drugie, od mapsensora idzie przewód do zaworu egr, u Ciebie wyglada na to ze nie jest to podłączone od strony egr, upewnij się że jest to szczelne i połączone.
zmulim jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:19.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.