[Focus 2008-2011] Jaki olej 1.6 benzyna

[dorsiu]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To słaby producent

Co rozumiesz przez słaby?

[luckyboy]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czemu tak chwalicie tego motula. To słaby producent (kiedyś był ok, ale teraz porażka).

Bo każdy z rana pije szklaneczkę

[kumpel Fordzika]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czemu tak chwalicie tego motula. To słaby producent (kiedyś był ok, ale teraz porażka).

Po czym wnosisz, że słaby ? Bo jako jeden z nielicznych produkuje oleje w krajach o wysokiej kulturze technicznej, czy po tym , że nie ukrywa jak inni z czego są jego mieszaniny olejowe zrobione, jakie proporcje, czy z tego, że droższe oleje od innych, czy może z tego, że motul jako pierwszy producent na świecie wyprodukował w 1971 roku olej syntetyczny i od tamtego czasu wiedzie prym w tym , czy może zużyłeś tak jak ja najmniej ze 100 litrów tych smarowideł w różnych pojazdach ? Czy może byleś w sklepo -hurtowni gdzie polecali Fusch Silicon , albo Valvoline SynPower Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo bardzo uniwersalny, a motoul to panie tylko do francuzów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jedne co Motul ma na sumieniu to, że nie uchronił kilka lat temu polskich naiwnych konsumentów przed masowym zalewem podróbek. Wielu kupowało prawie motule i tych wielu pierdoły wypisuje w internetach, a inni to kopiują.

[pacp]

Tylko trzeba dodać że nie kazdy motul to syntetyk..

[kumpel Fordzika]

Napisał pacp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko trzeba dodać że nie każdy motul to syntetyk..

Dziś olei prawdziwie syntetycznych już nie ma, to se ne vrati. Upadły ostatnie bastiony, ostatni producenci AmsOil, ENOS, Penrite już w mieszaninach olejowych używają w przeważającej proporcji bazy ropopochodnej czyli ropy po HC, czasem to opisują na opakowaniach info technologia syntetyczna, czasem łgają w żywy kamień pisząc full syntetyk, czyli ful HC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Motule mają różny skład, rożna bazę, a niektóre dość wysoką zawartość PAO w mieszaninie, tak wysoką aż 50% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , że w krajach rozwiniętych konsumencko podpadają pod przepis pozwalający je nazywać prawdziwymi olejami syntetycznymi np Motul Specific 913 D w Niemczech od dawna do dziś jest olejem syntetycznym. To jako ciekawostka, choć tak naprawdę to półsyntetyk , ale i tak bardziej syntetyczny od tych ćwierć syntetyków po 70-119 zł za 5 litrów, gdzie PAO w bazie nie stanowi nawet 25% czasem nawet nie 15 % Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pacp]

Szukając kompromisu.. byleby nie Castrol.

[konieczko5]

Napisał dorsiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co rozumiesz przez słaby?

Jeździłem na valvoline maxlife, było wszystko ok. Zmieniłem na motul x-cess i bardzo długo olej robił się czarny (na valvoline robił się czarny po jakichś 1,5-2 miesiącach). Miałem wyższą temp oleju (średnio o ok 10*C). Olej po 3 miesiącach nie był czarny. Zmieniłem na gulf formula g (wysoki TBN). Po niecałym miesiącu olej był czarny i zawaliło smoka, że nie miałem ciśnienia oleju, a filtr (knecht) był zapchany mazią. Znowu wymiana oleju na gulfa i było wszystko ok. Jeżeli olej nie czyści silnika to dla mnie jest totalnym syfem i nadaje się tylko do wylania do ścieków. Poszukaj w internecie aktualnych opinii to zobaczysz, że inni też narzekają.

[kumpel Fordzika]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeździłem na valvoline maxlife, było wszystko ok. Zmieniłem na motul x-cess i bardzo długo olej robił się czarny (na valvoline robił się czarny po jakichś 1,5-2 miesiącach). Miałem wyższą temp oleju (średnio o ok 10*C). Olej po 3 miesiącach nie był czarny. Zmieniłem na gulf formula g (wysoki TBN). Po niecałym miesiącu olej był czarny i zawaliło smoka, że nie miałem ciśnienia oleju, a filtr (knecht) był zapchany mazią. Znowu wymiana oleju na gulfa i było wszystko ok. Jeżeli olej nie czyści silnika to dla mnie jest totalnym syfem i nadaje się tylko do wylania do ścieków. Poszukaj w internecie aktualnych opinii to zobaczysz, że inni też narzekają.

Po pierwsze primo to filtr sprawny, działający ma baypas czyli obejściowy zawór. Jeśli czynniki filtrujace (bibułka, siatka) ulega zapchaniu to uruchamia sie ten zawór i magistrala olejowa jest zasilana olejem nie filtrowanym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Tu uwaga, niestety nie we wszystkich filtrach to działa, czy działa właściwie . Czasem za szybko, czasem w ogóle nie zadziała, w szajsach tanich nawet tego zaworu może nie być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Drugie primo oleje Motula mają bardzo dobre właściwości dyspersyjne czyli zdolność utrzymania brudu silnikowego w zawiesinie olejowej, aby był wyłapany przez filtr , a nie odkładany w przestrzeniach zakamarów silnika. Z tego też powodu w zastanym brudnym srodowisku silnika ciemnieją dość szybko.
Po trzecie primo Motule mimo wcale nie wysokiej TBN myją silniki jak cholera na glanc pomada. Używam różnych motuli w kilku pojazdach.
Umarłemu żaden motul srotul nie pomoże. Problemów których doświadczyłeś pośrednio lub bezpośrednio należy szukać gdzie indzie, aż do punktu zakupu elegancko spreparowanego prawie motula. Tak samo tysiące setki filtrów podrabianych na rynku, bo i to się podrabia na potęgę. Na taki filltr KN do motocykla sam trafiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podsumowując to elegancko Ci Motul umył silnik, a Ty mu na koniec temu silnikowi zaserwowałeś najtańszy olej na rynku Gulf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zasada ważna, że dobry olej stosujemy do dobrego silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie oszczędzajcie na filtrach oleju, nie kupujcie podróbek.

[Fulara]

Napisał pacp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szukając kompromisu.. byleby nie Castrol.

widzę, że kolega nie tylko w zaworkach i regulatorach grzebie.

o olejach sobie też poczytał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. brawo

[barca_fc]

Siema, Kupilem focusa m2 1.6 100 hp jakies pol roku temu i 10 000 km nalatalem, Chcialem delikatna dolewke zrobic bo troszke ubylo wiec szukam kartki w schowu z lanym olejem. A tam platinum 15w40. Przebieg 160 000. Silnik i auto w doskonalej kondycji. Zastanawiem sie czy to nie jakas pomylka ze taki olej byl lany przez poprzedniego wlasciciela. Nie mowiac o jakosci platinum to nie jest za gesty olej? Co na dolewke i jaki na przyszla zmiane oleju?