Sprawdzanie Numeru VIN

Metal · 05-06-2008, 21:46

Witam! Wymieniłem wczoraj tłumik na sporoty (tj. koncówke).Mimo wielkiego przelotowego wylotu autko nie zmieniło dzwieku.Troche mnie to smuci bo oczekiwłaem innych efektów zxa te 350zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mozecie mi powiedziec dlaczego?

motorek26 · 06-06-2008, 23:26

przecież masz nie tylko jeden tłumik po drodze inne tłumiki też wytłumiają
a założyłeś samą końcówke czy cały tłumik ostatni??

TiM · 06-06-2008, 23:29

Jak chciałeś zmienić dźwięk to trzeba było wypatroszyć stary za free Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kameleon230 · 07-06-2008, 18:12

Dołączając sie do przedmówców :fcp13 , co pamiętam w 2,0 benzyna są 3 tłumiki i katalizator ,
przerabiając tylko ostatni z trzech tłumików nie wiele można oczekiwać
Wiec jak chcesz uzyskać dobry i nie męczący dźwięk to po tłumiku środkowym robisz widełki i po obu stronach montujesz tłumiki "sportowe" .
Jest też tańsza opcja zostawiasz środkowy , wywalasz przedostatni (robisz przejście do ostatniego ) lub go wypatroszysz i końcowy (sportowy)
Pozdrawiam :fcp2

Metal · 08-06-2008, 11:49

Rozpatrze wersje usuniecia.Ostatni mam juz przeciesz sportowy.

tomiscorpio · 08-06-2008, 21:01

sportowy ma inne zadanie niz basowy. Dla dzwieku to sie basowy kupuje.

Metal · 05-11-2008, 23:08

Wracaja do tematu.Usunołem przed ostatni iii? nic! Efekt identyczny jak w orginale.Co jest zgrane? teraz mam jeden tłumik zaraz za kolektorem i dalej jest cicho.

tomiscorpio · 06-11-2008, 00:02

Ci powiem tak , wydech nie sluzy tylko po to zeby sobie spalinki wylatywaly tylem tylko ma inne zadania.
Wiec zeby od tych waszych majsterkowan zeby samochod brzmial jak rura z kibla polowy mocy nie zwialo.

Iwo · 06-11-2008, 14:07

Metal, co do tego wydechu to nie pomogę ale powiem Ci jak sprawa wygląda u mnie - MK I 1,8 benzyna; wydech w 100% seryjny i brak rury doprowadzającej powietrze z nadkola do puszki filtra powietrza (po dzwonie w Niemczech taki przyjechał) więc chwile mi zajęło wykrycie źródła tak pięknego, głębokiego buczenia/basu z silnika :fcp4 Alternatywą będzie dobrze izolowany stożek - to zawsze daje najlepsze efekty dźwiękowe a nie pierdziawki przyczepione na końcu rury wydechowej :fcp4

qrzyh · 07-11-2008, 07:52

A tak poza tym moglbys wrzucic fotki twojego mondzia z tym tlumikiem :fcp4

06-06-2008, 23:26	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Re: [mk1] Tłumik , Tuning. przecież masz nie tylko jeden tłumik po drodze inne tłumiki też wytłumiają a założyłeś samą końcówke czy cały tłumik ostatni??

06-06-2008, 23:29	#3
TiM ford::professional Zarejestrowany: 03-12-2007 Model: Mondeo Silnik: 1.8 TDCi 125/144KM 340/403Nm :) chip by heko Rocznik: 12.2007 Postów: 1,278	Re: [mk1] Tłumik , Tuning. Jak chciałeś zmienić dźwięk to trzeba było wypatroszyć stary za free Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ G - Car solution

07-06-2008, 18:12	#4
kameleon230 ford::average Zarejestrowany: 02-01-2008 Model: było Mondeo Silnik: było 2.5 V6 Rocznik: było1997 Postów: 153	Re: [mk1] Tłumik , Tuning. Dołączając sie do przedmówców :fcp13 , co pamiętam w 2,0 benzyna są 3 tłumiki i katalizator , przerabiając tylko ostatni z trzech tłumików nie wiele można oczekiwać Wiec jak chcesz uzyskać dobry i nie męczący dźwięk to po tłumiku środkowym robisz widełki i po obu stronach montujesz tłumiki "sportowe" . Jest też tańsza opcja zostawiasz środkowy , wywalasz przedostatni (robisz przejście do ostatniego ) lub go wypatroszysz i końcowy (sportowy) Pozdrawiam :fcp2

08-06-2008, 11:49	#5
Metal ford::average Zarejestrowany: 20-12-2007 Skąd: Piekary Śląskie Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 59	Re: [mk1] Tłumik , Tuning. Rozpatrze wersje usuniecia.Ostatni mam juz przeciesz sportowy.

08-06-2008, 21:01	#6
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Re: [mk1] Tłumik , Tuning. sportowy ma inne zadanie niz basowy. Dla dzwieku to sie basowy kupuje.

05-11-2008, 23:08	#7
Metal ford::average Zarejestrowany: 20-12-2007 Skąd: Piekary Śląskie Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 59	Re: [mk1] Tłumik , Tuning. Wracaja do tematu.Usunołem przed ostatni iii? nic! Efekt identyczny jak w orginale.Co jest zgrane? teraz mam jeden tłumik zaraz za kolektorem i dalej jest cicho.

06-11-2008, 00:02	#8
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Re: [mk1] Tłumik , Tuning. Ci powiem tak , wydech nie sluzy tylko po to zeby sobie spalinki wylatywaly tylem tylko ma inne zadania. Wiec zeby od tych waszych majsterkowan zeby samochod brzmial jak rura z kibla polowy mocy nie zwialo.

06-11-2008, 14:07	#9
Iwo ford::professional Zarejestrowany: 26-09-2005 Model: ex Ka Silnik: 1,3 Rocznik: 1998 Postów: 1,231	Re: [mk1] Tłumik , Tuning. Metal, co do tego wydechu to nie pomogę ale powiem Ci jak sprawa wygląda u mnie - MK I 1,8 benzyna; wydech w 100% seryjny i brak rury doprowadzającej powietrze z nadkola do puszki filtra powietrza (po dzwonie w Niemczech taki przyjechał) więc chwile mi zajęło wykrycie źródła tak pięknego, głębokiego buczenia/basu z silnika :fcp4 Alternatywą będzie dobrze izolowany stożek - to zawsze daje najlepsze efekty dźwiękowe a nie pierdziawki przyczepione na końcu rury wydechowej :fcp4 __________________ 16" by F.A. Porsche, Clarion, Infinity Kappa, Infinity Ref, JBL GTO, HW Energetic... >1kW mr_iwo DESIGN

07-11-2008, 07:52	#10
qrzyh ford::average Zarejestrowany: 14-05-2008 Skąd: Gliwice/Katowice/Zgorzelec Model: Mondeo Ghia Silnik: 1,8 16V Rocznik: grudzien 1995r Postów: 66	Re: [mk1] Tłumik , Tuning. A tak poza tym moglbys wrzucic fotki twojego mondzia z tym tlumikiem :fcp4 __________________ Mk1 Ghia "jeszcze 1.8" 16V RS2 278mm brakes, Trip, Tempo